空客与中航工业签署1000架直升机协议 中国工厂位于哈尔滨

海斯威

和讯网消息 据华尔街日报报道，空中客车集团(Airbus Group)周三与中国主要航空制造商签署一份长期工业协议，未来20年空客有望在中国直升飞机市场占据50%以上的份额。据估计，中国直升机市场的规模约为500亿欧元（合691.3亿美元）。

　　未来几十年，中国对于直升飞机有着极大的需求，这些飞机将用于紧急服务、海上人员运输以及搜救任务。空客直升机(Airbus Helicopters)首席执行长福里(Guillaume Faury)说，生产由两家公司联合开发的新式中型直升机的协议将在一定程度上满足中国的这种需求。

　　福里说，中国目前仅有350架民用直升机，相比欧洲的1万架和美国的1.2万架来说微不足道。他说，去年仅有20架直升飞机被交付给中国运营商，但未来几年这个速度将大大加快，到2020年预计将达到200至300架。这个交付水平差不多与美国相当，美国目前增长很小，市场基本上是只有以旧换新的需求。

　　福里说，这对空客来说具有重要的战略意义，它让空客得以更大规模地进入仍在起步状态的中国市场。去年空客在中国占据着42%的市场份额。他说，中国大部分空域仍然不向民用直升机运营商开放，但这种情况肯定会改变。

　　这份协议在中国国家主席习近平对法国进行正式访问期间签署。根据协议，空客直升机和中航工业直升机(Avicopter)将在未来20年生产1,000架新型直升机。生产将在两家公司各自的工厂进行，其中空客直升机的工厂位于法国南部的马里尼昂，中航工业直升机是中国航空工业集团公司(Aviation Industry Corporation of China)旗下的直升机部门，其工厂位于中国哈尔滨。空客已经在哈尔滨的工厂生产了一款较小的直升机EC120。

　　弗吉尼亚州费尔法克斯的咨询公司Teal Group的航空业咨询师阿布拉菲亚(Richard Aboulafia)说，西方与中国航空公司的合作往往会在一段时间后因知识产权方面的问题而解体。

　　自2005年以来，空客和中航工业直升机已经投资6亿欧元（8.34亿美元）开发新的直升机，最多可搭乘18人。空客在营销时将这款直升机命名为EC175，在中国的名称是AC352。到目前为止，两家已经接到了65架飞机的定单，包括今年的15架。福里预计空客直升机2014年将售出几十架。他说，今年年底前将开始从法国交付。

　　欧洲直升机公司(Eurocopter)今年早些时候更名为空客直升机，这是欧洲宇航防务集团(European Aeronautic Defence & Space Co.)更名空客集团的品牌重塑行动的一部分。空客直升机已经在世界民用和公用直升机领域占据领导地位，去年的市场份额为46%，领先于德事隆有限公司(Textron Inc.) 贝尔直升机公司(Bell Helicopter)和意大利器械工业投资公司(Finmeccanica S.p.A.)旗下的AgustaWestland。

　　空客出售的双引擎EC175直升机的发动机由联合技术公司(United Technologies Corp.)旗下的普拉特惠特尼(Pratt & Whitney)制造，而中国产的直升机发动机由法国航空设备制造商Safran的直升机引擎部门Turbomeca制造。

海斯威

空客与中航工业拟共同生产1000架EC175/AC352直升机


《第一财经日报》记者今天从空中客车公司获悉，空客直升机和中航工业直升机公司签署了共同生产1000架新一代EC175/AC352旋翼机的协议。

　　按照项目研发各自承担50%工作份额的原则，空客和中航工业也将根据各方能力均等承担EC175/ AC352的批产工作。同一个平台，2型不同的直升机将被生产。AC352由中航工业直升机制造、支持，主要满足中国市场；EC175由空客直升机公司制造、支持，主要满足全球其他市场。

　　据记者了解，EC175今年早些时候已取得欧洲航空安全局EASA——欧洲适航权威机构——的适航证。该机满足全球市场对于高性能多任务中型双发旋翼机的要求，其任务范围包括近海人员运送、搜救、VIP、公共事业和医疗救援。空客直升机计划于2014年下半年向首批三家EC175客户完成交付。

