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[城建] 株洲汽车西站今年开建 拟明年建成一期并投用

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发表于 2014-2-17 10:48:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014-02-15 10:10      来源:株洲晚报    共0条评论     共178人正在讨论



    株洲汽车西站效果图

    ●计划明年建成一期并投入使用,是沪昆高铁与武广高铁的纽带

    ●去湘潭、韶山、攸县、醴陵、邵阳等地都可在这里乘车

    株洲晚报2月15日讯(记者 何春林)武广西客运综合枢纽站(株洲汽车西站)的建设,是今年“十件交通民生实事”之一。建成后株洲汽车西站是个什么样子?记者昨从相关部门获悉,株洲汽车西站规划已出炉,今年将开工建设,计划两年内完成建设并投入使用。

    1. 从下火车到坐汽车,不用再担心日晒雨淋

    “株洲汽车西站设计理念是‘无缝对接’,呈现的效果是“高端大气上档次”。株洲汽车西站筹建办主任陈勇介绍,株洲汽车西站毗邻武广株洲西站,分两期工程,一期占地60多亩,主要工程有主站房、汽车西站停车坪和商务大楼。

    站场中,可以同时满足约40台大巴车停放。如果要在附近住宿,一样很方便,车站旁21层的商务大楼,有配套的商场和酒店,酒店客房有上百间,负一楼还建有大型停车场,可以同时满足370台私家车停放,方便到武广株洲西站和株洲汽车西站接送旅客的市民停放车辆。

    建成后的株洲汽车西站与武广株洲西站之间有一条30米的“风雨走廊”,旅客从武广高铁出站口出来后,不用再担心日晒雨淋,可以直接通过这条走廊,进入汽车西站的购票厅与候车室,或者搭乘公交车和出租车进入城区

    客运车辆运送旅客进站,主要的线路是经过西环线,然后驶入炎帝大道,最后到达汽车西站停车坪。旅客下车,一部分转乘其他方向的客车出行,另一部分可以通过风雨走廊或者地下通道(目前还没有最终确定)方式,去武广株洲西站搭乘列车出行。

    2. 建成后的株洲汽车西站,主要通往哪些地方?

    根据规划,建成后的汽车西站每天发送旅客数量约为2000人次,每天安排约21个班次客车。虽然目前还没有具体安排,但株洲汽车西站筹建办公室,根据株洲汽车西站所处的地理位置,已经有了打算。

    “主要是方便沪昆高铁和武广高铁之间的旅客转乘。”陈勇说,我市城区有武广高铁,但沪昆高铁却没有设站,而武广高铁没有设站的醴陵、湘潭又有沪昆高铁站。因此,汽车西站将成为沪昆高铁与武广高铁的纽带,方便大家及时出行。

    最热门的线路自然是湘潭与株洲之间新开辟的线路。武广高铁株洲站至沪昆高铁韶山站连接线已开工建设(湘潭境内),我市范围内的路段今年也会开工建设。

    因此,汽车西站将会开设发往沪昆高铁韶山站、湘潭站的线路,还有邵阳等地;市内的,初步计划有醴陵、攸县、茶陵等地。

    记者了解到,上述连接线起于武广高铁株洲站,向西经湘潭县易俗河镇(在此处与107国道相交),河口镇、姜畲镇,湘潭县云湖桥镇(在此处与320国道相交),韶山市银田镇,永义镇,至沪昆高铁韶山站,全长67公里。

    汽车西站的车子出站时,如果不是走即将通车的连接线,汽车西站的车子出行时的大致路线则会通过正在建设中的博古山路,驶入西环线后,然后驶入沪昆高速或者京珠高速,再驶向各自的目的地。

    根据里程估算,从武广株洲西站到韶山西站,搭乘大巴只需一个小时左右;去沪昆高铁湘潭北站只需30分钟左右;到醴陵约为50分钟;到攸县约为1个半小时。
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发表于 2014-2-17 12:02:57 | 显示全部楼层
以前的西站规划在体育馆那里
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发表于 2014-2-17 19:38:49 | 显示全部楼层
这个好!!!终于有个看得的汽车站了,希望早点动工。
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发表于 2014-2-17 21:28:44 | 显示全部楼层
回复 1# zxchaha


    这个对于零换乘有很大的推进!
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发表于 2014-2-17 21:37:32 | 显示全部楼层
规模有点小啊,应该是东西方向的车都可以此为枢纽
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发表于 2014-2-17 22:40:12 | 显示全部楼层
60多亩?就叫高端大气上档次了
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发表于 2014-2-19 23:24:10 | 显示全部楼层
这车站就算建好也没人去坐车
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