马年春节地铁工地不停工 今年迎武汉轨道交通建设高潮

武汉知大

今年，地铁4号线二期、1号线汉口北延长线将通车，同时迎来第二轮武汉轨道交通规划建设高潮，将全面建设3号线一期、6号线一期、7号线一期和8号线一期。

记者从地铁集团获悉，地铁4号线二期所有工地不放假，3号线关键节点工地、6号线、7号线、8号线部分涉及工程节点的工地，春节也不放假。众多一线地铁工人为保证武汉地铁建设工程进度，这个春节将在工地上度过。

武汉地铁4号线二期

武汉地铁4号线二期起于武昌火车站，止于汉阳黄金口，长约16.8公里，共设站13座，其中黄金口站、孟家铺站为高架站，其余11座车站为地下站，包括永安堂站、玉龙路站（原玫瑰苑站）、王家湾站、十里铺站、七里庙站、五里墩站、汉阳火车站站、钟家村站、拦江路站、复兴路站和首义路站。

换乘站点为：黄金口站（二期起点，换乘武汉轨道交通11号线），王家湾站（换乘武汉轨道交通3号线），五里墩站（换乘武汉轨道交通10号线），钟家村站（换乘武汉轨道交通6号线），复兴路站（换乘武汉轨道交通5号线）。

武汉地铁4号线二期轨道施工工程总投资3.14亿元，工期为210天。预计今年底或明年初开始铺轨，计划2014年底建成通车。地铁4号线二期是武汉市第二条穿越长江的地铁，明年底通车后，武汉三镇都将开通地铁。

据了解，4号线二期仅孟家铺、黄金口两个为地面站点，其余11个站点全部在地下。

武汉地铁4号线一期今年年底通车，地铁4号线二期距离通车也不远了。近期有媒体报道，地铁4号线二期准备铺轨了。

武汉地铁4号线二期工程进展情况

2011年4月20日，武汉市轨道交通4号线二期的工程可行性研究报告通过国家发改委专家组的评审。

地铁4号线连接武昌与汉阳，全长33.23公里，共设车站28座。其中，一期从武昌火车站到武汉火车站，15座车站已开工12座。二期从武昌复兴路到汉阳黄金口，长16.745公里，设地铁站13座（高架站2座），总投资104.4亿元。

据透露，二期试验站汉阳拦江路站2009年底开工，江南的复兴路站也已于去年开工。按照计划，今年底13座地铁站全部开工，2013年上半年车站主体完工，2014年6月通车试运营。

2014年正式运营时，4号线二期运行时间约29分钟。据透露，4号线二期将在地下车站站台设置全封闭屏蔽门，以保证候车安全。

2012年11月26日下午2点钟，武汉地铁4号线二期汉阳拦江路站内，“越江一号”盾构机刀盘缓缓转动，开始向长江江底掘进。 2012年11月26日下午2点钟，武汉地铁4号线二期汉阳拦江路站内，“越江一号”盾构机刀盘缓缓转动，开始向长江江底掘进。 昨天下午盾构机小心翼翼前进30厘米后，停下来检测水压。武汉地铁集团该项目负责人倪正茂说，“越江一号”两三天后才会继续前进，每天掘进约30米，预计明年底抵达终点――武昌复兴路站。

地铁4号线过江隧道长约3000米，比2号线过江隧道短约100米，双洞双线，左右线隧道相隔13至17米，另一条隧道将在今年底前后开始掘进。4号线过江隧道最深处在江面下53米，比2号线最深的46米深7米。

中铁隧道该项目总工徐延召说，4号线过江隧道设计使用年限为100年，能抗击6级地震和300年一遇洪水。4号线过江隧道的施工难度，和2号线的施工难度相当，设计、监理和施工人员几乎是原班人马。

地铁3号线一期

地铁3号线2015年通车 武汉第一条穿汉江地铁

武汉地铁3号线24座车站已经全部开工，预计2015年底该地铁线将开通。据武汉地铁集团介绍，目前24个站点已全面启动建设，其中，市民之家站、王家墩北站已率先完成主体结构施工。

3号线一期是汉阳地区第一条地铁线，也是武汉市第一条穿越汉江的地铁线。工程于2012年举行初步设计评审会，标志着工程开建。



武汉地铁3号线

不过，与当时不同的是，3号线一期在原规划基础上新增了宏图大道站，位于原终点站市民之家站与三金潭车辆段之间。新增的宏图大道站将作为3号线、机场线、8号线的换乘站，而且可以辐射极地海洋世界和武汉客厅等区域。

