2015年3月23日武汉新闻汇总

东山小贝

雄楚高架光谷段6月局部通车 民族大道往关山大道提速
              
楚天金报讯（记者解鸿震 通讯员王淑容）再过3个多月，从民族大道往关山大道方向走，就可以走雄楚高架了。昨晚10时许，武汉工程大学校门口最后一节混凝土箱梁浇筑完成。这意味着，雄楚高架光谷段（楚平路-关山大道）3.4公里路段，至6月底将具备通车条件。

　　昨日下午5时，楚天金报记者踏访在建的雄楚高架看到，在武汉工程大学、金地雄楚1号门前的高架两侧，两台大型混凝土专用车正在浇筑箱梁。据施工单位武汉市政建设集团项目负责人介绍，这是雄楚高架光谷段（楚平路-关山大道）最后一段箱梁，预计当晚10时浇筑结束后，这3.4公里高架主体结构即全部贯通。接下来，将进行隔离带、护栏等附属工程施工，至6月底即可具备通车条件。

　　不过，记者走访发现，雄楚高架（珞狮路-楚平路）主体结构还未贯通，预计8月底才能通车。而楚平路口的两条上、下桥匝道，也要到8月底才能启用。

　　这样一来，雄楚高架光谷段（楚平路-关山大道）6月底具备通车条件后，3.4公里高架还不能全部通车，能提前通车的，就是民族大道至关山大道路段，约1.2公里长高架。具体通车路线为：从民族大道往光谷方向，从珞雄路口附近的上桥匝道上桥，至关山大道匝道下桥右转。而从光谷前往民族大道方向的车辆，可在关山大道匝道上桥后，在珞雄路口匝道下桥；下一个下桥匝道为楚平路口，该匝道要到8月底才能通车。

　　据此，在建的雄楚高架，梅家山立交至珞狮路段，4月底可通车；珞狮路至关山大道段，8月底可通车；关山大道至三环线3.7公里高架，今年底通车。

东山小贝

武汉50万市民上周末祭扫亲人 赏花扫墓客流高峰正到来

本报讯（记者马振华 通讯员周钢）过去清明祭祀有在清明前三天，到清明后四天之间的说法，昨天，武汉有50万市民错峰扫墓，市民政局有关人士认为，随着祭祀观念变化，祭祀“前三后四”说渐渐远去。

　　昨天中午11点多钟，来自汉口的李世明去扁担山为母亲祭祀，他说，以前我们全家都是赶在“前三后四”这个时间段祭祀的，墓地到处人山人海，来到墓地连个歇脚的地方都没有，全家人个个喊累。现在错时错峰祭祀，墓地人少一些，家人在风景秀美的墓区边走边玩，走累了还可以在草地上坐一下歇歇脚，赏花、吃点从家里带来的小吃，既扫墓又春游，非常舒服。

　　扁担山陵园副主任陈婷说，随着政府倡导错时错峰宣传力度的加大，现在市民“前三后四”祭祀的风气逐渐转变，市民错时、错峰、文明祭祀已经蔚然成风。据武汉市民政局统计，刚过去的周末，全市共有50余万人次来到15个公墓祭祀亲人。

　　“上周祭祀小高峰，全市15个公墓市民祭祀文明、安全、有序，预计下周将是清明祭祀的高峰，每天早上8点到下午2点祭祀人最多，希望市民错时错峰祭祀，尽量乘坐公共交通祭祀。”陈婷表示。

　　应对

　　双休扫墓、赏樱客流叠加

　　公交启动40台应急车

　　昨日天气晴好，赏樱、扫墓客流叠加，加之学生双休放假，人多、车多，更加拥堵。公交五公司备足40台应急车应对出行客流。

　　途经王家店墓区的518路车也是趟趟暴满，市民有的举家出游加扫墓。从光谷广场站地铁下来的客流拥挤，公交临时增派其他线路车辆跨线支援，并在民院路设立短途538路，增加流芳藏龙岛718、755、758路运力。公交志愿者在光谷站点引导疏散乘客至晚上10时30分才离开。

