哈尔滨今年新建改造城市道路130条 将于4月陆续开工

冰雪大世界

　东北网4月17日讯 (记者 李倩) 17日上午，哈尔滨市2011年路桥重点工程项目情况新闻发布会在哈召开，记者从发布会上获悉,哈尔滨市今年将投入175亿元实施大规模的城市路桥重点工程建设，新建改造城市道路130条，桥涵24座，总里程达141公里。今年计划实施的工程项目将于4月份陆续开工。
　　据了解， 2011年市建委组织实施的路桥重点工程主要是围绕密切松花江南北两岸交通联系，立足加快东部松江湿地旅游开发、西部哈南工业新城融合发展、中部老城区路网关键节点疏解畅达的新战略整体发展要求，着眼大幅提升道路交通承载能力，重点实施城市东部、西部和中部“三大板块”路桥重点工程。　　东部地区：全长7.3公里沿江景观路 化工路拓宽工程
　　东部地区路网建设划分为东部沿江和东部外延两部分同步组织实施，计划新建改造道路14条、桥涵8座。
　　东部沿江路网工程实施包括松江湿地旅游通道、水泥路等5项工程。主要是为了支撑哈市松江湿地景区、省农科院新址、小白鱼泡湿地公园等重点项目。松江湿地旅游通道、水泥路、伏尔加庄园支路等旅游重点线路工程建设预计8月15日旅游旺季前完成。



　1.松江湿地旅游通道工程(沿江景观路)。起点松浦大桥，终点水泥路，全长7.3公里，双向2车道，新建水泥厂铁路专用线跨线桥。建成后与新建水泥路贯通，通过水泥路连接至民主堤顶路，可直达湿地景区。　　2.东巨路建设工程。起点天恒大街，终点省农科院，全长10.6公里，主要对原路按市政道路标准进行拓宽改造，双向4车道。





3.水泥路建设工程。起点哈东路，终点堤顶路，全长5.74公里，主要对原路进行拓宽改造，拆除、新建龙江闸口桥，改造跨阿什河支流桥梁，同步改造建设利材街和新一头道街2条街路，双向4车道。　　4.哈东路建设工程。起点道口头道街，终点东化工路，全长1.81公里，主要对原路实施拓宽改造，双向8车道。　　5.小白鱼泡支路建设工程。起点东巨路，终点堤顶路，全长6公里，主要对原路进行节点打通和拓宽改造，双向2车道。　　东部外延路网工程实施包括金山路、化工路、哈阿公路联络线、等9项工程。主要是为铁路集装箱货场、伏尔加庄园旅游等省市重点项目提供交通基础设施配套工程。化工路路桥建设工程预计10月15日前完成。　　1.金山路改造工程。起点长江路，终点信义沟桥，全长184米，为新建道路，双向4车道。　　2.香福路改造工程。起点香坊东西街，终点长江路，全长3.93公里，双向6车道，拓宽改造香福路，同步新建龙凤路南段。　　3.香明街建设工程。起点电碳路，终点香河路，为新建道路，全长4.3公里，双向6车道。　　4.化工路拓宽工程。起点先锋路，终点公滨路，全长4.9公里，双向6车道，主要对原路进行拓宽改造，新建信义沟跨河桥。化工路路桥建设工程预计10月15日前完成。　　5.电碳路打通工程。起点公滨路，终点哈阿立交桥，全长4.7公里，双向6车道，主要对现有道路拓宽打通。　　6.哈阿公路联络线(伏尔加庄园旅游联络线)。起点哈阿路，终点哈成路，为新建道路，全长3公里，双向2车道。　　7.香福路平改立工程。起点香坊东西街，终点香明街，全长1.45公里，新建上跨滨绥铁路线立交桥，主桥长555米，双向6车道。　　8.香河路平改立工程。主要实施穿越滨绥铁路地道涵建设，全长100米，宽35.6米，双向6车道。 西部地区：续建阳明滩大桥 加强江南、江北交通联系　　西部地区路网建设实施包括续建阳明滩大桥、保健路打通，哈平路拓改等7条道路、9座桥涵。主要以接应阳明滩大桥交通流量，支撑群力新区和哈西地区联通发展，密切哈南工业新城与城市中心区的交通组织联系为重点。

