看合肥，想武汉。。

duguqiubai

回复 72# huoling1988

可惜了，习刚说了空谈误国，实干兴邦

komaljp

8-10车道是主干道的最低标准，主干道和快速路修这么宽是必须的，次干道和辅路可以修窄点，但一定要形成 ...
caohui 发表于 2012-12-12 16:57

    武汉、甚至整个湖北，路网都很稀疏。武汉市内地图上去一看，摊子是蛮大的，但是路网真的稀疏。
   别的城市，先把路网整好，然后再网格里建设。武汉的都是等有项目来了，路都没通。
   说到底，武汉的规划完全是扯淡，基础设施没有给产业起到引导作用。

蓝色的空

别的城市真的都是大手笔，整个区域就像重建的一样，其实人家也是有老城区拆迁的，可能没武汉这么密集。
武 ...
komaljp 发表于 2012-12-12 17:09

    我觉得是要做的事太多了 其他同类城市几年前就开始做的 武汉现在才做 肯定要先突出重点啊

杰西卡NO.1

回复 21# duguqiubai


    非常同意你的说法，武汉的建设只不过是一个地级市的水平

杰西卡NO.1

回复 34# duguqiubai


    我是武汉人，但我真心觉得武汉的建设规划都感觉非常不入时，跟上海广州深圳比差到哪里去了

caohui

武汉、甚至整个湖北，路网都很稀疏。武汉市内地图上去一看，摊子是蛮大的，但是路网真的稀疏。
...
komaljp 发表于 2012-12-12 17:13

你说到点上了，就拿新城来说，别的城市都是把路网修好，再卖地开发。
武汉正好相反是房子建到哪里，哪里才开始修路，人家都住进去几年了，路才修好

临崖

武汉200x年城建投入一年都只有几个亿，90年代基本就是零投入了，成都重庆砸了多少钱，合肥在胡吴当政时代砸了多少钱，恐怕是武汉的几十倍，长沙郑州上世纪末本世纪初大搞城建的时候武汉都还在解决工厂破产问题，湖北省级资金恐怕宁愿投资襄樊荆州宜昌都不愿便宜武汉，更何况湖北省级财政基本也就是武汉贡献补贴其他城市。武汉最近五年才开始大规模搞城建，想要初见成效得到2015，软糖不都说了基础设施7年达到现在的广州水平，10+年追平现在的上海

约瑟夫

回复 83# 临崖

软，唐确实不错。

武汉邮科院

路网确实太稀疏   一条主干道从头走到尾十字路口屈指可数    都是丁字小路   从地图上看   路网感觉就是不懂规划的人想到哪就建到哪的  完全没有方格的感觉

huoling1988

回复 75# 蓝色的空


    是要共勉啊！都有不如意

huoling1988

回复 77# duguqiubai


    中心城市的定位就秒了除北上广渝以外别的城市了  也许现在还不明显 但是以后会慢慢体现的 ...

武汉邮科院

不过这几年确实看到了希望    以前就和一潭死水没区别

Daniel927

回复 11# duguqiubai


    要大有什么用，大的冠名不单指地区面积，按面积算很多城市都超过了上海那为什么就只有上海当之无愧大上海，大要拼政治经济文化的综合，

duguqiubai

回复 89# Daniel927
在高楼迷我只谈城建面貌，我说的大不指地域面积，是建成区面积。。

robinson.shaw

回复 58# duguqiubai


    ……生活不便，晚上又没有人气。搬进去自己过的不舒服没有意义的
    另外，这种大规模的造城运动之所以视觉上观感不错，是因为它确实是这些过去规模较小的城市重新定位城市格局，大幅扩张的一种手段，但是它毕竟是人为的东西，积累人气这种事情，还是商在哪，人气就在哪；单位在哪，人气就在哪。武汉不需要把旧的城市中心搬走，而是在以前的市中心动手术，感觉也无可厚非吧。
    天际线好看是一方面，但是更重要的绝对是城市的软实力，当然象年轻人，我更希望一座城市能有好玩的地方，好吃的去处，你觉得在一座平地里挖起来的新城里有可能在短时间内集聚这样的资源吗？
    而且，武汉也不是没有在造城啊，只是说现在修的这些楼可能不那么好看罢了。光谷的规模就已经很令人叹为观止了……