交通健康指数位列全国第一！苏州交出高质量交通治理答卷

国家地理-CNG

4月底的“新闻”拿出来分享一下。

近日，2025中国主要城市“交通健康指数”发布，在汽车保有量超400万辆的城市中（共分四个量级，此为最高量级），苏州交通健康指数以67.66%位列全国第一。

当前，苏州机动车保有量突破600万辆，车流规模位居全国前列。超大体量之下，苏州交警以智慧赋能、精细治理、全民共治破题，实现全城路网通畅有序、路口通行高效稳定，交出高质量交通治理答卷。

szxd820

苏州道路的拥堵指数算是好的了？

suzkzc

还是有很多地方可以优化的。比如新区何山桥由西向东开，到了姑苏区右转上西环。这个地方很多公交车长期占了右转道（也是公交车道），中间的直行道上一辆车也没，后面长长的队堵了整个何山桥，特别现在还在修路。这种引导公交车去中间道，把右转车道解放了就能解决堵塞的问题。估计涉及两个区的交界处，无数年了，就不肯管。

fakuntaizu

szxd820 发表于 2026-6-5 12:36
苏州道路的拥堵指数算是好的了？

苏州开车本来就很舒服，快速路网发达，进而导致地铁客流上不去

sz_wsh

suzkzc 发表于 2026-6-5 13:12
还是有很多地方可以优化的。比如新区何山桥由西向东开，到了姑苏区右转上西环。这个地方很多公交车长期占了 ...

移除公交车道最好。现在公交车道基本都是负作用了。

215012249

4县占了有一半吧

fxmaoyuzzz

不错，就是大部分车主的开车素质有待提升

fakuntaizu

fxmaoyuzzz 发表于 2026-6-5 15:13
不错，就是大部分车主的开车素质有待提升

素质都是罚出来的，真像东隔壁那样罚，又受不了了

sametime

sz_wsh 发表于 2026-6-5 13:55
移除公交车道最好。现在公交车道基本都是负作用了。

赞同，应该与时俱进，移除公交车道

sd13

因为苏州是制造业立市 工厂的货物均需要道路运输，所以苏州始终把道路畅通作为重点，包括建设高架 其实目的也是客货分离保证货物运输效率

大漠孤烟

sd13 发表于 2026-6-5 15:52
因为苏州是制造业立市 工厂的货物均需要道路运输，所以苏州始终把道路畅通作为重点，包括建设高架 其实目的 ...

中环的建设项目名称好像叫什么国际物流通道

poorworld

szxd820 发表于 2026-6-5 12:36
苏州道路的拥堵指数算是好的了？

当然啊，苏州一直是大城市里拥堵情况最好的

散装去中心的好处就出来了，加上高架路建设的多，超速也抓的不严

几方面因素叠加，拥堵情况比其他城市好多了

比你高的仙人掌

suzkzc 发表于 2026-6-5 13:12
还是有很多地方可以优化的。比如新区何山桥由西向东开，到了姑苏区右转上西环。这个地方很多公交车长期占了 ...

加一个右转就行，好多地方都是强行缩窄加的。

比你高的仙人掌

fakuntaizu 发表于 2026-6-5 15:18
素质都是罚出来的，真像东隔壁那样罚，又受不了了

严了不少，变道打灯的越来越多。

poorworld

suzkzc 发表于 2026-6-5 13:12
还是有很多地方可以优化的。比如新区何山桥由西向东开，到了姑苏区右转上西环。这个地方很多公交车长期占了 ...

西环路新庄段，几乎全天拥堵

都多少年了，也不知道有没有改善的规划