转贴：这肯定不是广铁内部文件-深圳特区报有不同报道了

潇风 · 发表于 2014-11-13 08:41:09

本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-21 13:53 编辑

深圳新闻网以下省略1万字
值得关注的是，在广铁发布调图信息之前，近日在一些专业铁道论坛，以及深圳、湖南本地网站论坛里，已流传着一份“广铁集团内部文件”。根据网友贴出的图片，该文件内容包括，“为保障集团公司所在地枢纽地位，严格控制长沙（含长沙南，下同）、深圳（含深圳北、深圳西，下同）站始发车数量，集团原则上不再组织开行长沙、深圳始发的直通旅客列车，其他局需要终到集团管内的旅客列车，原则上不得终到长沙和深圳，优先安排终到广州。集团管内新建高速铁路投产后，长沙、深圳原则上开行始发本线列车，严格控制跨线列车开行。”
南广、贵广高铁通车，深圳未开行更多跨线直达列车是否与此相关？对此，广铁集团相关负责人昨日在接受记者采访时，明确表示这份所谓的内部文件“子虚乌有”。

深圳特区报讯（记者徐兴东）以下省略1万字
广铁集团相关负责人并未证实帖子所传内容的真伪，只是表示“铁路部门会根据线路条件和客流需要来安排行车计划。”记者又从深圳北站管理方了解到，目前北站日常开行高铁88对，日均发送客流达到8万人次。“深圳北站设计的发送能力是每天30万人次，未来还有很大的发展空间，”相关负责人告诉记者，北站共设有11个站台，每天最高可以开行客车300多对。
转贴，仅供娱乐，切勿相信。
为增加娱乐性，特在3楼增贴一份假文件。从措辞，语气等方面看出，这两份假文件是一致的

fire2000 · 发表于 2014-11-13 08:51:31

哈，纯属娱乐，广铁就算心里这么想，也不会形成文字给大家当把柄的。

潇风 · 发表于 2014-11-13 09:01:08

本帖最后由 lixiaofengxx 于 2014-11-13 11:03 编辑

信不信由你，反正我不信

breeze19861111 · 发表于 2014-11-13 09:34:49

我昨天晚上就像转这条消息，但是怕制造仇恨，引发争吵，还是没转。看来楼主不怕。
据传，这是真实的内部文件。

BOSSZHOU · 发表于 2014-11-13 09:38:46

这简直是叔叔可忍，婶婶不可忍。广铁这样做长沙不打算闹吗？

qqhbc · 发表于 2014-11-13 09:52:12

看看长沙南的规模，看看长沙火车站的扩建规模，看看长沙动车所的规模，不信也信了！

EMPORIO · 发表于 2014-11-13 10:14:09

难怪长沙动车所这么小

Lovesky · 发表于 2014-11-13 10:16:09

很符合广州和广铁的做法，深有感触

poperzhc · 发表于 2014-11-13 10:37:21

长沙到厦门的车太少了
这次调图，长沙到长春的始发高铁也黄了吧

潇风 · 发表于 2014-11-13 10:45:19

回复 10# poperzhc

黄了，武汉加了哈尔滨G。

潇风 · 发表于 2014-11-13 11:12:14

这次杭长开通调图，深圳没加一趟去上海杭州的车

春卷龍 · 发表于 2014-11-13 11:16:06

越是这么说，越说明是内部文件，对外的都是很客气的，对内的都是很直白的，要告诉员工战斗方向。我们公司也一样，开会的时候没少骂对手公司，印的文件都拳打脚踢霸气侧漏

王子的新衣 · 发表于 2014-11-13 11:31:59

堂堂一开国领袖的家乡被压制成这样也是醉了

king1000000 · 发表于 2014-11-13 12:10:57

堂堂一开国领袖的家乡被压制成这样也是醉了
rayroc 发表于 2014-11-13 11:31

{:5_122:}

king1000000 · 发表于 2014-11-13 12:13:07

广州也太不地道了！

[铁路] 转贴：这肯定不是广铁内部文件-深圳特区报有不同报道了

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