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[轨道交通] 后青奥时代南京轨道交通,仍然后劲十足

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发表于 2014-1-4 19:17:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
宁句城际预计明年开工2018年试运行
昨天,现代快报记者了解到,今年进入施工准备阶段的宁句城际线路有所调整,原规划主线中有三站“分离”,成了支线。
根据规划,宁句城际始于二号线马群站(与2号线进行换乘),止于句容站。沿线初设站点12个:从马群始,经白水桥东站、麒麟镇站、东郊小镇站、锁石村站、侯家塘站、汤泉西路站、汤山镇站、汤山站、黄梅站、黄金坝站、句容站。现代快报记者了解到,主线最小站间距只有1.41公里(白水桥东站至麒麟镇站),最大站间距为5.8公里(汤山站至黄梅站)。

同时,原主线中有三站“分离”,成了支线。据介绍,支线由汤山站引出,终点至汤山城际站,全长5.88公里,设站3座,分别是丁墅站、上峰站、汤山城际站,均为高架站。

现在,从南京新街口到句容需要1个多小时。而宁句城际轨道建成后,市民从新街口搭乘2号线,到马群站后换乘宁句城际,最多半个小时就能到达句容。据了解,宁句城际轨道交通项目2015年1月正式开工建设,2018年完工,开始试运营。

南京地铁5号线将在青奥会后开建 2018年底建成
日前,记者从相关部门获悉,地铁5号线有望在南京青奥会结束后开建,该线南起将军路,北至方家营,成为联系南京主城与江宁东山副城的一条南北向轨道干线。

  根据初步规划方案,地铁5号线连通鼓楼区、秦淮区、江宁区,线路全长37.199公里,共设站29座。初步定为:方家营、建宁路、下关、盐仓桥、福建路、虹桥、山西路、云南路、五台山、上海路、朝天宫、三山街、夫子庙、大中桥、光华门、小天堂、七桥瓮、机场路、大校场、岔路口、城北路、上元大街、新亭路、竹山路、科宁路、前庄路、诚信大道、九龙湖、将军路。

  5号线开建后,江宁地区又将增加一条地铁线路。根据对线路的功能定位及客流预测,5号线客流强度较高,沿线居住人口众多,换乘需求大,高峰小时最大断面客流预测约3.61万人次。5号线建成后,将与沿线13座车站换乘。其中,下关站换乘地铁9号线,在福建路换乘地铁7号线,在云南路换乘地铁4号线,在五台山换乘地铁13号线,在上海路换乘地铁2号线,在三山街换乘地铁1号线,在夫子庙换乘地铁3号线,在光华门换乘地铁6号线,在小天堂换乘地铁8号线,在新亭路换乘地铁17号线,在竹山路换乘地铁1号线南延线,在九龙湖换乘地铁3号线、将军大道换乘地铁6号线。

  规划方案中,地铁5号线车辆选型为A型6辆编组,预计该线路将于2018年底建成。

建地铁14号线,从栖霞过江
《南京规划》指出,要把江北新区打造成苏南辐射带动苏中苏北、长三角带动中西部地区的前沿综合门户。
南京提出,要在江北林场地区设南京北站,加快建设六合机场,合理分工龙潭港、七坝港、西坝港功能。目前,江北地区已有3条“地铁线”在建,分别是地铁3号线、10号线、宁天城际一期,宁和城际一期也全面开建。
《三年规划》提出,要重点推进地铁14号线等轨道交通建设。记者了解到,在此前的地铁线网规划中,地铁14号线一直没有明确时间表、排序较后。
根据此前披露的消息,地铁14号线连接国家级南京经济技术开发区(栖霞区)、六合区西坝港区、六合区灵岩山景区、南京马鞍机场。车站暂定名称为:仙新路、新生圩、玉带、陈家庄、灵岩山、雄州东路、雄州、雄州西路、机场路、六合机场。南京地铁建设指挥部相关人士对14号线的“凸显”也有点意外,表示该条线此前尚未列入近期计划。

宁扬城际提前至十二五开建
受国家发改委委托,中国国际工程咨询公司于7月30日至31日在南京召开《江苏省沿江城市群城际轨道交通网规划(2012-2020年)》部分项目提前实施方案评估会。根据“提前实施方案”,宁高城际二期(禄口新城南站至高淳)、宁仪城际(宁扬城际宁仪段)、宁句城际(南京至句容)三条城际轨道建设时间将提前至2014年实施。
  仙林到扬州最快半小时
  根据此前的规划披露,宁扬城际规划西起南京经天路地铁站,东至扬州(西)火车站。在宁镇扬一体化加速背景下,宁扬两市曾表示争取该项目由“十三五”提前到“十二五”实施。线路速度目标值为120公里/小时,从仙林东站到达扬州市中心文昌阁,理想情况下只要半小时。

