省发改委主任谢建辉: “U”字形的高铁网络?

潇风

　“大家对建高铁的积极性是可以理解的，但建设高铁是一件很理性的事，不是大家有想法愿望就马上能实现的。”省发改委主任谢建辉表示，高铁是一个重大基础设施布局，量上要有一个合理的度，时间上要有序，要经过科学论证，反复进行多要素比较，系统的思考，吸取经验教训，才能确定最合理的路线。

　　谢建辉介绍，湖南正在争取国家的支持，建设一个“U”字形的高铁网络，通过开行时速200公里的长石线动车组，与正在建设的黔张常铁路相连，以及现在正在规划的张吉怀铁路，以上动车线与沪昆、京深两条客运专线相接，将客运专线与动车组科学联系起来，形成一个“客专+高铁”的“U”字形高铁网络，让全省各市州都能在科学论证的前提下，享受高铁经济带来的成果。

潇风

怎么都没画出来是个什么"U"？

Mucunhui

由字型我还信＝ ＝..

CSGDJTGLM

怎么都没画出来是个什么"U"？
lixiaofengxx 发表于 2015-1-30 11:36

应该是个“O”字形吧？”长沙、常德、张家界、怀化和湘潭“等形成的这个圈，更准确地说绝对是个“D"字形或者”d“字形

潇风

回复 4# CSGDJTGLM


    唉，反正觉得这个发改委主任挺不靠谱的。。。。。居然说长石铁路开行200公里时速动车组。。。

EMPORIO

回复 2# lixiaofengxx


    常德、张家界、吉首、怀化、长沙的U字形，常德岳阳长沙的倒U字形那天看她说了张吉怀、常岳九

drifter

硬是冇看得懂，么子式样的U哦？

CSGDJTGLM

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    唉，反正觉得这个发改委主任挺不靠谱的。。。。。居然说长石铁路开行200公里时速 ...
lixiaofengxx 发表于 2015-1-30 12:19

湖南是不是现在想把长石铁路复线下160准备尽量升级到部分线上200公里时速，之后尽量大力度改造第一线部分到200，或者干脆准备新建200的第三线，最终达到与黔张常快铁客货共线200时速无缝对接。

EMPORIO

回复 8# CSGDJTGLM


    石长现在这条件升200就差不多是现在修了的部分推倒重来

CSGDJTGLM

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    石长现在这条件升不了200的
EMPORIO 发表于 2015-1-30 12:55

虽说不能全线升级，但或者有除难度大的地方外，也许有将部分升级到200点想法？

RICHARD19

一直不喜欢她。。。

CSGDJTGLM

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    石长现在这条件升200就差不多是现在修了的部分推倒重来
EMPORIO 发表于 2015-1-30 12:55

原本一开始石长就是按照200设计的，只是在开工时考虑以后要建长益常客专城铁才临时降改为160的，现在继续按照200标准改造实施，难度应该很小。估计现在还没有完工的线下工程改造量应该不大，还刚开始的线上工程就更加容易了

可爱空间

业务不精啊，本论坛随便抓一个都比他强

EMPORIO

回复 12# CSGDJTGLM


    石长施工图完全是按老线120二线160设计的。线下标准跟200差别很大

潇风

业务不精啊，本论坛随便抓一个都比他强
可爱空间 发表于 2015-1-30 14:59

    是“她”