京津冀协同发展要打破"一亩三分地"思维定式

intermilan · 发表于 2014-2-28 14:00:03

回复 27# 恋无忧

得了吧，保定现在在省内才什么位置，几斤几两，市区一百万人口你还想跟人家三角，保定在北京天津石家庄之间的圭地会越来越明显

woaimn · 发表于 2014-2-28 14:04:59

回复 32# intermilan

此人山西人，，，你懂得

wuyanfl · 发表于 2014-2-28 14:29:22

回复 18# shuangyu

这是个啥项目？起点终点是哪？

wuyanfl · 发表于 2014-2-28 14:29:48

回复 16# 小毛

说的好，我也这么想

海格力斯 · 发表于 2014-2-28 14:44:11

回复 33# woaimn
也有可能是河北某地的，大家都懂得！而且时不时的出来恶心下大家！

z82356 · 发表于 2014-2-28 15:21:35

回复恋无忧

同意先把津石客专弄起来再说吧石家庄和北京有高铁，天津和北京更不用说，只有石家 ...
超级爱gou 发表于 2014-2-28 13:29

不可能的！北京不会弱化自己铁路枢纽的地位的。修了津石所有北上的车都没必要绕北京了。

超级爱gou · 发表于 2014-2-28 16:17:56

回复 37# z82356

对啊我在天津上学每次都要先到北京再坐城际苦逼了四年

starwzj · 发表于 2014-2-28 17:38:37

习能亲自主持这次会议可见他的重视程度，也是被最近这段时间的雾霾给逼的，北京要不是遇到瓶颈是不会主动想起河北的，

吆吆哥哥 · 发表于 2014-2-28 17:51:14

本帖最后由吆吆哥哥于 2014-2-28 17:56 编辑

回复 32# intermilan

那你说说，保定在省内是啥位置？保定在北京天津石家庄之间的圭地为何会越来越明显？

吆吆哥哥 · 发表于 2014-2-28 17:55:24

回复 7# zxlems

那我问问，假如石家庄发达了，是否会带动保定发展？

luqiju · 发表于 2014-2-28 18:27:19

开个会而已，好几十年了都这样，一个会能咋样。

天下为私 · 发表于 2014-2-28 19:26:00

京津石本来就是三级，石家庄是唯一能和天津在此区域抢人的城市。呵呵，不管某些人承认不承认，还有，离得近 ...
woaimn 发表于 2014-2-28 13:50

还要脸吗

天下为私 · 发表于 2014-2-28 19:28:09

天津真心惨啊，以前的北京头号厕所
woaimn 发表于 2014-2-28 13:50

估计你不是石家庄人。

zxlems · 发表于 2014-2-28 19:49:10

回复 zxlems

那我问问，假如石家庄发达了，是否会带动保定发展？
吆吆哥哥发表于 2014-2-28 17:55

当然会带动保定发展了，石家庄机场离保定那么近，石家庄航空发达了，保定的交通不是更方便了吗？

pang1988 · 发表于 2014-2-28 20:36:21

回复恋无忧

同意先把津石客专弄起来再说吧石家庄和北京有高铁，天津和北京更不用说，只有石家 ...
超级爱gou 发表于 2014-2-28 13:29

麻烦再地图上量量距离然后再动动脑子再说话！石家庄直达天津的距离比石家庄--保定--天津的距离差不了20公里，难道国家会在平原上为了区区20公里绕开一个百万以上人口的城市。如果真修的话应该修京石城际，在保定和津保铁路构成Y字形，那样才能真正造福京津冀。

[经济发展] 京津冀协同发展要打破"一亩三分地"思维定式