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[保府时讯] 《保定市京津冀一体化综合交通发展规划》完成 推进“京津保城际铁路环线”和支线机场

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发表于 2014-8-21 13:14:08 | 显示全部楼层
这么大的规划,应该是很早以前做出的,不过全国性的交通枢纽还是有很大的吸引力的,期待顶层大力推进
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发表于 2014-8-21 13:21:15 | 显示全部楼层
只有白洋淀第二码头实现的快,基本已经选址完成,在寨南附近,花不了仨瓜俩枣。

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发表于 2014-8-21 13:34:58 | 显示全部楼层
回复 32# 山地野狼

码头建好了,水路得通才好,现在保定的河道都干了
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发表于 2014-8-21 13:35:52 | 显示全部楼层
回复 32# 山地野狼


    这个按照以前的规划 早就已经要通航的 并不是京津冀以后的事 只不过拖到现在了  所以进度不是快  是慢了  规划里很多都是以前就有的
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发表于 2014-8-21 14:35:01 | 显示全部楼层
铁路也是京津城际二线排前面,这规划的都是超远期的。
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发表于 2014-8-21 14:49:39 | 显示全部楼层
会有BRT嘛?会有轻轨嘛?没有说到市区的规划
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发表于 2014-8-21 14:54:42 | 显示全部楼层
什么是保定支线机场啊?是新建机场还是修到北京第二机场的轻轨啊
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发表于 2014-8-21 14:55:12 | 显示全部楼层
淡淡的喝上一口茶,然后轻轻地啐掉!呸~~~
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发表于 2014-8-21 15:22:04 | 显示全部楼层
什么叫客运 “零换乘”,是长途汽车和长途汽车的换乘吗?(废话,本来就在一个站),是铁路和市内公共汽车的换乘吗?(不是吧)那么,保定火车站,保定东站,保定客运总站,保定客运西站如何0换乘啊?到底谁和谁0换乘啊?
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发表于 2014-8-21 15:31:57 | 显示全部楼层
交通局的规划仍是“小交通”的概念,市内交通特别是地铁不是它的职权规划范围的,发改委才是“大综合交通”的规划者,这次披露出来这个规划,是因为交通部来人调研,恰巧邀请晚报记者参加了。
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发表于 2014-8-21 15:48:59 | 显示全部楼层
回复 39# bdwzp


    客运 “零换乘”是针对涿州换乘站来说的
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发表于 2014-8-21 15:53:59 | 显示全部楼层
废话一堆       ,
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发表于 2014-8-21 15:57:46 | 显示全部楼层
2020.。。。。。。
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发表于 2014-8-21 17:39:18 | 显示全部楼层
这个规划有什么可以高兴的,受益最大的是涿州和白沟,和保定市区关系不大
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发表于 2014-8-21 17:51:52 | 显示全部楼层
回复 44# 悠悠晃
只要是保定域范围之内都是好事,白沟的好事就是我们的好事,涿州的好事就是我们的好事,白洋淀的好事就是我们的好事。卫星城好了,城区一定会更好。
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