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楼主: lhh1993

【皖北中心城市·第二季】蚌埠高铁新城震撼大片40+P强悍巨献

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 楼主| 发表于 2014-10-26 20:46:04 | 显示全部楼层
回复 45# cjcgdn
那天天气也给力,拍出来效果比较好
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发表于 2014-10-27 23:22:40 | 显示全部楼层
支持蚌埠尽快开安徽第三版
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发表于 2014-10-27 23:26:24 | 显示全部楼层
{:5_122:}给力哦
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 楼主| 发表于 2014-10-28 10:19:45 | 显示全部楼层
本帖最后由 lhh1993 于 2014-10-28 10:21 编辑

期待绿地中央广场双塔早日建成
回复 48# peirui

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 楼主| 发表于 2014-10-28 10:20:03 | 显示全部楼层
谢谢回复 49# 一击必杀
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 楼主| 发表于 2014-10-28 19:31:18 | 显示全部楼层
回复 48# peirui
嗯,这样皖北皖中皖南就齐了
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 楼主| 发表于 2014-11-1 23:31:16 | 显示全部楼层
记者昨天上午在小黄山公交停保场看到,一排排整齐排列,从个头上看,比普通公交车足足多出半个车身。记者从市公交集团获悉,今年蚌埠市购买的60台18米公交车已全部抵达,本周六首批20台公交车将亮相珠城,投放新开线路138路运行。
据了解,新车车内有座位35个,最大载客量可达200人;新车有三个车门,采用一级踏步设计,可以方便老人、小孩一步上下车。同时,车内的低地板结构不仅使整个车厢显得更高大宽敞,而且车内几乎没有台阶,特需乘客可以无障碍乘车。
“新车在前后两个车厢采用拉式铰接盘,类似于‘大转盘’,所以在转弯时车也不会‘甩屁股’。”驾驶员杨师傅介绍,车上的空气气囊系统,能让车在颠簸的路面运行得更加平稳。由于车的体积较大,在车辆转弯时需要其它车辆配合避让。
市公交集团机务部副经理张永伦告诉记者,由于新车车型特殊,在换挡、刹车时程序都不同于普通公交车,且车身长,对驾驶员能力提出了考验。为保障车辆安全,首批40名新车驾驶员经过精心筛选,已进行专门培训,即将上岗。
本周六起,首批20台将亮相138线路。

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发表于 2014-11-2 03:05:58 | 显示全部楼层
不错不错,有些大城气势了{:5_110:}
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 楼主| 发表于 2014-11-2 13:09:37 | 显示全部楼层
合芜蚌自主创新综合配套改革试验区设立后,地位明确了,必然按照区域中心建设回复 54# Café
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 楼主| 发表于 2014-11-2 16:26:52 | 显示全部楼层

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发表于 2014-11-2 17:34:05 | 显示全部楼层
‘很好,淮蚌离的很近,为安徽加油。
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 楼主| 发表于 2014-11-2 19:35:31 | 显示全部楼层
回复 57# 义阳府邸
共筑繁华
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发表于 2014-11-3 20:35:09 | 显示全部楼层
如果我说看着比芜湖的政务区好很多,会引来喷我的么
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发表于 2014-11-3 20:47:09 | 显示全部楼层
顶起,秒杀安徽除肥肥以外的
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 楼主| 发表于 2014-11-3 23:06:53 | 显示全部楼层
回复 59# 爱若江北
{:5_118:}芜湖没去过,应该不错的。其实只拍了蚌埠南站附近的,绿地国际花都、海亮明珠、荣盛云龙观邸、湖光、大学科技园还有四所高校这些都是高铁新城的,以后有机会上图
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