万家丽路上BRT和高架桥一起开工，地铁还会开建?

jermyn · 发表于 2014-4-10 14:14:54

要是能一起搞就好了。。。。

kevin0622 · 发表于 2014-4-10 15:26:15

我倒觉得5号线完全可以改线没必要地铁和BRT放在同一条路上

changet · 发表于 2014-4-10 22:42:54

前面几天看到五号线的地质勘察了
五号找和BRT不冲突撒，BRT就是快速公交专用道嘛，经过那里的公交车都能停靠的吧。
有BRT，有地铁，更好更快换乘。

changet · 发表于 2014-4-10 22:44:00

我认为各个节点有高架桥的桩基，有地铁车站，这个可能会冲突。

EMPORIO · 发表于 2014-4-10 22:46:40

回复 4# changet

BRT的站台在路中间也就是只能左侧开门...所以只有专用的BRT公交才可以停其他经过万家丽路的公交都用不上而全程在万家丽路跑的BRT和五号线又很重复觉得挺浪费的

EMPORIO · 发表于 2014-4-10 22:48:23

回复 3# kevin0622

个人觉得该取消的应该是BRT 毕竟是国务院批的地铁五号线在先万家丽BRT是后提出的而且广州审计部门有报告说BRT造价是公交专用线的80多倍效果和公交专用线差不多

edward8689 · 发表于 2014-4-10 23:23:41

5号线估计危险，与BRT有重复建设的嫌疑，不知道政府咋想的

changet · 发表于 2014-4-11 06:21:14

回复 6# EMPORIO

对普通车修改一下开门方式就可以了，照你这么说，那BRT建好后只有一条线路，也只有一趟车在上面跑，万家丽南—万家丽北
其他公交车不能上BRT专用道，快速车也不能去跑其他普通线路。那才是真正的浪费。

changet · 发表于 2014-4-11 06:24:50

回复 7# EMPORIO

现在长沙的公交专用线路基本不用钱
就在地上画条黄线，写上公交专用道，BRT是他的80倍，不奇怪
呵呵

ssylzy · 发表于 2014-4-11 07:38:13

这是目前轨道公司官网上的截图：

只有1、2、3、4号线，没有5号线，是否暗示5号线可能没戏？是用来糊弄的？

涵宝 · 发表于 2014-4-11 09:14:13

4号线都没消息，都不敢想五号线了

rickhunter · 发表于 2014-4-11 12:35:14

5号线会修，5号线不会走万家丽路正下方，会偏东边一些。只是万家丽路东边沿线的房子以后估计会感受到地铁的震感。

liaoyz · 发表于 2014-4-11 17:25:18

5号线会修，5号线不会走万家丽路正下方，会偏东边一些。只是万家丽路东边沿线的房子以后估计会感受到地铁的 ...
rickhunter 发表于 2014-4-11 12:35

内部消息还是自己想象的？

rickhunter · 发表于 2014-4-12 13:15:50

这是新闻里面的内容：
预留的是万家丽路高架向星沙联络线和湘府路延伸的实施条件，以及三一大道全互通立交、福元路南向西左转匝道、鸭子铺路立交、劳动路立交和湘府路立交。同期预留的还有万家丽路东侧的地铁5号线区间和15座地铁站，万家丽路高架与规划中的长沙地铁5号线全线共线，为了减少干扰，高架与地铁上下分离、线位分建。

5号线还是会建的，只是要等4号线开工后，才能开工。

[5号线] 万家丽路上BRT和高架桥一起开工，地铁还会开建?

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