长株潭城际铁路株洲、湘潭段将于2015年通车

M-K-X · 发表于 2013-4-29 18:16:40

本帖最后由高楼小生于 2013-4-29 18:18 编辑

昨日，长株潭城际铁路首片预制箱梁在湘潭荷塘制梁场进行浇筑。王莹章盛莉摄影报道
据长沙晚报报道(记者章盛莉通讯员王莹)
昨日，长株潭城际铁路首片预制箱梁开始在湘潭荷塘制梁场进行浇筑。由中国铁建二十五局三公司施工的长株潭城际铁路株洲、湘潭段计划10月份开始架梁施工。2015年，城际铁路株洲、湘潭段将有望实现通车。

长株潭城际铁路是连接长沙、株洲、湘潭城市群的城际快速铁路，建成后将在长株潭三市之间形成“人”字形的快速、便捷的半小时通勤圈。根据设计，长株潭城际铁路从暮云站南端引出后，线路分成两部分走行，一部分沿京广铁路接入株洲站，并延伸至七斗冲站，即城铁株洲段;另一部分往西自暮云跨京广铁路、过昭山，经荷塘、板塘，跨湘江后引入既有湘潭车站，即城铁湘潭段。该标段线路正线全长约41公里，标段内共设车站8个，包括时代、云龙、昭山、荷塘、板塘5个高架站，湘潭车站、株洲、七斗冲3个地面站，同时还将新建株洲车辆段一个。

昨日开始浇筑的第一片预制箱梁重714.8吨，预制好后将运至湘潭特大桥施工现场进行架设。株洲和湘潭各设有一个制梁场，株洲工区白石港梁场一共需要制梁348片，湘潭工区荷塘梁场一共需要制梁349片。梁场计划明年7月完成制梁任务，为城铁如期通车提供有利条件。

M-K-X · 发表于 2013-4-29 18:18:08

问题是铁东路和火车站改造什么时候开工啊。。。

thisistanyuk · 发表于 2013-4-29 18:34:06

项目不少进度很慢。。。

yww542874904 · 发表于 2013-4-29 20:00:17

项目很多，开工很少，问题就是没钱，没钱是人少，人少是产业单一，私营不行，所以归根结底还是要壮大产业，吸引人口，这个才是株洲要做的。就现在来说，株洲有自己的核心竞争力，那要更加开放，而不是招商引资设什么限制，当然眼光长远点。目前也只有深圳这种城市才有魄力把素质低的人往东莞赶，目前，大家要处理好和省内同志们的关系，少在红网骂架，安心发展株洲，这点有助于提升株洲形象。其次，有能力的网友，努力奋斗，为建设好家乡做出贡献！

M-K-X · 发表于 2013-4-29 20:12:26

回复 4# yww542874904
支持，说的在理。

星三角 · 发表于 2013-4-30 13:57:25

项目很多，开工很少，问题就是没钱，没钱是人少，人少是产业单一，私营不行，所以归根结底还是要壮大产业， ...
yww542874904 发表于 2013-4-29 20:00

真没必要为了斗一时之气,而在红网去骂架,给我的感觉是对株洲的形象伤害极大

那几个地方的人都是极端反株洲的,什么事都是一顿乱咬,根本不会讲道理,这样的人你又何必去理论?又有什么必要去理论?

星三角 · 发表于 2013-4-30 13:59:04

到现在对株洲很重要的火车站整体改造和铁东路的建设都是雷声大雨点小,实际动作基本没有

tyd0898 · 发表于 2013-4-30 20:00:12

抓紧点吧。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

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