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楼主: 张老师

地铁————宁波地铁1号线二期工程|8座,23.5公里|在建

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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:12:15 | 显示全部楼层
根据国家批准的建设规划,宁波市将首先建设轨道交通1号线和2号线一期工程,初步形成“十字型”轨道交通基本骨架,线路全长72.1km。1号线为东西走向的骨干线,沿中山路城市生活轴线布置,全长44.6公里,共分两期建设;2号线一期工程为西南-东北走向的骨干线,沿甬江、奉化江等发展轴线布置,全长27.5公里。近期建设规划将对缓解宁波市中心区交通压力、引导东部新城和北仑港城的发展、促进北部地区的开发,发挥积极作用。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:12:36 | 显示全部楼层
轨道交通LOGO    宁波轨道交通LOGO
1、标志用一个动感的“甬”字,直观的表明宁波轨道交通的地域性特点,区别于国内外其他任何一个城市的轨道交通标识。   2、标志将轨道、列车头和“甬”字有机的融入标志中,凸显出轨道交通的特点;各轨道相互交错,无限联通,寓意宁波的轨道交通四通八达、快速高效;也寓意随着轨道交通的建设,宁波会越来越精彩,活力无限。   3、标志色彩选用强烈的“海洋蓝”,进一步表达出宁波海港城市的特点。整个标志醒目、动感、时尚和现代,易记易传播。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:12:47 | 显示全部楼层
轨道交通1号线
    宁波轨道交通1号线
东西向的基本骨干线 高桥 北仑 19站 21.3公里   1号线为东西向的基本骨干线,由主线和东延伸线组成,连接了城市西部的工业园区,通过高桥地区、望春桥地区、汽车西站、大卿桥、西门口居住区,天一广场三江口商业中心,东部新城中心区、北仑中心区等大型客流集散点。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:13:02 | 显示全部楼层
1号主线起于西部的高桥镇,沿望春路西延伸线与后塘河之间规划的绿化带向东南方向高架敷设,经过芦港、徐家漕。至望春桥地区时线路转入地下,沿望春路路中一直向东。线路经过机场公路后进入中山西路,经过汽车西站、大卿桥、西门口、鼓楼等区块,过解放路后沿中山东路一直向东,经过市政府、天一广场江东区政府、樱花公园,过世纪大道后,线路向北迂回进入宁穿公路。而后线路一直沿宁穿公路向东延伸,过盛莫路后,逐渐由地下敷设过渡到地面敷设,在天童庄附近设1号线主线的终点站东货站。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:13:16 | 显示全部楼层
1号线东延伸线由东货站引出,沿329国道向东,采用地面或高架的敷设方式,经过五乡镇、铁路宝幢站,继续沿329国道(或规划铁路线位)向东北方向延伸,进入北仑区。线路经过邬隘、大碶镇,至泰山路线路右转,沿泰山路向东敷设,至长江路时设终点站。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:13:25 | 显示全部楼层
1号线主线全长21.3公里,其中高架线7.3公里,地下线14公里,共设车站19座,其中高架站5座,地下站14座。1号线东延伸线全长23.4公里,其中高架线15.3公里,地面线8.1公里,共设车站7座,其中地面站1座,高架站6座。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:13:34 | 显示全部楼层
1号主线站点:高桥西站、高桥站、芦港站、徐家漕站、望春站(与6号线高架站斜交换乘)、环城西路站、大卿桥站(与4号线地下站“L”型换乘)、西门口站、市政府站(与2号线地下站“T”型换乘)、天一广场站、江厦桥东站、彩虹路站、樱花公园站(与3号线地下站十字换乘)、福明路站、世纪大道站、海晏路站(与5号线地下站十字换乘)、院士路站、盛莫路站、东货站(与1号线东延伸线平行换乘)。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:13:47 | 显示全部楼层
1号线东延伸线站点:东货站、五乡站、宝幢站、邬隘站、大碶站、凤洋路站(与2号线平行换乘)、中河路站、长江路站。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:14:04 | 显示全部楼层
日前,宁波市轨道交通一号线一期工程项目已顺利通过国土资源部用地预审,1号线一期总体设计工作也已完成,指挥部正在积极开展1号线一期工程项目动建的各项准备工作,预计2014年年中建成试运营。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:14:20 | 显示全部楼层
同时,有关部门已经开始2号线一期工程的可行性研究工作,争取“十一五”期间能够开工,力争在2015年之前实现建成1号线和2号线一期工程的近期建设规划。   车型:国标B型6节
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:15:02 | 显示全部楼层
轨道交通2号线
  西南—东北方向的基本骨干线 古林镇海 北仑 27站 50公里   2号线为西南—东北方向的基本骨干线。线路沿奉化江、甬江城市发展水轴布置,贯穿三江片,经镇海直至北仑,连接了栎社机场段塘客运中心站、火车南站、三江片商业中心、汽车北站、火车北站、汽车市场宁波大学、镇海中心区、小港及北仑中心区等大型客流集散点。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:15:11 | 显示全部楼层
2号线西起古林镇,经过古林镇中心区、栎社机场,跨过机场公路后沿该路东侧一直向北延伸,经过石碶)镇、藕池新村、段塘客运中心站,至气象路后线路转向东,经过南雅小区,沿南站路进入火车南站广常而后线路迂回向北,经过三支街进入解放南路,并沿解放南路向北敷设,过中山东路后进入解放北路,经过市政府,在解放桥北侧下穿姚江,进入大庆南路向北延伸。线路至环城北路时转向东,并沿环城北路、宁镇公路一直向东北方向延伸进入镇海区中心,而后线路在渡口路下穿甬江进入小港镇,向东南方向延伸,经过长山村进入北仑区,然后线路沿泰山路延伸至凤洋路,与1号线形成换乘。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:15:49 | 显示全部楼层
2号线全长约50公里,其中高架线28.8公里,地面线1.1公里,地下线20.1公里;共设车站27座,其中高架站14座,地面站1座,地下站12座。车型为B型车6节   2号线站点:古林西站、古林站、栎社国际机场站、栎社站、鄞州大道站、石碶站(与5号线高架站换乘)、轻纺城站、藕池新村站、客运中心站、丽园南路站、云霞路站、火车南站(与4号线换乘)、柳汀街站、市府站(与1号线地下站“T”型换乘)、桃渡路站、通途路站(与6号线高架站换乘)、汽车市场站、甬江北站(与3号线高架站换乘)、孔浦站、路林市场站、院士路站(与5号线高架站换乘)、宁波大学站、东外环路站、临江站、电厂站、聪园路站、镇海区府站、小港站、长山村站、富春江路站、凤洋路站(与1号线平行换乘)。
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:16:06 | 显示全部楼层
轨道交通3号线
  镇海 澥浦直通鄞州陈婆渡 澥浦 陈婆渡 18站 29.7公里
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 楼主| 发表于 2013-1-7 09:16:19 | 显示全部楼层
3号线自澥浦镇起,沿中兴北路北延伸段向南,经骆驼镇、铁路客运北站,穿过江北区,过甬江后进入中兴路;沿中兴路向南,跨过杭甬高速公路,线路转入钱湖北路;至嵩江路线路转向西,顺嵩江路至天童路向南转;经鄞州区政府,线路向西转入鄞州大道,至规划道路转向南直至陈婆渡。
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