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宝鸡--宝兰高铁跨越清姜大道及宝成铁路特大桥工程(20160428大桥主体贯通板桩路基

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发表于 2014-11-18 14:25:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 lrew 于 2016-4-29 20:27 编辑


     该桥位于陕西省宝鸡市渭滨区神农广场和宝成线宝鸡南站附近,跨越宝鸡市清姜路、川陕路、中立公司卸油线、渭河支流—清姜河和宝成线宝鸡南车站,跨越地区段属清姜河一级阶地及黄土台塬区,河谷平坦开阔,地形略有起伏,交通便利。

本桥设计技术标准:双线无砟铁路桥,位于半径R=11000m的缓和曲线及直线上;设计速度:250km/h。

设计要求施工期间对跨越的既有铁路、公路采用刚性棚架进行防护,铁路接触网上方设防电绝缘板等防电措施。

(40+56+40)m连续梁墩身为双线圆端形空心桥墩,32#桥墩墩高20.5m,33#桥墩墩高19.5m,34#墩墩高16.5m,35#桥墩墩高17m。

(40+64+40)m连续梁35#桥墩身为双线圆端形空心桥墩,36-37#桥墩身为双线圆端形实心桥墩,兰州台为矩形空心墩,35#桥墩墩高17m,36#桥墩墩高8.5m,37#墩墩高10.5m,兰州台墩高5.38m。

线路相交情况

1、线路于DK647+759上跨宝鸡南站牵出线,采用1联(40+56+40)m预应力混凝土连续梁跨越。该施工部位的起止桩号为DK647+634.63(32#墩)~DK647+772.33(35#墩)。

2、线路于DK647+845处上跨宝成线宝鸡南车站(任家湾站),车站为三台六线,总宽41m,夹角85°,采用(40+64+40)m预应力混凝土连续梁跨越。该施工部位的起止桩号为DK647+772.33(35#墩)~DK647+923.58(兰州台)。

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发表于 2014-11-18 14:35:30 | 显示全部楼层
为何你发帖都是乱码的呢?
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 楼主| 发表于 2014-11-18 15:11:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 lrew 于 2014-11-18 17:39 编辑


8月10日上午,经过宝兰项目五工区全体人员近8小时的通宵奋战,清姜河特大桥首片移动模架现浇梁顺利浇筑完成。

清姜河特大桥全长1496.44m,位于陕西省宝鸡市渭滨区神农镇宝成线宝鸡南站附近,跨越神农广场、宝鸡市清姜路、川陕路、中立公司卸油线、清姜河和宝成线宝鸡南车站。由于1#梁邻近居民区,且施工车辆穿行于市区主干道,施工中受到的限制和干扰较多。但是五工区全体人员迎难而上,排除干扰,统筹安排,以勇于担当的优良作风,积极主动地创造条件,为清姜河特大桥1#梁浇筑奠定了较好的基础。

9日下午,为确保首片梁浇筑顺利完成,工区领导组织召开施做准备会,从技术准备和安全质量方面为全体人员进行了系统的培训和交底。从9日晚11时至10日上午7时,累计经过8小时的坚苦奋战,工区技术、安质人员各司其责、盯控现场,严把技术安全质量关,确保1#梁的浇筑成功。

清姜河特大桥1#梁的浇筑完成,提升了五工区全体人员胜利完成施工任务的士气,为后续梁上施工积累了宝贵的经验。同时,标志着宝兰项目五工区桥梁上部结构施工正式开始,为后续的“大干快上、力保全年”吹响了号角。

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 楼主| 发表于 2014-11-18 16:44:32 | 显示全部楼层
回复 2# qrx12340


    不好意思,白天有时用手机发帖,造成乱码
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 楼主| 发表于 2014-11-18 16:52:10 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-18 16:56:06 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-18 16:57:25 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-18 17:00:14 | 显示全部楼层

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发表于 2014-11-18 21:42:21 | 显示全部楼层
离山好近啊
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发表于 2014-11-21 18:53:41 | 显示全部楼层
有没有效果图?
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 楼主| 发表于 2014-11-21 19:10:45 | 显示全部楼层
回复 10# zou1186985656


    这个真没有,只有看设计蓝图了
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 楼主| 发表于 2014-11-21 19:48:37 | 显示全部楼层
回复 9# Mr.Astroboy


    两端隧道,跨清江河,宝成线,城市主干道
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 楼主| 发表于 2014-11-21 20:12:44 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-21 20:13:18 | 显示全部楼层

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 楼主| 发表于 2014-11-21 20:13:52 | 显示全部楼层

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