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[城建资讯] 《环视新南站的里里外外》……

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发表于 2015-5-26 09:18:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
新南站已经一步步向我们走来!


新南站离我们的生活已经越来越近了,新南站到底如何神态、又是怎样的进展呢?


今天将利用有限的篇章来对新南站做一简单傲述……

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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:19:05 | 显示全部楼层
在新南站的工程指挥部看到一般厚厚的《沈阳南铁路新客站建设任务书》的扉页,一幅清晰的画卷展现在面前……
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:19:25 | 显示全部楼层
这座全国第四大规模,东北第一大的全新铁路客运专线专用站按照特等现代化的标准建造,由日本日建设计综合研究所完成了沈阳南站地区城市规划设计,规划范围1.5平方公里,包括控制性详细规划、建筑形体方案、地下空间规划等。

  规划分远期和近期。远期至2030年,以南站综合交通枢纽为核心,建设商务交流中心、复合购物中心、商务酒店及宾馆以及相关服务设施。近期2013年之前实施。近期实施沈阳南站铁路工程、地铁工程、交通运输场站三部分建设,总建筑面积48.8万平方米。其中铁路站场、站房及动车基地建筑面积30万平方米,地铁4号线、10号线换乘站及区间工程建筑面积5.3万平方米,公交、长客、出租等道路交通运输场站建筑面积13.5万平方米。

  根据方案设计,铁路设计规模为12座站台22条到发线和4条通过线。其中,渠岸站台2座,岛式站台10座;中央站房长286.5米、宽108米,站房最高聚集人数9000人,高架候车共享大厅采用钢结构,面积约1.5万平方米、净高超过12米。
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:20:15 | 显示全部楼层

交通运输公交车场1.5万平方米39个车位
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:20:34 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:20:53 | 显示全部楼层
  沈阳南站交通枢纽运行管理模式为人车分流、上进下出。东、西站房前面设进站高架桥,进站车辆可直接把旅客送到站台层;地下出站通廊贯穿东西站房,两侧设有出租车通道及待客位;通廊两端直接衔接地铁、公交、长客、社会车场等,实现无障碍衔接,提升枢纽内部各类交通设施集约化布置的水平,达到“立体化交通,零换乘”的目标。
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:21:15 | 显示全部楼层
  在《铁路沈阳南新客站的规划建设任务书》的扉页,一幅新南站鸟瞰图和说明中可以看到,超大的站房将横跨所有铁路线路,长度286.5米、宽度108米的中央站房采用钢结构设计,空中俯瞰像一个“工”字形建筑。

  在这个超大的中央站房中,总面积约为1.5万平方米的高架候车室采用钢结构及玻璃幕墙,内部设计高度超过12米,这一类似机场航站楼的高架候车室,将采用室内自动换风系统、大型空调等先进设备,让广大候车旅客享受到舒适的候车环境。

  据了解,沈阳南站的设计旅客发送能力为日均12万人次,预计高峰客流量为每小时超过1.2万人,整个候车室客流高峰期可容纳9000人同时候车,站内设置的店铺、车站商业街等项目,可以让旅客在候车时享受到购物的乐趣。
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:21:34 | 显示全部楼层
在工程指挥中心的中央的墙壁上悬挂着巨大的新南站工程建设的平面图!


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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:22:31 | 显示全部楼层
在这个平面图展板的旁边,距新南站开通倒计时的剩余天数清晰地显示“还有98天”!
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:22:48 | 显示全部楼层
此次进入新南站最大的感受就是:

新南站的建设---突飞猛进!

新南站的参观---难上加难……

新南站的感官---堪称震撼!

新南站的形象---日新月异……
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:23:10 | 显示全部楼层
离开办公室,首先来到新南站的正门处,只见“沈阳南站”的鲜红隶书字体已经赫然醒目的显现于新车站大楼的正中央的上方
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:23:29 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:24:04 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:24:24 | 显示全部楼层
据称---沈阳南站的汉字中最大的为“南”高达7.21米,沈阳南站的英文标识中最大的为“w"字体高达2.3米!
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 楼主| 发表于 2015-5-26 09:25:01 | 显示全部楼层

安装的工人在文字中穿梭往来……
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