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[铁路] 【更新】长株潭城际铁路:国家示范线——自主研发的动车组(不是和谐号)

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发表于 2013-8-2 10:23:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 00410041 于 2013-12-18 00:44 编辑

【2013.12.17更新】
引用版友 dd66592 在 http://gaoloumi.cc/forum.php?mod ... d=750709&page=5 的发言:
“这个项目是已经提到长沙市重点交通项目议程上来的,之所以建,是因为这个磁悬浮技术是完全自主研发的,无论从环保还是投资成本都比轮轨式的地铁要小。这个项目和长株潭城际铁路项目都有南车设计,长株潭城际铁路的动车不采用和谐号动车组,采用是我国完全自主研发的动车组(南车研发设计)所以这条磁悬浮和长株潭城际铁路采用的动车,是我国,甚至是世界的示范线路。因为成本大大降低,大概只有上海磁悬浮每公里造价的的五分之一。请大家支持这两个国家示范线项目:长株潭城际铁路和长沙磁悬浮项目。100%的自主知识产权。”

【2013.08.02原文】
http://www.imgo.tv/player/ref_imgo_player.swf?tid=340&cid=440048&fid=453026&fst=51&ym=201308&pic=0

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来自湖南卫视湖南新闻联播

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发表于 2013-8-2 10:30:48 | 显示全部楼层
搞起来在讲咯 我现在很讨厌这些东西。。。。。
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发表于 2013-8-2 10:50:23 | 显示全部楼层
想知道怎么个示范法呢?
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发表于 2013-8-2 12:09:29 | 显示全部楼层
长沙火车站 ----- 雷锋大道站快点建设      每天凌晨都能听到雷锋大道站机器的声音   但一想到18年才开通就蛋疼
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发表于 2013-8-2 12:33:44 | 显示全部楼层
长沙火车站 ----- 雷锋大道站快点建设      每天凌晨都能听到雷锋大道站机器的声音   但一想到18年才开通就 ...
wokaoniyema0 发表于 2013-8-2 12:09


一直不解为何要到2018
如今才2013捏
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发表于 2013-8-2 13:25:46 | 显示全部楼层
想知道怎么个示范法呢?
黄花007 发表于 2013-8-2 10:50



    事实上看起来就规划而言,思路上就与别的铁路不一样,带有更多的通勤铁路的特点
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发表于 2013-8-2 13:27:29 | 显示全部楼层
我昨天也看到这个了,似乎意思是不得用CRH6而是用株洲的城际车?嘛..感觉也许会是好事呢,现在CRH6的160km/h版出来了,感觉变味了。说不定株洲产的城际车反而更好更适合通勤呢,参考大马的城际和轻轨来看..
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发表于 2013-8-2 13:30:08 | 显示全部楼层
不知道会有什么好处。。{:5_109:}
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发表于 2013-8-2 13:33:21 | 显示全部楼层
回复 6# 星城钢琴手


    长沙火车站往北那段基本没动,现在都没有敲定是高架还是走地下...
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发表于 2013-8-2 13:49:48 | 显示全部楼层
这些名头很不实际, 示范还这么慢, 不示范还得了.
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发表于 2013-8-2 14:35:28 | 显示全部楼层
全国最慢城际铁路示范线,毫无压力
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发表于 2013-8-2 14:38:35 | 显示全部楼层
为什么长沙的民生工程命运都这么坎坷??
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发表于 2013-8-2 15:09:59 | 显示全部楼层
好处是什么{:5_110:}
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发表于 2013-8-2 15:37:02 | 显示全部楼层
示范什么?示范延期这种好戏么?
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发表于 2013-8-2 16:14:16 | 显示全部楼层
进度确实太慢了啦   
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