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[规划] 地铁2号线西延线和6号线为什么有紧邻两个站重合,意即紧邻两个换乘站?

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发表于 2015-6-1 16:36:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
http://www.csmxh.com/leading/2014/0505/611.html,类似于北京地铁一号线和八通线的紧邻两站换乘
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发表于 2015-6-1 16:48:43 | 显示全部楼层
6号线的具体走向和站点都还没有出来吧  这只是开发商为了卖地画的
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 楼主| 发表于 2015-6-1 16:52:22 | 显示全部楼层
回复 2# rayroc


    是梅溪湖官网上的
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发表于 2015-6-1 16:56:02 | 显示全部楼层
回复 3# tianyi56


    官网上的也没用,第三轮规划还没出。
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发表于 2015-6-1 18:02:32 | 显示全部楼层
规划图未出之前 一切都是YY图
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发表于 2015-6-1 22:08:08 | 显示全部楼层
同台换乘也未尝不可啊
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发表于 2015-6-2 10:47:22 | 显示全部楼层
做个同台换乘吧。。。。
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 楼主| 发表于 2015-6-2 10:53:31 | 显示全部楼层
回复 7# jermyn


    两个站同台换成的话 可以有效做到未来中轴线未来人流分流
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 楼主| 发表于 2015-6-2 11:50:05 | 显示全部楼层
“我们要将这条中轴线打造河西的五一路。”文雄介绍,这条3.5公里的中轴线,路面下有地铁,路面是步行系统,两厢是商业。这条中轴线的中间有3个地铁站,把科技广场和儿童公园串联起来。(文雄--方兴地产(中国)有限公司副总经理、长沙公司总经理),基本可以确定了2号线是按照这个方案来走的,6号线看来走麓松路的方案可能性最大了
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 楼主| 发表于 2015-6-2 11:51:22 | 显示全部楼层
2号线和6好像的走向看来是完全颠覆了长沙市规划局的的方案
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发表于 2015-6-2 22:29:38 | 显示全部楼层
这种重叠的方案,充分说明了以后梅溪湖的发达程度。
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