长沙还差的4条关键性铁路

BOSSZHOU · 发表于 2015-1-7 14:32:51

本帖最后由 BOSSZHOU 于 2015-1-7 14:49 编辑

长沙还差的4条关键性铁路
长沙经过这些年发展由曾经的一个普通铁路城市升级为交通枢纽城市，
目前已经通车及在建铁路有京广高铁，沪昆高铁，渝长客运专线（长沙至常德段尚未开工）
虽然取得了可喜的成绩，但是我们还不能够骄傲。长沙的地理位置极为有优势。以下是几条对长沙乃至整个湖南都极为重要的4条铁路。
此4条铁路一旦能够实现则长沙发展之潜力无限。

第一条：长沙至赣州至厦门铁路。          重要等级：★★★★★
意义：打通东南沿海出海大通道。

第二条：长沙至九江至合肥铁路。       重要等级：★★★★★
意义：打通东北方向大通道。

第三条：长沙至娄底至桂林至南宁铁路。 重要等级：★★★★
意义：打通西南沿海大通道。

第四条：长沙至西安铁路。                重要等级：★★★★
意义：打通西北方向大通道。

pytracy · 发表于 2015-1-7 14:35:51

话说难道渝长不算吗？

BOSSZHOU · 发表于 2015-1-7 14:41:09

回复 2# pytracy

渝长已经动工，湖南境内只差长沙至常德段没有开工，这个已经是囊中之物了不算在内。

张外外 · 发表于 2015-1-7 15:11:19

“米”字型高铁枢纽

zhengqinghe · 发表于 2015-1-7 17:19:03

非常赞同，如若这四条铁路开工，长沙便是米字型枢纽了

breeze19861111 · 发表于 2015-1-7 17:31:48

长沙至九江、长沙至赣州，这两条铁路江西方面的态度至关重要。
个人觉得长沙至九江难度太大，不如改为修建长沙——浏阳——铜鼓——南昌高铁。一是该线在南昌接上昌九城际以及未来的京九客专昌九段，通往九江方向并不是很绕行，二是现有沪昆客专南昌至长沙段，有点绕行，耗时较长。而且从客流需求上来讲，随着经济发展，长沙通往南昌及其以东方向的客流是支撑得起两条高铁线路的。

兰剑 · 发表于 2015-1-7 18:44:06

为楼主的倡议加油！

juniper · 发表于 2015-1-7 20:58:28

BOSSZHOU ，支持你啊。。。

figopass22 · 发表于 2015-1-7 21:11:41

建议全部升级到五星

zhuang1012 · 发表于 2015-1-8 10:19:43

我也是这么想的，哈哈，

潇湘韩绪 · 发表于 2015-1-8 11:32:35

长沙经沪昆到娄底到桂林和长沙经武广到衡阳到桂林有什么区别？

742701800 · 发表于 2015-1-8 13:03:03

建议全部升级到五星

天边骆驼的眼睛 · 发表于 2015-1-8 15:12:32

这个可以有本人最赞成长九铁路
赞一个

y10-4 · 发表于 2015-1-8 19:20:36

长九是最重要的。。。长厦也是囊中之物

hstyx · 发表于 2015-1-8 22:25:30

长沙经娄底到桂林有个鸡毛用哦，都有走衡阳到桂林的铁路了，真正重要的是长沙到厦门，长沙到九江这两条了

[规划] 长沙还差的4条关键性铁路

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