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发表于 2015-6-23 11:54:02
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港口水深深度也要清淤下,码头广场也显拥挤、周转宽度不够。
陈柳汐 发表于 2015-6-23 11:49
为了保障“海洋量子号”的安全靠泊,我市早在一年前,就开始着手进行相关的准备,将东渡港区0#泊位最大靠泊能力,从14万吨级提高到了17万吨级,同时对整个港池的掉头区进行扩大,港区的疏浚工程都在邮轮靠泊前顺利完工并通过专家评审。下一步,位于东渡的国际邮轮码头还将做进一步的改造提升。
厦门国际邮轮母港集团有限公司总经理 蔡培植:0到4号泊位改造结合邮轮母港建设,新的航站楼要建设,码头准备把原来的货运码头,升级为两个10万吨级的码头,还有一个3万吨级的客滚码头,这样形成总共4个邮轮泊位的接待能力。
由于此次“海洋量子”号旅客和船员人数众多、国籍涉及60多个国家,厦门边检总站同益边检站,开启特色化的“随船验证”服务。在船舶入境前,提前把即将入境的旅客资料信息录入系统查验,较原先的到港查验模式,大大节省了候检和查验的时间,提高了通关效率。 |
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