　　东湖赏樱客流昨日急增，从昨日上午9时开始，街道口、广埠屯出现堵车现象，途经武大的587、340、572路等众多公交车人满为患。公交百余名管理人员分别在光谷广场、梨园、武大、东湖附近的各大公交站点维持秩序。此外，公交五公司开通东湖梨园到樱花园的403路赏樱短途专线，由于路堵人多，司机一趟花费4个多小时，有的司机跑一个班下来16个小时，创最长工作量。

东山小贝

4号线永安堂站本周将迎扫墓大客流

武汉晨报讯（记者陶常宁 实习生胡琴）前天和昨天，正值周末，天气晴朗，扫墓和赏樱客流叠加，使得前天（周六）地铁全线网进站客流高达157.73万人次。昨天，4号线永安堂站扫墓客流持续增加，预计大客流将于本周末到来。

　　3月21日（周六），武汉地铁线网出行量为157.73万人次，其中客流前五名依次为：2号线光谷广场站、2号线江汉路站、2号线街道口站、4号线武昌火车站、2号线广埠屯站。街道口站自动售票机前排起购票长队，记者采访了解到不少人都是前往武大看樱花的。一对胡姓老夫妇特地从汉阳搭乘地铁到武大赏樱。

　　昨天下午，记者从永安堂站了解，扫墓客流主要集中在上午7点至11点，周日客流比周六又有增长，截至昨天下午5点40分，4号线永安堂站进站5400人次，出站4400人次，比前天同一时段分别多2000人次和1000人次。但是，此客流数字远远没有达到该站可承受的3~5万人次。

　　值班站长陈功介绍，预计大客流将出现在本周末（3月28、29日）以及清明小长假（4月4、5、6日）。车站已做好大客流方案：上午10点以前，ABCD四个出入口全部可以进出，出站口增加到12个；10点以后，如果客流持续增加，站厅将一分为二，AB口进、CD口出。车站增加了数个临时标示，指导乘客前往扁担山公墓；同时还将增加2个临时售票窗口等措施。

　　“我们的车站比一般的标准站要大一些，应付3至5万人次绰绰有余。”陈功说，为了方便扫墓乘客如厕，站内卫生间蹲坑也比其他车站多。

东山小贝

杭州摄友来汉赏花 为避人潮凌晨出动武大赏夜樱

楚天都市报讯 楚天都市报记者何婷

　　@微信网友“乐开怀”：大学同学从杭州来武汉看樱花，为了避开人潮，早上5点就跑去赏花，8点打我电话说花已赏完，哥还没起床呢。

　　记者追访：网友乐先生今年30岁，从事IT行业。周末本来要睡到自然醒的他，昨天早上八点就被一个电话吵醒了。

　　来电的是他大学同学刘先生，20日晚上，他特意从杭州坐卧铺来武汉。21日早上8点半，一下车，过了个早，随后赶去了武大校园。

　　“在武大里看一次人海，是每朵樱花的梦想。”刘先生笑着说，看到这春运似的人潮，拍樱花的心情就没了，他就在附近一个酒店住下，“还剩一天假期，我不能空手而归！”

　　21日凌晨五点，天还没亮，他就步行进入武大校园。路灯下的樱花大道，别有一番韵味，更让他开心的是，这时候的校园几乎空无一人。不管怎么拍，都不用担心会有游客闯镜了。刘先生总算是满意而归，他走出武大校门时，人流才渐渐多起来。

东山小贝

图文：东风大道高架有望6月贯通



图为：最长钢箱梁在夜幕中起吊 （记者邓伟摄）

　　楚天金报讯 （记者邓伟 通讯员黄继惠、许学俊）沌口东风大道上，正在修建一条武汉最宽最长的高架桥。昨日凌晨，该高架桥跨度最大的一个钢箱梁顺利安放。随着这个工程难点突破，东风大道高架桥有望6月底贯通。

　　据承建方中交二航局的技术人员介绍，这是东风大道高架桥上最大的一个钢箱梁，有29米长、4米宽、75吨重，有篮球场那么长。为了使起吊更加平稳，两台“巨无霸”级别的吊车上阵，吊力都突破了200吨。

　　“本来没必要‘一口吃个胖子’的。”技术人员告诉记者，按照原来的施工计划，应在马路中间搭设钢支架，再分别安装两节正常尺寸的钢箱梁。但由于这个路口位于沌口繁华地段，人流车流密集，又与地铁3号线同步施工，搭设钢支架会给交通“添堵”，这才将两节钢箱梁合二为一，一次起吊，也极大增加了施工难度。而且起吊时间选在车流较少的凌晨时分，比起大白天施工要求更高。

