吉林大桥改造成商业步行街的建议

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吉林大桥改造之后，我个人觉得老桥拆了太浪费了，这桥就像是江城人的精神支柱，它见证着吉林市的沧桑巨变，是吉林市第一座过江桥，有着将近一个世纪的历史，很有纪念意义。我觉得老桥可以改造成步行街，在桥中间弄一些精致有品位的饮食小店，桥的一侧设供休息和餐饮的座椅，一侧设吉林市桥文化介绍牌，走几步就整一个，把吉林市的所有桥都介绍一遍。桥的两头直接下穿，通到两岸的街道和世纪广场购物公园。。直接形成一个文化旅游商业为一体的商圈。

中间的透明建筑是餐饮加盟店还有小工艺品店，礼品店什么的，两侧是透明的围挡，两侧桥面其中一侧是步行街，另外一侧是桥梁文化展览牌，桥的两头可以改成地下通道，向南直接通到世纪广场购物公园还有江边，向北直接通到松江中路，这样还解决了行人过马路的问题。而且在吉林大桥改造的效果图中，老桥两头都有草坪，可以改成地下通道，可以考虑和世纪广场项目连接，这样新桥就可以不用人行道了，还能使行车道增宽，行人过江就都得经过这条步行街，来往的客流也很多，这里将会成为商业非常繁华的地段，中海下面也要搞商业，这样正好一体。两侧的玻璃围挡还能挡风，减少汽车噪音，还能防止垃圾丢到江里，或者直接弄成透明的玻璃大棚。南北出口全部是地下通道，还不会影响交通，直接地下通道通向两头。

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回复 2# kimpoong


    怕老桥的结构会吃不消吧。。。而且我的初衷就是过江的人很多，老桥空着也是空着，修成步行街的话就不用再给新桥留人行道，方便了很多，也不用担心行人过江以后过马路的问题，桥的两头直接地下通道了，还能和松江中路和世纪广场购物中心相连。吉林市市区道路比较窄，所以没有多大的空地去修高架的轻轨，所以未来吉林市上轨道交通的时候，市中心选择地下铁是最好的选择。到时候桥两头的地下出口可以直接改成地铁站。最重要的是，步行街的美食小品和桥文化介绍，丰富了吉林市的文化底蕴，提升了城市的品位，让过江也能变成一件很惬意的事情。

fengji

算是个过渡性的办法，最终还是最好建成高架和地铁的符合桥最好！

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回复 4# fengji


    如果实行了以后带来巨大的商业效果，可能就不一定了。第一，来往的市民很多，过江的必经之路；第二，无缝对接江南世纪广场地下购物公园和著名的景观路——松江中路；第三，既保留了历史，宣传了吉林的桥文化，还会成为全省市乃至全国最有特色的步行街之一（见过水上步行街吗？）。

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手绘的草图，不就会有完成的效果图

fengji

兄弟图画的真不错啊，一看就是有美术功底和空间思维的

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回复 7# fengji


    哈哈，过奖了，我是动画专业的，上课不听讲，自己在下面画着玩的。我已经找专业人士帮我做效果图了，过一阵子就能发上来。

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改造完成后的效果图，友情制作：百度贴吧吧友——松北二区1986

kimpoong

不知道这样承重可以么，毕竟是危桥了

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回复 10# kimpoong


    不知道啊。但愿吧

江城鹏飞

好建议 就是实施起来太困难了

吉林市我的故乡

不管想法怎么样，佩服仁兄为这想法付出的努力！

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回复 13# 吉林市我的故乡


    谢谢支持！我觉得自己行动起来要比坐等奇迹好得多

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回复 12# 江城鹏飞


    我主要是想宣传这种创新的思维，发展的道路上不能把老旧的东西一味的抛弃否决，要合理利用起来，财富能够创造，但是历史不能再生。

fengji

你别说效果图做的真好，看着真是很专业啊，这个方案我看可以作为给市里的推荐选项，起码在老桥没被拆掉之前可以作为标志景观街。