　1.阳明滩大桥续建工程。该桥北起松北区三环路与世贸大道交叉口，南下跨越松花江北侧前进防洪大堤、松花江航道和南侧群力防洪堤后与三环高架路相衔接，全长7.2公里。该工程对于加快构建“以松花江为纲，一江居中，两岸繁荣”的城市发展新格局，加强松花江南北两岸交通联系具有十分重要的意义。　　2.阳明滩大桥江南段疏解工程。该项工程北接阳明滩大桥，南至哈双南路，全长8.3公里，主线双向8车道，地面辅道双向4车道，新建群力高架桥1座和下穿京哈铁路地道桥3座。　　3.哈双南路改造工程。起点王岗大街，终点齿轮路，全长3.7公里，双向8车道。主要对原路实施拓宽改造，拆除、新建王孙铁路跨线桥及何家沟桥等2座桥涵。　　4.哈平路拓宽改造工程。起点铁路立交桥，终点绕城高速出口，全长3.7公里，主要对现有路段拓宽改造，双向8车道。　　5.保健路续建工程。下穿隧道起点哈平路、终点旭升街，全长1.6公里，双向4车道。工程建成后，可有效分流和兴路、三大动力路交通流量，并与三合路、通乡街等道路构成交通路网体系，极大缓解周边路网压力，成为城市南部地区新的南北方向主干道。    中部地区：八区地道桥贯通南岗、道外连接道里 火车站区域综合改造 霁虹桥暂不改造　　中部地区路网建设实施包括大成街、先锋路、嵩山路建设改造，建设宣化街高架桥、八区地道桥、新康高架桥等7条道路、7座桥涵。预计6月15日哈洽会前完成宣化街交通疏解等工程建设。10月15日前完成大成街、嵩山路等路桥建设工程；11月15日前，除保健路续建工程和八区地道桥工程外，完成阳明滩大桥等全部工程建设。　　1.大成街打通工程。起点宣化街，终点南直路，全长3.1公里，双向8车道。其中，新建下穿哈尔滨市体育学院地道桥，双向4车道，同步改造大成街东段、体育学院院区路和淮河路等3条道路，形成又一条贯通南北的区域交通主干道，进一步缓解省政府周边的交通压力。　　2.先锋路改造工程。起点宣化街，终点哈同公路收费站，全长9.96公里。双向8-10车道，主要对原有道路断面进行改造，合理布置交通功能分区，同时，对先锋路两侧的绿化景观进行调整，将改造成为我市一道靓丽的风景线。　　3.嵩山路改造工程。南起珠江路，北至先锋路，全长3.3公里，双向8车道，主要对原有道路进行拓宽改造。　　4.宣化街交通疏解工程。起点为文昌高架桥，沿线跨越芦家街、大成街、先锋路等12条道口和马家沟河，终点花园街，全长1.97公里。同步建设宣化街往先锋路方向左、右转弯匝桥，全长0.8公里。工程建成后将与新建文昌高架桥续接形成长距离、大跨度的东西交通主干道，形成区域性网络式互通道路疏解能力，增强全时段高密集车流、人流的交通组织能力。　　5.新康高架桥工程。拆除原新康立交桥武警医院处下桥匝桥，新建康安路至埃德蒙顿路方向左转匝桥，全长1.06公里，单向2车道，同步对康庄桥进行改建。工程建成后可以有效缓解康安路、新阳路、埃德蒙顿路等周边道路交通压力，进一步加强城市中心区交通联系。　　6.八区地道桥工程。该工程起点在医大四院前月牙街与颐园街交汇处，终点在南马路以北200米处，下穿霁虹广场、一曼街、滨北铁路线、八区街、南极街、开源街、南马路，全长1.5公里，单向2车道。工程建成后，将形成一条贯通南岗、道外区、连接道里的重要交通通道，缓解火车站、霁虹桥区域交通压力，为下一步火车站广场区域综合改造创造条件。　　7.火车站区域综合改造工程。借助哈站枢纽改造契机，对火车站周边区域实施区域路网改造、南广场改造、新建北广场及下穿火车站市政隧道等项工程建设，着力改善火车站区域交通环境，分流霁虹桥交通，规范集散交通路径，减少集散和过境交通流间互相干扰。今年主要结合铁路工期安排，适时启动北广场拆迁和建设工程，南广场改造及周边路网配套工程。　　同时，结合棚户区改造和城市景观道路建设，年内拟统筹组织实施平公街、柳树街、经纬十道街、太古街、人和街等102项道路结构性升级改造和渠化建设。　　

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效果图很美。。希望给力！

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阳光男孩爱摩天

加油吧！城市建设！

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americanmouse

这些工程已开工又要塞车了