百年机遇，不可错失！长沙南东扩，渝长厦正线进长沙南。

潇风

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2014/09/01
以下为原帖：

1，长沙南东扩，修渝长厦场，至少4个站台
2，渝长厦线路按一下绿色走线：
     a，重庆-张家界-长沙-上海不用换向
     b，重庆-张家界-长沙-厦门不用换向
     c，北京-武汉-长沙-张家界-不用换向
     d，广州-张家界换向
3，长沙西设站，经过黄花机场设站，经过浏阳经开区设站，经过浏阳设站。
4，长沙真正做到6向高铁枢纽城市。
长沙、湖南百年机遇，不可错失。扩建长沙南站，修建渝长厦场，一定要坚持。

海上花开花落

有地方扩吗？？

潇风

有地方扩吗？？
海上花开花落 发表于 2014-8-29 15:16

在沪昆场旁边在扩建一个沪昆场都没问题。造型丑点没关系，东广场修小点都没关系。磁悬浮车站也占不了多大地方

海上花开花落

回复 3# lixiaofengxx


    要市政府下点魄力下点成本，弄一起不会共线吧

潇风

回复 4# 海上花开花落


    不共线，正线各走各的线。有联络线。

jize955

楼主不用再yy了，长沙南不会东扩基本已成定局。

潇风

楼主不用再yy了，长沙南不会东扩基本已成定局。
jize955 发表于 2014-8-29 15:33

    一定要推翻这个定局。
否则，渝长厦带来的不是机遇，是灾难（意思是说，长沙枢纽内京广沪昆加上渝长厦太过繁忙，反而减少了始发车的数量）。

EMPORIO

看到高铁新城那个招标里面提供的图是这样的，觉得现在最关键的还是磁悬浮的方案对扩建的影响，之前出来的那个效果图不太妙。

jize955

回复 7# lixiaofengxx


    祝你好运去推翻。

潇风

回复 8# EMPORIO


        这图里面，把东广场挤一挤，就能挤出个渝长厦场出来。反正磁悬浮现在在改方案，一并将南站方案改了多好。

EMPORIO

回复 10# lixiaofengxx


    主要是市里面好像很少考虑这些问题

keveco

庸政主导，长沙南命运难堪……

alick

只要长沙自己有钱修 估计长沙西 长沙南串起来也有可行性
至于场地宽度 目测是完全可以放下3-4个台 磁悬浮如地铁一样走地下即可

zhangshuai197

回复 7# lixiaofengxx


    完全支持啊，这是最完美的方案了，可行性很大，只看领导作为不作为了

潇风

回复 11# EMPORIO


    已经写信给市长信箱了。屌丝尽力而为。怎么搞，还是领导说了算。