　　据了解，东风大道高架桥北起汪家嘴立交，从东北向西南依次跨越太子湖、新民河、三角湖路、车城西路、神龙大道、沌口大道、车城大道、车城南路，终点与四环线相接，路线全长5808米，总投资金额28亿元左右，项目建设工期18个月。该高架桥主桥采用双向8车道，设计时速80公里，是目前武汉最宽最长的高架桥。

熊小雄

雄楚大道8月底打通“主动脉” 全程高速只用15分钟
昨日，武汉雄楚大道高架延长线一期工程合龙，工人正在合龙现场浇筑混凝土箱梁

昨日，在雄楚大道快速化工程施工现场，数十根撑起高架桥的“清水桥墩”吸引了记者眼球：该桥墩不同于普通水泥桥墩，而是表面平整光滑如大理石，十分美观。据悉，这一工艺在我市桥梁建设中尚属首创。

项目负责人李天祥介绍，“清水桥墩”是雄楚大道项目施工工艺的一次创新，墩柱采用清水镜面混凝土工艺，所用材料是武汉市政建设集团联合武汉理工大学经过多次实验配比而成。不同于传统桥墩的材质，“清水桥墩”水泥含量高，凝固后也更坚硬、不易损坏。更为特别的是，成型的桥墩表面光滑如镜，近看可透出人影。

本报讯（记者鞠頔 通讯员王淑容）雄楚大道与八一路、武珞路一起，被称为武昌地区的3条交通“大动脉”。目前，雄楚大道高架桥施工已近两年，何时能全线贯通，备受市民关注。

记者多方打探了解到，一周前，雄楚大道高架（梅家山—尤李立交桥）段已实现主体结构贯通，预计4月底可实现通车。雄楚大道快速路（楚平路—关山大道）段，6月底可具备通车条件。连接以上两段的（珞狮路—楚平路）快速路也将于8月底通车。这意味着最迟8月底即可打通雄楚大道“主动脉”。届时，市民从武昌火车站至光谷片区，全程12公里高架，开车只需大约15分钟。

昨日10时许，记者从雄楚大道武汉工程大学附近登上桥面，看到施工人员正在进行桥面铺装。施工方市政建设集团介绍，雄楚大道光谷段由楚平路路口至关山大道路口，全长约3.4公里，主线为双向6车道高架桥，设计车速60公里/小时。该段共有三上三下6条匝道，预计8月全部开通。