据了解，地铁3号线是武汉首条下穿汉江的线路，一期工程设站24座，分别为宏图大道站、市民中心站、后湖大道站、兴业路站、二七路站、科技馆站、赵家条站、 惠济二路站、香港路站、菱角湖路站、范湖站、王家墩北站、王家墩中心站、双墩站、宗关站、王家湾站、蔡家湾站、王家畈站、四新大道站、客运中心站、升官渡 站、体育中心北站、体育中心南站、沌口大道站。其中，宏图大道站为后期增加。

根据武汉市城建计划，地铁3号线将于2015年底开通。届时，武汉市将形成1号线、2号线一期、4号线和3号线一期组成的轨道交通网络。

3号线首次穿越汉江，近半车站可换乘



首条过汉江地铁 拥有10座换乘站

地铁3号线是武汉首条过汉江地铁线路，起于蔡甸区的文岭，经全力三路转向武汉经济开发区，沿东风大道、龙阳大道由南向北走行，经过王家湾，过汉江，进入汉口地区，经过宗关、王家墩CBD、菱角湖，由长江日报路转向建设大道及其延长线，经过香港路、二七路，到达终点三金潭，线路总长39.6公里，设站28座。其中3号线一期工程由沌阳大道站至市民中心站，线路长27.9公里，全地下线路，设车站23座。

地铁3号线一期工程的换乘车站特别多，这也是本线路的一大特点，23座车站中有10座为换乘站，分别与1、2、4、6、7、8、10、11、12号线等9条线路换乘。其中位于建设大道与香港路交叉口处的香港路站为武汉市轨道交通线网规划中唯一的三线换乘车站，可与6号线、7号线换乘。

武汉地铁“第一环”

武汉市第一条穿汉江地铁和第二条过长江地铁于2009年12月30日开工。2009年12月28日地铁集团与中隧、铁十一局、武汉建工等6家施工企业签订了3号和4号轨道线施工合同。这两条线的建设，刷新汉阳还没有轨道交通建设的历史，完工后将形成武汉地铁“第一环”。

3号线是我市第一条穿汉江地铁，连接汉口三金潭和沌口开发区，中途下穿汉江，串起江岸、江汉、硚口、汉阳4个中心城区。全长28公里，全部走地下，设站23座，总投资约173亿元。

按目标，3号线和4号线二期计划2014年底至2015年建成通车。地铁集团董事长涂和平说，3号线和4号线与我市首条过江地铁、2012年9月建成的2号线相扣，将形成武汉地铁“第一环”。

串联汉口和汉阳承担1/4过汉江客流

另外，3号线一期工程沿线客流成熟，建设3号线一期工程，可与1号线、2号线、4号线相扣成环，能够尽快形成联系三镇的轨道交通基本骨架网络，有利于轨道交通客流的培育和发展。

首条过汉江地铁 拥有10座换乘站

根据武汉市轨道交通近期规划（2010至2017年），武汉市两条地铁穿汉江，分别为3号线和6号线。3号线是第一条穿汉江的地铁。3号线越江段连接王家湾和宗关站，长2535米，位于江汉二桥下游30米处，与江汉二桥并行段长约600米，主要采用盾构法。根据专题研究，隧道施工及运营期不会对江汉二桥产生不利影响；江汉二桥桥墩引起的冲刷坑在确定隧道深度时已考虑，不会对地铁隧道的运营造成不利影响。工程将分别在王家湾站和宗关站靠近汉江端设置防淹门系统。 据《报告》介绍，3号线一期工程有十座换乘站，分别为体育中心南站、四新大道站、王家湾站、宗关站、王家墩中心站、范湖站、香港路站、赵家条站、二七路站、后湖大道站。

武汉地铁7号线年内开工 三阳路隧道似“三室两厅”

7号线一期工程起于金南一路和金山大道路口南侧的东方马城路，沿金南一路、张公堤、淮河路、建设大道、澳门路、三阳路、秦园路、友谊大道、中山路、恒安路、李纸路走行，止于野芷湖站。工程全长30.9公里，设站19座，其中换乘站10座，项目将在今年内开工。

19个车站是东方马城站、长丰站、常码头站、王家墩中心站、王家墩东站、新华路站、香港路站、三阳路站、徐家棚站、湖北大学站、新河街站、螃蟹岬站、小东门站、武昌火车站、瑞安街站、建安街站、南湖大道站、板桥村站、野芷湖站。



7号线一期线路走向示意图



三阳路隧道效果图

7号线三阳路越江隧道是国内首条公铁合建穿越长江的隧道，位于长江二桥和青岛路长江隧道之间，总长4.6公里，管片外径达15.2米，为全国最宽的长江隧道。该隧道分上、下两层，上层双向6车道可跑轿车，下层跑地铁，同时还设计了疏散通道和排烟道。

