石长铁路这么粗的桥墩，还跑不了动车？

潇风 · 发表于 2014-12-8 15:35:00

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-8 15:42:52

lixiaofengxx 发表于 2014-12-8 15:35

从石长铁路这么粗的桥墩来看，不说200没有一点问题，就是250时速也完全可以跑啊！

潇风 · 发表于 2014-12-8 16:09:16

回复 2# CSGDJTGLM

那估计不行。
不过跑个动车完全没问题。

南风 · 发表于 2014-12-8 16:38:23

回复 2# CSGDJTGLM
石长铁路为客货兼运铁路，载货的应该要敦实点吧，另外这个和跑多少速度没完全关系，设计标准不一样，

y10-4 · 发表于 2014-12-8 18:10:25

这桥墩，分明和350的没有什么区别啊。你看看衡茶吉的多瘦！

chenyu10cn · 发表于 2014-12-8 18:57:14

这得看曲线半径啊啊啊啊啊

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-8 19:28:01

回复 CSGDJTGLM
石长铁路为客货兼运铁路，载货的应该要敦实点吧，另外这个和跑多少速度没完全关系，设计 ...
南风发表于 2014-12-8 16:38

如果以后是线上改造后不走载货的而是走客运专线，除局部受限的半径处外，其他较直路段即使跑不了350，估计也能跑到250以上甚至300左右

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-8 19:37:25

如果以后是线上改造后不走载货的而是走客运专线，除局部受限的半径处外，其他较直路段即使跑不了350，估计 ...
CSGDJTGLM 发表于 2014-12-8 19:28

其实趁还没有铺轨前，现在就可以提高这个石长客货兼运铁路的线上设计标准，客运动车完全可以直接开上250以上的时速，而让载货列车只跑160以下

pkhero27 · 发表于 2014-12-8 19:40:25

新修的是复线吗？那老的线路是不是要拆了？

zhengqinghe · 发表于 2014-12-8 22:20:33

铁路桥的桥墩都挺粗的！

EMPORIO · 发表于 2014-12-8 22:32:26

回复 10# pkhero27

增建第二线

EMPORIO · 发表于 2014-12-8 22:32:46

回复 9# CSGDJTGLM

石长再折腾也跑不了250的，半径摆在那

张外外 · 发表于 2014-12-8 22:48:34

标准还是低了点

CSGDJTGLM · 发表于 2014-12-8 22:59:10

回复 CSGDJTGLM
石长再折腾也跑不了250的，半径摆在那
EMPORIO 发表于 2014-12-8 22:32

我是说：除局部受限的半径地方外，让其他比较直的路段可以跑上250

EMPORIO · 发表于 2014-12-8 23:00:11

回复 15# CSGDJTGLM

那不行的说不定还没提速到250下一个半径就来了

[铁路] 石长铁路这么粗的桥墩，还跑不了动车？