火车站北广场/老火车站重建|北广场建成|396F 2018.2.4更新

K-M-A

8月1日，火车站北场站一体化建设工程将正式举行开工仪式。7月31日，记者提前探访施工现场，该项目效果图已经出炉。根据效果图，火车站北场站要原汁原味复建钟楼等德式老建筑，并紧邻老建筑建设一处北广场，可向北疏散客流。
　　老站房、行站房全部复建
　　7月31日，记者在北场站施工现场看到，这里已经完成场地平整，大型机械已入驻为8月1日的开工作准备。
　　施工现场已经挂出效果图。根据效果图，北场站一体化工程北至宝华街，南邻火车站，西至通普街，东至官扎营街。在北场站的最南侧，紧邻现有火车站铁轨的地方，将新建一座站房、复建老站房、复建行站房。这些德式建筑建成一排，再向北是一处大广场，广场内有喷泉，有健身设施。广场地下部分建三层，包括商场、停车场等。
　　公交车将开进北场站
　　效果图显示，广场再向北有两条车道，一条是公交专用道，一条是普通快车道。市民可出站后直接乘坐公交。公交车道北侧是商业设施，包括酒店、办公等，共建设10层。
　　新建的站房有进站大厅入口、售票厅入口，北边来的乘客可以通过北场站直接进入新建站房。出站乘客也可通过北场站向北疏散。据介绍，火车站北场站一体化建设工程占地约102.6亩，复建老建筑地上用地面积约2600平方米，新建站房地上建筑面积约1.3万平方米，广场地下建筑面积约为14万平方米。
　　北场站建地铁换乘入口
　　从效果图上可以看到，新建站房的东侧一角是地铁换乘厅入口。
　　此前，天桥区相关负责人曾表示，为了缓解火车站客流疏散压力，北场站内会预留轨道交通出入口。
　　近期，济南建设网已经发布北场站一体化工程招标公告。根据公告，济南火车站北场站一体化工程的招标人为济南旧城开发投资集团有限公司。工程分两个标段，第一标段7万平方米，第二标段8万平方米。这两个标段的工期均暂定11个月。
　　相关链接
　　济南老火车站是指“津浦铁路济南站”，是19世纪末20世纪初德国著名建筑师赫尔曼菲舍尔设计的一座典型的德式车站建筑。它曾是亚洲最大的火车站，世界上唯一的哥特式建筑群落，登上清华、同济的建筑类教科书，并曾被战后西德出版的《远东旅行》列为远东第一站。当年它和德国人20世纪初设计的胶济铁路火车站(现为济南铁路局公用建筑)相距仅数百米。两座颇具规模、均为欧式风格的车站近距离并存，这在中国大城市中极为罕见。

Yuri

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指弹高楼

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huyif12

期待早日落成{:5_122:}

jinankeren

应该拆掉南广场的建筑，在原址重建这个建筑群，在北广场建设一个更高标准的新建筑，，TUBIE 啊，现在是亡羊补牢，希望重建的部分能达到原来的艺术水准，不要建成一个山寨版老火车站。

yangpeng0821

占个位，顶顶顶

LX0531

希望以前的精髓能体现出来。

zy418jn

首页留名，这是济南政府对历史的检讨。在中国这真的是不容易，说风凉话的还是歇歇吧

qinerjin

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名士名泉哺名城

你好北广场！

瑜珈

广场北面那个建筑最好设计别太高，不然广场太压抑。

K-M-A

回复 14# 瑜珈


    北广场的建筑最高貌似十来层，周边的建筑是从北广场向外逐次增高的，为了显出北广场

K-M-A

回复 5# huyif12


    不错，清晰的效果图！转到一楼了

K-M-A

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孤旅天涯

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