　　中航工业副总经理李方勇先生表示：“该生产协议的签署将使我们双方能够满足中国以及全球市场在中型直升机方面的需求。这同时使我们的生产资源有效地融入世界航空产业链。”

海斯威

哈飞股份实控人与空客签署直升机项目合作协议


哈飞股份3月27日晚间公告称，公司实际控制人中国航空工业集团公司（简称“中航工业”）和空中客车直升机公司于3月26日在法国签署关于 EC175/AC352 型直升机项目合作协议。

双方根据全球中型直升机市场预测和EC175/AC352型直升机竞争性分析，预计EC175/AC352型直升机市场份额至少1000架。

据介绍，EC175/AC352 型直升机是中欧双方共同研制开发的新型先进多用途中型直升机，EC175 型直升机已于2014年1月取得欧洲航空安全局（EASA）型号合格证，进入到商业化批量生产阶段。

哈飞股份表示，公司作为中航工业旗下从事民用直升机整机和直升机零部件制造业务的专业化公司，上述合作协议的签署将为公司带来新的商业机会。但鉴于航空产品的生产模式为按订单组织生产，而EC175/AC352型直升机刚刚进入到批量生产阶段，其订单时间和订单数量将视市场销售情况而定，存在不确定性。

海斯威

1000架，按照新闻的描述，对等原则，中国应该可以生产500架，对哈飞来说，已然是一个大单了。。。

nishizhen

非常大的一个订单了，不错不错，支持下~

nishizhen

哈飞汽车要是 长安 和福特 也来个 这样类似的 订单就好了~

1319085365

谁不说是了，就是着急哈飞自己的汽车品牌不行呀，最近一年多来突然发现我哈警车很多都是哈飞赛马呀

布尔巴基

未来二十年啊

海斯威

回复 6# nishizhen


    哈飞汽车能和福特合资最好，代工也可以。就看长安和福特怎么谈了。。。

海斯威

回复 7# 1319085365


    支持地产车也是应该的，可惜是杯水车薪啊。。。

海斯威

回复 8# 布尔巴基


    未来市场前景广阔。。。

布尔巴基

回复 11# 海斯威


    假回复真刷帖，变着法顶自己帖子{:5_115:}

海斯威

哈飞将与空客共同生产千架直升机



哈尔滨日报讯（吴庆梅 记者 吴天飞）记者从中航工业哈尔滨飞机工业集团有限责任公司获悉，昨天，空客直升机和中航工业直升机公司签署了共同生产1000架新一代EC175/AC352旋翼机的协议，这些飞机将由中航工业哈飞与空客直升机各自承担50%工作份额。

　　根据协议，双方将根据各方能力均等承担EC175/AC352的批产工作。其中，AC352由中航工业哈飞制造、支持，主要满足中国市场；EC175由空客直升机公司制造、支持，主要满足全球其他市场。

　　EC175/AC352（国内市场称“直15”）为中航工业哈飞与空客直升机共同研制生产。该机可满足全球市场对高性能多任务中型双发旋翼机的要求，其任务范围包括近海人员运送、搜救、VIP、公共事业和医疗救援。空客直升机计划于2014年下半年向首批三家EC175客户完成交付。

　　记者从中航工业哈飞了解到，EC175/AC352的合作始自2005年，该项合作是国内飞机生产企业首次以平均份额的方式与外方合作研制飞机。

　　此次中方与空客的协议中，还确认了一份100亿美元购买70架空客飞机的订单，其中包括43架A320飞机和27架A330飞机，这也将给哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心带来更多的订单。前不久，空中客车公司与中国航空工业集团公司共同确定，空客A320系列飞机方向舵全球总产量的80%将在哈尔滨哈飞空客复合材料制造中心生产。

uurflyer

回复 13# 海斯威


    恩，直接修改到前面去多好~~

海斯威

回复 14# uurflyer


    把此新闻的相关信息都放在一个帖子里，方便大家查阅。按顺序看，让你们航空达人分析分析