七年开建十条线(除了城际地铁,下面是一些续建以及拟开工项目)
建设规模达215.7km
将在2014~2020年开建的十条线路分别是:3号线三期(吉印大道站至秣陵街道)、1号线北延线(迈皋桥站至二桥公园站)、5 号线(将军路站至方家营站)、4号线二期(珍珠泉至中保站)、7号线(西善桥至仙新路)、10号线二期(安德门至王五庄)、11 号线(滨江村站至大桥北路站)、9 号线(绿博园站至长途汽车东站)、6 号线(栖霞山至南京南站)、8 号线一期(麒麟镇至西善桥)。
南京地铁相关负责人表示,这是一份拟定的开建计划表,每条线的正式开工时间还有待报国家发改委批准后确定。

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 楼主| 发表于 2014-1-4 19:19:10 | 显示全部楼层
南京5区域要建有轨电车
1、江心洲将建有轨电车连接河西南。未来江心洲规划有4条车行过江通道,2条地铁线,还有4条步行道连接岛内外。而岛上还将开通有轨电车,直接与河西南部有轨电车“并轨”换乘。
2、栖霞山景区将建成有轨电车。栖霞山片区将对江南水泥厂内一条废弃的小野田专用铁路线进行利用,将其中一段轨线改造成观光游览的有轨电车,北接栖霞老镇、游览码头、南到栖霞山风景区东入口。
3、河西、城东2条有轨电车同步开工建设。河西有轨电车计划2014年7月试运行,8月试营运,可与4个地铁站(奥体东站、元通站和S3宁和城际的天河路、黄河路站)可以无缝换乘。麒麟有轨电车一号线起自马群站,终点是王五庄。
4、南京第三条有轨电车初步确定落户江北高新区。位于江北的南京高新区对扩大数倍的交通线网进行重新整体规划,已初步确定将建设有轨电车。该线路一旦建成,将成为南京第三条有轨电车线路。
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发表于 2014-1-4 20:47:24 | 显示全部楼层
这个可以有~~~~{:5_117:}
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发表于 2014-1-4 22:07:37 | 显示全部楼层
好期宁句城际 以后回家不用换公交了
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发表于 2014-1-4 22:34:04 | 显示全部楼层
不错,几年后的南京地铁里程会让人大吃一惊的
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发表于 2014-1-4 22:43:04 | 显示全部楼层
南京的地铁建设也算是个奇迹了
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发表于 2014-1-5 02:51:51 | 显示全部楼层
未来七年才建十条线,其中还包含四条线延长线,真没觉得这后劲有多大
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发表于 2014-1-5 08:35:06 | 显示全部楼层
5号线用A型车是个亮点,南京在A型车上已经领先其他同级别城市很多。
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发表于 2014-1-5 11:36:03 | 显示全部楼层
就等今年各种通车了,压抑四年了都~顺便期待下14号线早日提上日程
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 楼主| 发表于 2014-1-5 14:56:01 | 显示全部楼层
回复 8# _i'Sacred


   除了当下的八线共建,未来5,6年还能有这十条以及宁句,宁扬等城际地铁的相继建成,这尼玛还不知足,绝大部分城市是想都不敢想的啊!你看看苏州,无锡,杭州,建条地铁累的跟什么似的
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 楼主| 发表于 2014-1-5 17:32:02 | 显示全部楼层
回复 5# 只爱ANG


    恩恩,赶快帮我提名城市专员吧{:5_117:}
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发表于 2014-1-5 20:00:18 | 显示全部楼层
不错,可以期待,呵呵
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发表于 2014-1-5 21:24:49 | 显示全部楼层
我宁威武。除了1、3、4、10的延长线。还有5、6、7、8、9、11、宁句城际和宁扬城际八条新线开建。如果这些能在2020年前全部建成。南京的地铁网络将会非常强大。到时候将共有1、2、3、4、5、6、7、8、9、10、11、机场线、宁天、宁和、宁溧、宁高、宁句和宁扬共十八条地铁线。现在的北京和上海也没有这么多吧。
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发表于 2014-1-5 23:15:49 | 显示全部楼层
回复 12# 亨利大帝
你的帖子数达到了要求了
城市专员需要三个精华帖
你目前只有一个 再接再厉吧 提高你的照片质量是关键哦
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 楼主| 发表于 2014-1-6 07:00:05 | 显示全部楼层
回复 15# 只爱ANG


    有3篇啊
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