交通部长鼓励社会资本参建上海武汉重庆为核心3大航运中心

duguqiubai · 发表于 2014-5-23 18:42:16

交通运输部门正加紧编制长江黄金水道建设发展规划，明确发展目标、建设重点和实施时序，新一轮长江黄金水道建设即将启幕。
交通运输部部长杨传堂日前表示，交通运输行业要牢牢把握长江黄金水道建设的重大历史机遇，加快推进长江黄金水道和长江经济带综合交通运输体系建设，在长江经济带建设中发挥好基础性、先导性作用。
杨传堂强调，长江黄金水道建设重点要大力提升航道综合通过能力。全面加快长江干线航道系统治理，深入开展长江口深水航道减淤等专题研究。同时要统筹推进综合交通运输体系建设。
杨传堂还表示要鼓励社会资金、民营资本全方位参与港口基础设施建设与运营。加快形成以上海、武汉、重庆三大航运中心为核心的沿江港口体系。拓展沿江港口物流服务功能，加快推进长江港口信息化。

ranran · 发表于 2014-5-23 18:44:11

那首富确实来瞄港口的么

login4me · 发表于 2014-5-23 18:49:42

交通部长帮忙宣传，好事情。

junas · 发表于 2014-5-23 18:55:46

有部长背书太好了...

kidness · 发表于 2014-5-23 19:11:24

看来武汉至安庆6米维护水深航道快了，应该提前部署下一步进一步提升至7.5米维护水深航道的工作了。

reiayanami · 发表于 2014-5-23 19:16:44

南京长江大桥不拆还航运个毛，看看莱茵河上多少条船，莱茵河有的地方甚至没汉江宽。

夏天的风 · 发表于 2014-5-23 19:25:49

回复 6# reiayanami

你把我准备说的话说了```` 南京长江大桥就是个阻碍长江中上游航运发展的根源！～

Kojima.Ninja · 发表于 2014-5-23 19:29:09

黄奇帆为楼上两人点32个赞。

cino · 发表于 2014-5-23 19:56:49

南京长江大桥赶紧垮掉！{:5_109:}

junas · 发表于 2014-5-23 20:44:01

回复 7# 夏天的风

拆了又有什么用，南京长江二桥、三桥；安徽的安庆、铜陵、芜湖；湖北的鄂黄、黄石...这些你难道都拆了了事？？？我也觉得万吨船到不了武汉挺可惜的，可是万吨轮一般吃水9米以上，武汉到安庆航道才4m，安庆到芜湖也才6m（参考交通部长航局数据），怎么破！！！

duguqiubai · 发表于 2014-5-23 20:53:17

南京躺枪。。。

summerbicycle · 发表于 2014-5-23 21:30:53

回复 6# reiayanami

为什么一定要万吨轮....慢慢来，长江现在竟是些运沙子的，等到这条航道真的产生巨大经济价值了，自然有人会谈这个事，到时候别说南京了，我们的长江大二桥你确定百分百能保住？

lenovoX2013 · 发表于 2014-5-23 21:37:22

回复 12# summerbicycle

确实，长江的航运价值还远远没有发挥，等到了一定的时候，会水到渠成的。

fangruiwei · 发表于 2014-5-23 21:43:12

争取到本世纪中叶，长江下游大桥净空净宽都要满足万吨轮通航要求，不满足的寿命到期，新改建的都要符合标准

hspytyz · 发表于 2014-5-23 21:52:07

回复 6# reiayanami

拆了也没用上游江苏安徽江西还有湖北境内的几座大桥净高都差不多除非全拆

[经济论道] 交通部长鼓励社会资本参建上海武汉重庆为核心3大航运中心

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