武汉四企业垫资114亿建地铁 8号线一期工程本月底开工武汉8号线一期工程12月底开工



“恭喜 恭喜，终于搞定了。”18日下午，武汉地铁集团总部内喜气洋洋。经过半年的详细谈判，地铁8号线一期BT合同终于签订。这标志着该工程一期建设即将拉开帷幕。武汉地铁集团相关负责人表示，8号线是武汉市第一条通过BT模式建设的地铁，计划12月底举行开工仪式，2017年底开通试运营。

地铁2号线穿越长江，市民体验到了乘坐地铁过江的快捷。但是地铁2号线辐射的范围有限。徐东大街、黄浦路周边的居民要想乘坐地铁过江，还得转乘一趟公交。地铁8号线一期通车后，将可免除部分市民转乘之苦。因为地铁8号线一期又是一条穿越长江的地铁。

据武汉地铁集团相关负责人介绍，地铁8号线一期穿越长江的地方位于长江二桥上游，紧邻长江二桥。该工程作为贯穿长江两岸经济带的一条重要发展轴，将有效的衔接后湖居住组团、汉口中心区、武昌徐东商业圈，对武汉城市开发建设和城市均衡发展具有重要的支撑作用，对实现武汉市交通战略布局、拓展城市空间、调整产业结构、促进经济发展具有深远的意义。

根据昨日公布的线路方案，地铁8号线一期工程起于汉口后湖三金潭，止于武昌徐东大街梨园，线路经宏图大道、中一路、黄浦大街，在建设大道路口穿地块后沿永清街、芦沟桥路至江边，从长江二桥上游穿越长江后在武昌徐家棚上岸，沿徐东大街至梨园。

该工程线路全长16.7公里，全为地下线，设站12座，分别为三金潭车辆段站、宏图大道站、新春站、全民健身中心站、竹叶山站、赵家条站、黄浦路站、徐家棚站、徐东站、汪家墩站、岳家嘴站、梨园站。

poli123x

希望早日建成，武汉 加油！！

duguqiubai

还是慢了，要加把油啊。。今年不新增线路通车没意思。

duguqiubai

每年通一条地铁，这些分期的算是怎么回事啊，，如果只看每年新增公里数，武汉根本没有优势，政府轨道交通追赶先进城市的承诺怎么兑现？13年四号线一期17公里，14年四号线二期17公里和汉口北延长6公里合计23公里左右通车里程，每年新增20公里左右，这成绩只能算勉强及格。

coin

还要新增线路  远城区地铁+轻轨 机场线 南延线 五号线

只看图不发话

每年通一条地铁，这些分期的算是怎么回事啊，，如果只看每年新增公里数，武汉根本没有优势，政府轨道交通追 ...
duguqiubai 发表于 2014-1-29 11:33

每年新增20多公里，5年就有100多公里了，加上现在的70几公里已经快接近200公里了，也还算马马虎虎吧

Maker

还是得加速，，，2017年的武汉建成里程也就那么回事。。。

coin

回复 8# Maker


    200+公里不错了

只看图不发话

回复  只看图不发话


    尽然有七个精华   求抱大腿
天际线2010 发表于 2014-1-29 14:17

    你多搞搞街拍发发片子就能比我还多了。很容易的。

只看图不发话

还是得加速，，，2017年的武汉建成里程也就那么回事。。。
Maker 发表于 2014-1-29 14:21

    深圳版之前有一个2017年全国城市轨道交通排名，武汉是第八。和整体实力基本匹配。

duguqiubai

北上广深天津重庆南京在武汉前面，同起点城市中重庆这些年增的最猛，武汉地铁大建设再早点就好了。

巴山楚仁

北上广深天津重庆南京在武汉前面，同起点城市中重庆这些年增的最猛，武汉地铁大建设再早点就好了。
duguqiubai 发表于 2014-1-29 15:32

    任何事有因果关系。不厚时期大兴土木吗，所以这两年重庆轨道交通不断有新线投入使用。

武汉毕竟晚了2年，但满城挖比不厚搞的更厉害，所以耐心等2年吧。

wuhw丶

加油 加油 再加油 早日建成1000公里

coloursheep

武汉加油，早点摆脱成都的追赶！！

bobo198191

还是得加速，，，2017年的武汉建成里程也就那么回事。。。
Maker 发表于 2014-1-29 14:21

主城区过200就很好了，其他的新城区线路、机场线、有轨电车暂不统计！