南昌地铁1号线盾构图（2013年4月10日，5个贯通区间。更新中！）

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 11:01:20

本帖最后由 laixinfeng 于 2013-4-12 22:25 编辑

蓝色表示已经区间贯通，两根蓝色表示区间双向贯通，黄色表示区间正在掘进中。欢迎大家补充，并长期更新。
目前的盾构情况是：
5个贯通的区间：太子殿站-艾溪湖东站(双向)、双港站-蛟桥站、珠江路站-长江路站区间上行线贯通、地铁大厦站至会展路区间上行线贯通。
英雄2号盾构机今天成功穿越艾溪湖底，5天后，第6个贯通区间是艾溪湖西站-艾溪湖东站。
还有一个月左右，第7个贯通区间是八一桥西站至珠江路站。
彭家桥站至师大南路站下行线盾构＂永昌一号＂已经顺利始发。过20天，彭家桥站至师大南路站上行线盾构始发。这也是老城区第一个盾构的区间。
而过江盾构方面，第一台过江盾构机自去年11月9日始发后，目前已经在赣江底掘进约500米，预计将于今年10月完成挖掘工作。而第二台过赣江的盾构机近期也已经出发。预计今年底抵达中山西路站。

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 11:30:19

太子殿站去年10月初从太子殿站往天祥大道站掘进。此外，天祥大道站至奥体中心站计划在今年7、8月进行盾构始发。

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 11:56:45

13年1月25日凌晨盾构机也已经从长江路站向蛟桥站始发。

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 11:57:10

地铁大厦站至会展路站的下行盾构计划于五月开工。

无水的河 · 发表于 2013-4-10 12:07:30

楼主有心了，谢谢，建议置顶

Bank · 发表于 2013-4-10 12:08:50

进度一目了然，支持楼主！！！

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 15:47:00

地下盾构施工方面，八一桥西站将投入2台土压盾构机。目前，一台盾构机已经下井向珠江路站方向掘进。一个月左右八一桥西站将到达珠江路站。近期，另一台盾构机也将下地。预计今年11月将完成八一桥西站至珠江路站区间的上下行线施工，随后投入八一桥西站向绿茵路站的隧道建设。

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 15:50:33

本帖最后由 laixinfeng 于 2013-4-10 15:53 编辑

我们把地铁大厦至会展路站的盾构机称作地铁大厦站盾构机。它负责地铁大厦站——会展路站、地铁大厦站——秋水广场站2个区间的双向隧道挖掘工作。5月它将盾构地铁大厦站——会展路站的下行线，之后将盾构地铁大厦站——秋水广场站区间。

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 15:55:35

隧道区间除子固路站至八一馆站区间外，均采用盾构法施工。因为子固路站与八一馆站之间的隧道区间不是很长，又处于繁华路段，盾构机设备很大，进出不方便，因此采用明挖法施工。

南小新 · 发表于 2013-4-10 19:26:11

看样子还要好久，明年年底能全线双向洞通吗

zhouyouxiang · 发表于 2013-4-10 21:13:35

够等了 {:5_121:}

在外人 · 发表于 2013-4-10 21:44:23

隧道区间除子固路站至八一馆站区间外，均采用盾构法施工。因为子固路站与八一馆站之间的隧道区间不是很长， ...
laixinfeng 发表于 2013-4-10 15:55

是明挖快还是盾构快？

zyp905 · 发表于 2013-4-10 21:59:34

不错~支持下！

laixinfeng · 发表于 2013-4-10 22:00:30

回复 12# 在外人
盾构快，不会太大影响交通。
但是如果是一片荒地，还是明挖好。这样能够省钱。

珠灵子 · 发表于 2013-4-10 23:39:53

楼主有心啊~~这样看就很清楚了，实时更新啊~~~~

南昌地铁1号线盾构图（2013年4月10日，5个贯通区间。更新中！）

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