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楼主: yu_dechao

[经济论道] 武汉开发区汽车年产量历史性突破百万辆

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发表于 2014-12-10 22:13:03 | 显示全部楼层
回复 31# lccathy


    2008空间太小。
后续竞争对手很强。
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发表于 2014-12-10 22:58:08 | 显示全部楼层
1.5的评测已经出来了,就是数据和1.8L差不多,实际效果还是1.8L较好,你去看汽车之家的评测吧。
...
bestkaka 发表于 2014-12-10 15:25



    是啊··为那么点看不出来数据的区别加1万块买···每个买1.8的都是有钱任性么?  
知道科鲁兹1.8比1.6贵多少么?  就2000块···  
还有5AT和CVT的差价···   飞度身上CVT和手动的差价···· 折算下来尼玛5AT比手动还便宜···本田的定价都是不经过思考的···
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发表于 2014-12-10 22:58:15 | 显示全部楼层
广本缤智一上来就有9000多的销量!广本连续两款车都成功;凌派和缤智,基本开始翻身了。
不知道东本的XRV如 ...
am666 发表于 2014-12-10 10:39



    宾至有这么好的销量?那我预言今后东本的xrv是续crv又一刷量车型。
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发表于 2014-12-10 22:58:47 | 显示全部楼层
东本指望这个翻盘了。希望不要失望。
ybw12345 发表于 2014-12-10 22:04



    我同学东本的···12月份生产科日产量400台··下午3点下班···没有加班··
你觉得呢?
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发表于 2014-12-10 22:59:36 | 显示全部楼层
其实也别这么说,宝骏730真的产品力太强了,7万块7座,大空间低油耗,MPV的外形,A级轿车的操控与 ...
bestkaka 发表于 2014-12-10 11:16


AMT的自动挡不会是主打型号。
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发表于 2014-12-10 23:03:41 | 显示全部楼层
4at都能卖这么好!换成6at会不会上万啊!!!
lccathy 发表于 2014-12-10 22:00



    感觉PSA1.6的高转发动机估计要淘汰了,懒得再去从新匹配6AT,期待明年1.2T的6AT。
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发表于 2014-12-10 23:30:34 | 显示全部楼层
福克斯销量这么低?轩逸竟然是第一?感觉很意外的排名。东风的车销量不行啊。
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发表于 2014-12-11 08:04:25 | 显示全部楼层
回复 27# navarro


  创库没有产能啊,后续再江夏生产,到时候再看看2008能否压的住。
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发表于 2014-12-11 08:19:32 | 显示全部楼层
4at都能卖这么好!换成6at会不会上万啊!!!
lccathy 发表于 2014-12-10 22:00



    1. 2008便宜,换6AT价格又没优势了
    2. 产能
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发表于 2014-12-11 08:22:55 | 显示全部楼层
是啊··为那么点看不出来数据的区别加1万块买···每个买1.8的都是有钱任性么?  
知道科鲁兹 ...
神无 发表于 2014-12-10 22:58



    你去看那个评测呗,1.5只是数据和上1.8差不多,实际开起来的话1.8好很多。

    另外,CVT不一定比AT的效果更好。
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发表于 2014-12-11 08:54:38 | 显示全部楼层
回复 39# 不紧不慢


    福克斯分了三部分,新福三厢,新福两厢,福克斯两厢
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发表于 2014-12-11 09:32:47 | 显示全部楼层
榜单前30位里,一汽和上汽的真多
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 楼主| 发表于 2014-12-11 18:21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 yu_dechao 于 2014-12-11 18:25 编辑

截至11月,我区今年累计生产汽车103万辆,汽车年产量历史性突破百万辆。这也同时意味着,武汉将成为全国继上海、广州等城市之后,全国第八个年产汽车超百万辆城市。
    武汉开发区因车而建、因车而兴。近年来,开发区汽车产业发展可谓突飞猛进,至今迈入年产汽车百万辆的门槛,成为名副其实的汽车城:开发区汽车产量从2009年不到50万辆,到今年产销超110万辆,只用了5年;汽车产业产值从2010年首次突破1000亿元,到今年将突破2000亿元,只用了4年;五年来,开发区汽车产量年均增长17.5%,高于汽车行业平均增幅4-5个百分点,乘用车产量占全国总产量比重,由2009年的3.5%,上升为今年的4.4%;开发区汽车产业占全市汽车产业比重保持在90%以上。在武汉建设国家中心城市、复兴大武汉征程中,武汉开发区的“引擎”作用更加凸显。
    今年1-11月,开发区汽车产业生产汽车103.1万辆,同比增长21.4%,实现工业总产值1842亿元,同比增长12.5%,占比76.5%,对全区规模以上工业总产值增长的贡献率达75.4%。
    近年来,随着神龙三厂、东本二厂等一批重大项目建成投产,东风雷诺、东风本田三厂、东风新能源汽车、东风史密斯等一批重大整车项目开工建设,南京金龙、金发科技、国轩电池等一批项目选址落户,东风格特拉克、美国天合、弗列加等一批重大零部件项目落地生根,开发区汽车产业集聚效应更加显现,目前已形成集团总部5家、整车企业8家、零部件企业300多家、研发机构100多家、生产服务配套企业20多家、省级以上企业研发中心12家等的汽车产业集群,目前建成整车产能147万辆,在建产能70万辆。
    产业龙头企业带动支撑作用明显。2013年,神龙、本田两家企业均位列全市产值、纳税前三名,产值、税收占全区比重分别达到54.3%、56.2%。
    站在新起点上,开发区汽车产业将以整车企业发展为龙头,以中高端汽车发展为重点,带动高端、高附加值零部件产业发展,提高汽车产业集聚规模和水平,强化本地配套能力,推动汽车二三产业融合。根据开发区汽车产业发展规划,到2017年,整车产能将达到260万辆,汽车产业产值超过3800亿元。

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发表于 2014-12-11 18:33:58 | 显示全部楼层
明年会突破150万辆,新的突破
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发表于 2014-12-11 20:04:44 | 显示全部楼层
工业真不是一般的强大啊。
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