湖北襄阳——襄阳市区的大型桥梁

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:06:20

本帖最后由襄阳志于 2014-8-31 17:06 编辑

截60年，岁月悄无声息地划过襄樊汉江两岸，带走了荒凉，留下了

繁华。回首过去，襄樊日新月异的变化令人禁不住啧啧赞叹。
从轮渡到立体交通网络

新中国成立初期，市区交通主要靠渡船和人力车。

1958年，襄樊火车站建成，打通进出川、陕、豫、鄂的咽喉，

成为鄂、豫、陕三省交界处客货运输总量最大的车站。
1969年9月6日，汉江大桥破土动工。

1970年4月26日铁路桥通车，5月20日公路桥通车，从而结束了汉江两岸靠轮渡运输的时代。1989年，襄樊飞机场正式通航。至此，襄樊形成了空中、陆地、水上立体交通网络。
1992年5月1日，在汉江大桥建成22年后，一座现代化的公路桥——长虹大桥落成通车，汉江大桥终于结束了“孤单”的历史。长虹大桥于1987年12月14日动工，工期历经约5年。大桥全长2187米，成为襄樊迈向繁荣的又一条大动脉。

汉江一桥

汉江二桥

汉江三桥

汉江四桥
汉江五桥

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汉江五桥

[size=0.83em]2013-11-5 17:08 上传
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3月12日，长征东路跨清河桥工程拱肋全部合龙，大桥主桥现雏形。该桥全长482.83米，主桥采用下承式钢管混凝土系杆拱桥结构，主桥宽30.2米，跨度达80米。

日出时分的东津铁路大桥

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10 秒前

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:06:55

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:14:54

本帖最后由襄阳志于 2014-7-17 19:54 编辑

襄阳——汉江二桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:15:43

襄阳——汉江二桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:16:05

本帖最后由襄阳志于 2013-12-15 22:21 编辑

襄阳——汉江二桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:17:57

本帖最后由襄阳志于 2013-11-27 20:35 编辑

襄阳——汉江三桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:18:39

本帖最后由襄阳志于 2014-2-7 15:22 编辑

襄阳——汉江三桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:20:00

本帖最后由襄阳志于 2013-11-21 18:17 编辑

襄阳——汉江三桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:22:19

本帖最后由襄阳志于 2014-5-20 21:09 编辑

长征东路桥襄阳——鱼粱洲桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:23:27

襄阳——鱼粱洲桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:24:44

襄阳——汉江五桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:25:41

襄阳——鱼粱洲桥

襄阳志 · 发表于 2013-9-24 21:27:30

襄阳——汉江5桥

襄阳志 · 发表于 2013-11-5 21:08:24

襄阳志 · 发表于 2013-11-7 19:22:32

湖北襄阳——襄阳市区的大型桥梁

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