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楼主: yiyifengxing

[城市建设] 史诗般的巨作,中天未来方舟南明河7公里滨河景观长廊探访!

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发表于 2013-5-28 22:19:36 | 显示全部楼层
桥就哪几种款式,防来防去就不知道谁仿谁了,没事的,只要好看就好。
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发表于 2013-5-28 22:35:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 hmp450220330 于 2013-5-28 22:46 编辑

回复 75# qrx12340


    恰好两座桥我都去看过 南宁大桥(南宁的那座就叫这名)是大跨径非对称曲线梁外倾拱桥 天津的大沽桥也是非对称拱桥 跨径较小 为不对称外飘式联合梁系杆拱桥  两桥设计都跟林同炎有关系 很多网友会拿二者作比较说那么像之类的 但是稍微多看两眼就知道二桥的构造有很大区别 不可否认的是二者造型独特当世确实都是独一无二确实都是佳作 大沽桥还获得2006年度国际桥梁大会公布的尤金·菲戈奖(桥梁界最高奖之类的) 上面都是废话 可以忽略 但在这里我要说的是天津大沽桥我走过无数遍未来方舟的这座桥确确实实是其缩小版~~~~用图说话
我找不出二者的区别了

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发表于 2013-5-28 23:03:31 | 显示全部楼层
回复 77# hmp450220330

桥梁这东西再正常不过了,像什么拱桥,斜拉桥很多除了跨度能有多少区别
   
未来方舟又不是拿这个桥来做地标,怎么可能会特意来介绍

这种桥一共要修6座,个个都不一样,中天修筑城广场的时候还有4座2个造型的桥,花样实在不够用了肯定到处借鉴
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发表于 2013-5-28 23:17:35 | 显示全部楼层
我在想,小火车是不是有专门的桥两座。
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发表于 2013-5-28 23:56:59 | 显示全部楼层
回复 79# 夜郎

没有的,首末的2个桥应该会预留轨道的位置的,但是不是专用的
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发表于 2013-5-29 00:40:39 | 显示全部楼层
这个盘战略上完全错误,中天不大付出,太难,招商都难,入住更难
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发表于 2013-5-29 06:11:50 | 显示全部楼层
完全可以期待一下下。
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发表于 2013-5-29 12:32:17 | 显示全部楼层
回复 81# 1282850903


    未来和花果园都重要,花果园旨在打通老城和观山湖区,未来旨在打通两城、乌当、双龙新区、东风镇片区。未来、花果园分别是贵阳东西面的要冲,贵阳要扩大两城区规模,形成一体的大都市,就看这两地了。
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发表于 2013-5-29 13:56:06 | 显示全部楼层
贵阳山地多,要打造想平地的大城市 投资要更多,要挖更多的山和隧道才行
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发表于 2013-5-30 09:20:58 | 显示全部楼层
回复 83# 夜郎


有见地
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发表于 2013-5-30 10:24:18 | 显示全部楼层
体量很大,也许是未来的空城
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发表于 2013-5-31 03:02:44 | 显示全部楼层
回复 83# 夜郎


    嗯,言之有理,交流沟通一下挺好的,其实就是一个先与后的问题,快一步捷足先登,达到了登,我感觉优化全局才会更加科学,如果什么都有,就是没有龙头,那么真的就是未来了,未来有多远???永远都在寻找未来
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发表于 2013-5-31 08:09:50 | 显示全部楼层
贵阳如果没山 也会和成都一样 但是就没有了特色
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发表于 2013-5-31 09:45:32 | 显示全部楼层
这个谁都懂
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发表于 2013-5-31 13:57:50 | 显示全部楼层
顶。。。。。。。。。。。。。。。。。
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