此外，雄楚大道改造工程二期（关山大道—三环线立交）的施工也已全面展开，预计年内主线贯通。如一切进展顺利，明年上半年可实现通车。

全部完工后，武昌将拥有3条平行快速路，不仅雄楚大道沿线交通压力会得到极大缓解，街道口、光谷广场等堵点的交通拥堵状况也会适当减轻。

熊小雄

我记得不是说 预计是5月份贯通的

jiantao2011

看到没人转载就转过来！


联想集团与武汉东湖高新区近日签署摩托罗拉全球产业园投资协议，标志着摩托罗拉移动业务正式落户光谷。22日上午，摩托罗拉全球研发测试中心正式在光谷挂牌，预计第一批摩托罗拉手机将于今年5月27日正式在光谷量产，计划在2015财年实现1600万台出货量，包括4款摩托罗拉新产品，产值达到150亿人民币，实现出口总值24亿美金。
据悉，位于武汉东湖高新区的摩托罗拉全球产业园项目总投资将超过50亿元，未来三年投资达到30亿元，包括制造、运营管理、研发测试、进出口、销售中心等，未来包括手表等移动穿戴设备在内的摩托罗拉其它终端设备亦将在武汉生产。
该项目占地约300亩，预计将在2016年下半年进入初步试运行阶段。工厂设计产能每年8000万台，计划在2016财年实现产值300亿人民币，出口总值60亿美金;2017财年实现5000万台产出，产值达到500亿人民币，实现出口总值100亿美金。
2014年1月30日，联想集团宣布，以29.1亿美元的价格收购摩托罗拉全球移动业务。同年10月16日，商务部正式批准了联想集团并购摩托罗拉移动的交易。这一并购还获得了美国海外投资委员会(Committee on Foreign Investment，CFIUS)的审批。
而记者从东湖高新区了解到，自联想集团收购摩托罗拉获得中美两国审核批准后之后，湖北省、武汉市和东湖高新区主要领导多次与联想集团高层会面，希望在互利共赢、共同发展的基础上，进一步扩大和深化合作，早日将武汉打造成为联想集团移动互联业务总部。
据了解，联想武汉产业基地投产两年来，共实现了475亿人民币销售额。三年后，到2018年，联想与摩托罗拉从该基地发出的手机产品将达到1亿部。
除联想集团外，目前TCL、富士康等亦在东湖高新区投资布局了移动互联产业，该区还策划引进5-6家智能终端研发、制造企业，引进200家芯片设计、工业设计、关键部件生产等产业链上下游企业，手机设计研发团队达到20家，今后5年累计总投资预计达到1500亿元，到2020年在东湖高新区智能终端出货量达到5亿部，产业规模达到8000亿元，成为全国前三、中西部地区第一的移动互联智能产业研发制造基地。

jiantao2011

中新社武汉3月22日电 (徐金波 张珊妮)22日，摩托罗拉全球研发与质量测试中心在武汉东湖高新区(“中国光谷”)正式揭牌，由此拉开摩托罗拉移动业务落户中国光谷的序幕。据介绍，第一批摩托罗拉手机将于今年5月在此量产。
2014年1月30日，联想集团以29.1亿美元的价格收购摩托罗拉全球移动业务。去年，这项交易先后获得中国商务部和美国海外投资委员会的审批。联想由此成为全球前三位的移动智能终端生产商，同时拥有Moto和Lenovo两大全球品牌，覆盖全球市场，并拥有全球布局的业界最佳供应链。
　　据出席今日揭牌仪式的联想高层介绍，此前联想集团已在中国光谷设立产业基地，过去两年销售额累计达475亿人民币。联想移动集团与摩托罗拉移动集团合并后，联想就计划把摩托罗拉的产品生产转移到武汉生产基地。为此，联想集团与武汉东湖高新区近日签署摩托罗拉全球产业园投资协议。
　　根据规划，摩托罗拉产品生产转移到武汉生产基地分两个阶段。第一阶段是以联想移动现有武汉工厂为承接基地，计划在2015年5月11日开始正式试生产，6月15日实现首批出货，今年计划实现1600万台产出，包括4款摩托罗拉新产品，产值达到150亿人民币，实现出口总值24亿美金。
　　第二个阶段是联想移动集团携手武汉市东湖高新区在武汉市综合保税区内建立摩托罗拉全球研发与质量测试中心，未来三年总投资达22亿元人民币，建设摩托罗拉移动终端设备研发及测试中心、总装和出口配送中心、原材料物流配送中心及相关配套，并最终完成摩托罗拉移动终端设备全球产业园建设。到2018年，联想与摩托罗拉在高新区的手机出货量达到1亿部。
　　武汉东湖高新区管委会负责人表示，被誉为“中国光谷”的武汉东湖高新区近年来加快了移动互联产业的发展，目前已形成联想集团(联想+摩托)、TCL和富士康为龙头的产业格局。未来还将引进5至6家智能终端研发、制造企业，引进200家芯片设计、工业设计、关键部件生产等产业链上下游企业，使得手机设计研发团队达到20家。
　　预计到2020年，武汉东湖高新区智能终端出货量达到5亿部，产业规模达到8000亿元人民币，成为中国前三、中西部地区第一的移动互联智能产业研发制造基地。

jiantao2011

大家一起高兴下，随后可与今天的新闻合并！

bangle_lee

回复 2# 熊小雄


    五月是雄楚大街二环线段贯通

    不过看全线贯通推迟到明年上半年了？

bestlee

还是挖挖哥说话得力，终于要搞完了，这两年都不敢走那里。

koutan

具体哪个位置呢。。。。。

蓝色天际线

摩托罗拉天津工厂看来要搬武汉去了？

koutan

回复 4# bestlee


    出租司机说在雄楚大街轮胎搞破几个