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【发改委网站】徐州市城市轨道交通近期建设规划(2013-2020年)获得国家批准!!!

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发表于 2013-3-7 00:26:39 | 显示全部楼层
回复 34# 饭碗五十六


   大徐州地区的人文还是很刚毅的,其实仔细数数几乎每个朝代更替的时候,最先揭竿反抗的都是大徐州地区的人,(徐州、苏北、鲁南、皖北、豫东,这一地区带是历朝历代起义最多地区了吧)这种尚武精神还有反抗、独立的精神明显比天朝其它地区要强很多,没有像其它地区那么奴性
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发表于 2013-3-7 00:37:15 | 显示全部楼层
回复 35# hypnosqczl

      呵呵,H版所言极是。我也希望徐州的行政地位提高,不过这种事真是很难说。朱镕 基当年搞的部委改革都产生那么大震动,他恐怕也是天朝历史上唯一没有连任的总理了(政治斗争的不算),更何况是分省 行政区划大变革。但我很同意你的观点,中国那么大,矛盾那么多,尤其是像江苏这样一省内存在多种不可调和的文化矛盾,甚至产生对立情绪,变革是绝对必要的,这样才能最大限度的消除矛盾,协调发展。也许我们等不到,也许就在“明天”,谁知道呢,且看上半年即将chutai的全国城镇规划吧。
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发表于 2013-3-7 00:53:48 | 显示全部楼层
回复 36# punkjkl


     是啊,徐州人最好的保留了汉人尚武重义的传统。晚唐ZF曾在徐州征募了800戎卒云南戍边,云南当时蛮荒烟瘴鸟不拉屎,和今天可不一样。本来说3年可以回家,后来3年又3年,回乡之日遥遥无期,这些士兵思念繁华富庶的中原故乡,实在忍无可忍,于是在粮官庞勋的带领下一路走回徐州。由于得到ZF要来镇压的消息,庞勋当即决定率领800勇士造大唐王朝的反,在徐州城下振臂一呼,第二天“从者逾万人”(可想而知城得多大),开始起义,纵横江淮无人可挡,一年多以后唐朝ZF接沙陀兵(赤头黄发的北方蛮族,石敬瑭就是沙陀人)“助剿”,加上庞勋指挥失当才被评定。然而江淮一带经此一役,损失了数十万人口,经济严重倒退,史书记载“唐亡与黄巢,而祸基于桂林”,就是指“庞勋之乱”。
    很多南方人说,明末女真人南下,有“扬州十日”“嘉定三屠”,徐州居然投降,一点骨气都没有。可是我想说,徐州人即使再怎么着也不会被屠城,徐州人为华夏流了太多的血,该歇歇,留点种子了。
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发表于 2013-3-7 02:49:54 | 显示全部楼层
回复 37# 饭碗五十六
部委改革和央企改革触动的是很多高层的既有利益,老朱被斗下来是很正常的。
行政范围缩小,我认为不会有那么大的震动。一是时代不同,行政变革的声音还是很大的;二是,行政变革的好处是大家普遍升官,缩省或者提出新的省级行政概念,等于是增加了省级行政单位,在人员不增加,机构不增加的前提下,大部分人相当于是变相升官。如此一来,需要改革很多职位,就有很多空缺,对于中央的势力来说,这是最容易操作的明着洗牌的行为,各派系可以借机互相打压和牵制,中央也可以壮大自己的核心利益。
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发表于 2013-3-7 11:02:10 | 显示全部楼层
回复 39# hypnosqczl


    开个玩笑的说,假如中国实行有限的联邦制,各管一摊可能更好,哈哈~~~
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发表于 2013-3-7 11:25:17 | 显示全部楼层
回复  hypnosqczl


    开个玩笑的说,假如中国实行有限的联邦制,各管一摊可能更好,哈哈~~~
饭碗五十六 发表于 2013-3-7 11:02



    其实各省独立、或者联省zizhi、真正实现地方zizhi,对各省有好处
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发表于 2013-3-7 14:36:05 | 显示全部楼层
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发表于 2013-3-7 16:12:27 | 显示全部楼层
回复 41# punkjkl


    呵呵,中国人虽然“轻家国而重乡土”,但大一统的心理还是很强,至少汉地是这样,除非是武装割据
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发表于 2013-3-7 16:20:38 | 显示全部楼层
联邦制不妨碍大一统啊。
美利坚那么多个STATES,人家的流动性比天朝还要强一些。
我国已经越来越有此倾向了。中央的集权减弱,地方权力加强。

现在主要的问题是DANG没那个魅力来领导联邦,不像那美利坚,能紧紧的团结在人家那核心价值观周围。
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发表于 2013-3-7 16:35:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 饭碗五十六 于 2013-3-7 16:37 编辑

关键咱不是美国啊,基督教文明的核心价值观就是“自由 平等 契约精神 法制社会”“民有 民治 民享”。中国呢?骨子里就是专制与服从 官僚与顺民,千百年来都是这样,中国人早就习惯了当“奴才”,共和制就是个外壳,真正的法制 民主内核一点也没有。要想改变就必须彻底颠覆中国的体制和人心,但这就等于否定了天朝,甚至否定了中国人自身……呵呵,所以无论是渐进的改革还是一蹴而就的革命,都不太可能是我们这代人所能肩负,即使出现了,也极有可能是换汤不换药,未来还是留给更有智慧的后来人吧~~
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发表于 2013-3-8 11:08:16 | 显示全部楼层
怎么国家发改委网站还没有公示啊?
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发表于 2013-3-8 19:25:07 | 显示全部楼层
祝贺,家乡的面貌将为之一新!
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发表于 2013-3-13 10:28:22 | 显示全部楼层
本帖最后由 饭碗五十六 于 2013-3-13 10:30 编辑

今天看到消息,两会中南通已经提出申请成为“较大的市”,并明确提出“从崛起苏中到融入苏南”,果然不出所料啊。另外温州 佛山 东莞也同时提出申请。
事情就是这样,国家正在为建设新一轮都市圈做准备,轨道交通的报批范围也基本遵循这个原则:直辖市不用说,以各省省会城市(拉萨除外)和计划单列市为基础,然后选择(绝对不是全部)一批发展优势明显,对未来中国区域发展乃至全局协调有巨大推动作用的“较大的市”,其他城市除非极特殊情况,否则基本不要想。
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发表于 2013-3-13 11:05:55 | 显示全部楼层
回复 48# 饭碗五十六

据悉南通也已经上报了地铁规划。
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发表于 2013-3-13 12:11:00 | 显示全部楼层
回复 49# 小笼包
南通指标够地铁吗?它的主城区人口感觉连200万也没有呢。
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