贵广高速铁路建设历程与建设动态专题帖(14公里同马山隧道贯通）

黔金絲猴

zhange1234 发表于 2023-3-3 10:12
哪位老兄比较清楚的，能不能讲一下一号线改线的故事。很有兴趣呀。

我收藏有一篇介绍林省长上任省长时如何决策修贵广高铁的长文。原由大洋网发表。可在复制粘贴第一段时，就说包含不宜内容，发不出来！

screem

UFO0546

黔金絲猴 发表于 2023-3-4 17:07
我收藏有一篇介绍林省长上任省长时如何决策修贵广高铁的长文。原由大洋网发表。可在复制粘贴第一段时，就 ...

可以发网址嘛

黔金絲猴

UFO0546 发表于 2023-3-9 11:01
可以发网址嘛

对不起，当时是转成txt文件收藏的，没有留下网址。

黔金絲猴

又试发一次，还是说包含不良信息，发不出。

dafaduri

网上搜“闲话九州 贵州篇”

UFO0546

dafaduri 发表于 2023-3-9 20:07
网上搜“闲话九州 贵州篇”

哈哈哈哈哈，果然有！

UFO0546

dafaduri 发表于 2023-3-9 20:07
网上搜“闲话九州 贵州篇”

不过最精彩的贵州第二篇没有

screem

3月6日至7日，国铁集团副总工程师兼建设部主任、工程监督局局长王峰带队对贵广铁路提质改造工程进行调研。集团公司党委副书ji、总经理王政松参加。

3月6日晚天窗点，王峰现场察看中铁二十三局标段内胡山隧道施工情况，他对集团公司当前取得的成绩提出表扬，对施工安全措施布设、简易小工装应用和队伍、人员、工序等方面予以了充分肯定，并就确保提质改造工程安全质量工作提出明确要求。

screem

3月7日上午，国铁集团副总工程师兼建设部主任、工程监督局局长王峰在桂林组织召开了贵广铁路提质改造工程座谈会，会议要求全面加强安全生产管理，紧盯安全、质量不放松，确保项目安全、快速、有序推进。

在座谈会上，王政松从施工组织、方案确定、安全管控、规范管理、小工装应用等方面进行了汇报并作工作交流。他表示，提质改造，方案先行，将积极对接设计院，尽快确立棚洞施工方案。要以“高铁运营无小事”为基础，牢固树立“大安全”和“安全高于一切、重于一切”的理念，织密安全生产“防护网”，铸牢安全生产“防火墙”。项目部要严格执行24小时值班制度和领dao带班制度，及时排查治理安全风险隐患，做到经济指标与安全生产两手都要抓、两手都要硬。中铁二十三局将坚持以安全生产“双零目标”为导向，突出抓好终端环节安全管控，充分发挥区域指领dao、项目部领dao安全包保作用，责任到人，紧盯现场，坚决打通安全生产最后“一里”、最后“一米”，优质、安全、高效完成贵广铁路提质改造工程。

集团公司安全监督部、工程管理部、区域指分管在建相关负责人参加调研。

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