雄楚大街高架效果图两张（关山大道路口，佳园路口）

login4me · 发表于 2014-3-25 08:18:45

匝道太少，不幸福。。。。

nobita · 发表于 2014-3-25 09:02:27

好在有行人过街天桥{:5_122:}

aochenli · 发表于 2014-3-25 09:49:08

感觉一般般。。。。。。。。。。。。。。。。。。

bionypay1 · 发表于 2014-3-25 10:36:15

全互通只在重要的交通节点，比如珞狮路口（接近），三环交接处。光谷这边每个路口基本都有匝道，而不是简单的立交已经很不错了。而且雄楚大街主要是横向出行多。

土土泥巴 · 发表于 2014-3-25 10:40:25

回复 1# bionypay1

立交桥这么设计师脑残了吗。。。。请问四个方向的左拐怎么办？？？？

wang_zhe_0916 · 发表于 2014-3-25 10:40:44

总喜欢搞些小鼻子小眼的东西。现在很多立交都因为当时为了节约资金，设计通行能力不足，搞的现在有的开通就堵车，有的直接又被炸掉，到头来，还是要多花钱从新搞。。。

戴豆 · 发表于 2014-3-25 11:44:03

雄楚大道高架还是很不错的，对关谷的作用肯定很明显，至少高架之后过江方便多了，希望未来武珞路高架起来

steven_ken · 发表于 2014-3-25 11:46:54

应该吸取黄浦大街－金桥大道高架的教训。主要是高峰时段，匝道的疏解能力不足，严重到影响主线的行车。

伦敦 · 发表于 2014-3-25 15:52:52

[img][/img]

小p123456789 · 发表于 2014-3-25 17:51:56

很奇怪

sizukuyy · 发表于 2014-3-25 18:27:10

没有左转匝道很奇怪！！！从关山大道左转到雄楚的车现在都多出翔，以后更多！！！

caozhilong · 发表于 2014-3-25 19:26:12

第一个怎么看着不像是高架的？

sizukuyy · 发表于 2014-3-25 20:09:54

这样设计的目的是引导大家走光谷大道和民族大道
chihao93 发表于 2014-3-25 18:32

目的确实可能如此，但现实估计会打脸啊，我每天往返于大学园路、关山大道一线，8车道的路看起来宽敞，实际上在三环路口、雄楚路口、华工门前都是堵堵堵啊，

bionypay1 · 发表于 2014-3-25 20:34:47

回复 21# 土土泥巴

最重要的左拐是南边左转到雄楚，民族大道有。不能保证处处都有

土土泥巴 · 发表于 2014-3-25 20:58:38

回复 34# bionypay1

我的意思是索性做不了匝道。。。那你干脆高架一个下穿一个。。。留个地面十字路口也好啊。。。。这种算什么？？？？