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2026年4月12日上午,越南总理黎明兴出席河内—广宁高速铁路项目开工仪式。该项目由越南VinSpeed公司负责投资建设,总投资超过147万亿越南盾(约合56亿美元),德国西门子交通将提供列车及信号系统等技术支持。作为越南首条开工建设的高速铁路,河内—广宁高铁将为南北高铁等项目积累经验并奠定基础。
河内—广宁高速铁路全长120.2公里,途经河内、北宁、海防和广宁四地,采用双线电气化铁路,标准轨距1435毫米,主线设计时速最高达350公里,其中河内段时速为120公里。线路共设五座车站:古螺站、嘉平站、宁舍站、安子站和下龙站,下龙站设有车辆段。该项目预计将于2028年建成通车,届时河内至广宁的行程将从2小时以上缩短至约23分钟。
河内—广宁高铁将引入西门子交通最新一代Velaro Novo高速列车、信号系统和相关技术设备等。西门子交通首席执行官承诺将为该项目提供全球公认的最先进、高效、安全的高速列车技术,并希望与VinSpeed在列车组装、维护及技术转移方面开展深入合作,打造越南高铁生态系统,使这条高速铁路成为未来几十年越德关系的旗舰项目。
该项目总投资额约为147.37万亿越南盾(约合56亿美元),不包括国家预算支付的10.27万亿越南盾土地清理费用。投资方Vinspeed出资约22.11万亿越南盾,其余超过125万亿越南盾的资金已筹集到位,约占总投资额的85%。 |
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