请问，这是操作技术上的原因还是其他什么？

blacksmithxw · 发表于 2014-5-5 16:30:08

就如在对2号线评价的帖子里说的，我有一个比较奇葩的看法。

就是列车每次在到站停车后，屏蔽门和车门的中间缝总是对不准，而且感觉误差都不小。

我去过北京，深圳，就连比我们早开通不超过半年的郑州地铁也坐过，他们那停车这个基本上都能达到零误差，偶尔也有，但是左右误差很小，不会超过2厘米。但我感觉长沙的地铁貌似差了大几个厘米啊。。。

请问这个是技术问题吗？能改进吗？

不关注的人可能无所谓，但是我觉得这也是长沙地铁一个质素的体现，所以，希望能有所改进。。。。。。。。。

letus · 发表于 2014-5-5 18:15:10

本帖最后由 letus 于 2014-5-5 18:16 编辑

这个估计自动化了吧可能参数还在磨合微调

http://www.zhihu.com/question/23197608

y878844829 · 发表于 2014-5-5 20:03:36

嗯，成都地铁也对的非常准

fansglm · 发表于 2014-5-5 20:21:32

开通首日坐的时候车门和屏蔽门错过了一半算离谱不？

EMPORIO · 发表于 2014-5-5 20:25:24

手动模式然后司机又是新手的话

bathingsheep · 发表于 2014-5-5 20:28:59

经常晚上碰到倒车的现象。。。。。。

figopass22 · 发表于 2014-5-5 20:31:53

问题不大，但我感觉起步加速停车不怎么平稳倒是真的，
我五一去了武汉，特意停车的时候感觉了下，比长沙平稳多了。

涵宝 · 发表于 2014-5-5 20:46:38

这误差也。。。。{:5_119:}

jize955 · 发表于 2014-5-5 20:56:07

长沙地铁的司机都是新手所以。。。。。。之前误差还大些。

adia · 发表于 2014-5-5 20:58:35

本帖最后由 adia 于 2014-5-5 20:59 编辑

回复 9# jize955

现在基本都是自动停车吧，ATO自动驾驶的。如果是人工控制，起步和停车不会那么猛烈的，特别是停车都是进站前就减速了的。

edward8689 · 发表于 2014-5-5 21:22:47

回复 7# figopass22

确实不平稳，我试乘的时候就感觉起步、停车的时候站不稳。

ezel · 发表于 2014-5-5 21:31:55

有一个磨合期后面会好的启动停止制动猛烈说明车子好

星城钢琴手 · 发表于 2014-5-5 22:06:39

没事的
磨合一段时间，司机技术也更娴熟了
会好的

blacksmithxw · 发表于 2014-5-6 01:27:31

这可比考C1科目二的定点停车重要多了。

希望会越来越好！

久耗线 · 发表于 2014-5-6 01:45:44

我坐过天津地铁，那里的地铁对准屏蔽门的水平基本上跟长沙地铁差不多，真心看不出这水准居然已经开通了30多年..

[2号线] 请问，这是操作技术上的原因还是其他什么？

本帖子中包含更多资源