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楼主: 冷却的爱

[龙城轶事] 汽车东站快建好了

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发表于 2014-6-5 14:38:03 | 显示全部楼层
东部如果要发展的更快些,就必须尽快铁腕改革了,把戚墅堰,横山桥,横林,郑陆和遥观,及洛阳都纳入到常州东部崛起的统一战略中来,只有这样,东部才会汇集所有发展潜力,真正成为常州又一快速发展的新区,打造属于所有常州人民自己的“浦东新区”,构建全市产业升级和智能制造的新高地。
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发表于 2014-6-5 16:30:41 | 显示全部楼层
明眼人都能看的出来武进东部成立一个区之后的爆发力,反对的人不知道怎么想的,现在武高新也自己能造血了,不需要东部再输血了吧
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发表于 2014-6-5 17:23:52 | 显示全部楼层
东部五镇一区要一体规划,一体发展,其实东部五镇实力是很不错的,遥观,横山桥,横林工业基础相当强悍,配套要跟上啊
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发表于 2014-6-5 17:25:17 | 显示全部楼层
鬼知道为什么建在横山桥,就应该建在戚墅堰沪宁城际站,开几条公交到东部几个镇
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发表于 2014-6-5 20:05:13 | 显示全部楼层
回复 11# 梁沐暖 [/b戚墅堰火车站。。戚墅堰有火车站?
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发表于 2014-6-5 20:56:28 | 显示全部楼层
回复 21# 小梦河


    这个肯定的啊。。。
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发表于 2014-6-6 11:19:45 | 显示全部楼层
回复 22# 梁沐暖


    谢谢啦。。。以前不知道
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发表于 2014-6-6 12:24:11 | 显示全部楼层
回复  奔牛飞飞 先qq截图  还是太大  再用电脑自带的画图另存为jpg格式
冷却的爱 发表于 2014-6-4 13:48



    直接打开照片 QQ截图不就好了么
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发表于 2014-6-6 23:52:31 | 显示全部楼层
回复 22# 梁沐暖
而且人还不见得少,每班车到站下车和上车的人数都有差不多200左右的,节假日更多。主要是一天车就20班不到,选择余地小了,如果车多做的人绝对多。
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发表于 2014-6-7 12:05:21 | 显示全部楼层
貌似横山桥要设城际站
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