黄花机场至长沙火车南站明年将修建磁悬浮列车

rickhunter

12月30日，省机场管理集团总经理刘志仁在接受媒体采访时称，将于明年开建黄花机场至长沙南站的中低速磁悬浮轨道交通。线路长约16.5公里，并在长沙南站兴建城市候机楼，总投资40亿元左右。建成运营后，旅客可在长沙南站下高铁后，乘坐磁悬浮列车，仅需10分钟便可直抵黄花机场T2航站楼。

新闻链接：
http://hunan.voc.com.cn/article/201312/201312310807061136.html

luxch

上海那30公里高速磁悬浮，纯进口，实际投资总共才100亿。 长沙这16.5公里，自产，还是个“中低速”，预计投资40亿（实际还不知道多少，上海那个当年预计也只有80多亿），也好意思说成本低？

gekuang

你要考虑通货膨胀啊，现在的40亿能跟以前的40亿相比么？

pytracy

回复 2# luxch
跟地铁比一下吧。

luxch

回复  luxch
跟地铁比一下吧。
pytracy 发表于 2014-1-2 20:00

    有可比性吗？ 那干嘛不跟航空母舰比？