苏州狮山片区城市更新改造工程(一期)

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一、项目概况

（一）商务区部分（29个项目，2.24亿元）

按片区划分：向阳路片区5个、横山东片区7个、竹园路片区5个、太湖大道北片区2个、其他片区10个。

按类型划分：人居环境整治提升项目6个、投资2101万元；公共基础设施改造提升项目11个、投资1.5446亿元（占大头）；公共服务设施提升项目12个、投资4852万元。

从片区清单合计看（含街道报送项目）：向阳路片区3524万元、横山东片区7465万元、竹园路片区3643万元、太湖大道北片区10198万元、其他片区3780万元。

建设单位：苏州高新区狮山商务创新区管理办公室

集中建设单位：苏州高新工程建设管理有限公司

建设周期：2027年5至2029年12月

（二）街道部分（16个项目，6211万元）

狮山横塘街道2081万元，枫桥街道4130万元。

（三）建设内容类别

为推进狮山片区城市更新工作，赋能周边地块开发建设，完善片区交通基础设施，优化区域营商环境，拟组织实施苏州狮山片区城市更新改造工程（一期）。项目建设内容划分为人居环境整治提升、公共基础设施改造提升、公共服务设施提升三大类别，具体包括老旧建筑改造提升、公共环境改造提升、局部路网完善、防洪排涝能力提升、全民健身活动基地改造提升、农贸市场提升等工程。

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1. 横山东城市更新单元：单元规模约2.2平方千米，拥有优质的山水资源，位于横山及大运河、胥江之间，现状多为家居装饰广场、城中村，城市功能待完善、城市面貌待提升。近期计划对环山河沿线城中村进行改造。充分利用滨河路以西地块更新引入新质生产力，促进单元产业转型升级。同时鼓励沿江企业自主更新，利用腾退用地改善市政道路、公园绿地等基础设施条件，提升环境品质；远期整理苏福快速路南低效用地，优化跨区交通条件及滨江景观。规划建议积极导入央企与市级国企资源，联合打造、引入未来产业载体、科创园区，打造横塘的山水产城融合新标杆。

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2. 太湖大道北城市更新单元：单元规模约0.95平方千米，位于太湖大道北、长江路以东，毗邻浒墅关经开区大运河风光带，建议与其合并申报、整体规划更新。单元区位优势明显，毗邻苏州西站货场，拥有水运码头及太湖大道、泰山路等跨区交通主干道，现状轨交8号线及规划16号线两线交织。目前双石河以南有较为集中的产业用地，以北华能热电厂地块正研究整体更新。区内现状基础设施较为薄弱，亟待通过片区更新增加区内路网密度，调整闸站位置，整理双石河、大运河河道驳岸，优化滨水生态廊道及沿线景观，改造提升单元内地下管网、电力廊道等市政基础设施，远期规划建设220kv变电站一座。规划建议积极引入未来产业集群，打造大运河产业更新示范区，展现1.8公里大运河风光带产业段特色，塑造高新区产业东门户形象。

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3. 向阳路城市更新单元：单元规模约0.8平方千米，南侧紧邻吴中区木渎工业区，东侧为长江路主干道及现状轨交5号线。近年来随着腾飞苏州狮山元创公园、狮山总部经济中心、苏外幼儿园等项目落成投用以及高品质住宅开发建设，单元整体形象已有较大提升，进一步促进了周边企业如英式测量、柳川电子等公司的自主更新意愿。但目前单元内仍有一些待更新的厂区、空地，需与地块更新同步配套加密支路网，改造提升现状市政道路、滨水生态绿带及市政管网设施，加强与吴中区木渎镇临界地块道路等基础设施的规划、建设协同。规划建议积极引入未来产业集群，打造大运河产业更新示范区，展现1.8公里大运河风光带产业段特色，塑造高新区产业东门户形象。

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4. 何山桥城市更新单元：单元规模约0.7平方千米，位于何山桥、狮山桥两大联动姑苏区的重要桥梁之间，有约1.5公里的大运河风光带生态景观资源与1号线轨交站点交通优势，是狮山商务创新区“一核•四中心”的金融服务中心。由于建设较早，现状城市面貌、景观环境与定位目标有一定差距，计划对单元内金山浜沿线、大运河沿线等滨水生态廊道，待更新地块周边街头绿地、市政道路与管网等城市基础设施进行改造建设。规划建议聚焦金融保险企业总部、数字经济文化中心、高端商业与品质生活住区等复合功能，打造国际数字金融保险融合示范基地。

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5. 竹园路北城市更新单元：单元规模约0.74平方千米，紧邻狮山商务区淮海街活力商圈，周边3号、5号轨交站点密集，是产业创新服务与转型升级的重要节点。区域现状多为低矮厂房，土地利用效率较低，北河及渠田河天然生态廊道较为封闭，亟待通过城市更新重塑滨河路、竹园路城市功能和形象。单元内北河向东约600多米贯通大运河风光带，河口南侧为一污厂待更新地块，是大运河沿线重要的大型市政基础设施更新项目。规划建议规划布局研发总部、创新服务、高端商业、品质生活等复合功能，打造新兴服务业集聚区、国际创新街区。