济南地铁6号线大明湖站考古情况公布

SeizeTheDay

12月11日下午，济南市召开发布会，通报了位于地铁6号线大明湖站的大明湖西南遗址考古发掘基本情况和阶段性成果。

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总结：
1.本次考古发掘使济南建城史提前约1500年，上推至距今约4200年。
2.该遗址于2024年4月发现，2024年11月底正式开始考古发掘。
3.截至目前共发现龙山文化至近现代的城墙、壕沟、台基房址、经幢、灰坑、水井、窑址、墓葬等各类遗迹 206 处，出土陶、瓷、铁、铜、骨、石、木等各类质地文物 460 余件和钱币130 余枚，以及大汶口、龙山、岳石、商周、汉、唐宋元明清等时期陶瓷片标本 1000余箱。
4.此次最重要的成果是龙山文化城墙及壕沟的发现。城墙位于东端，在发掘区内南北长22.5米，两端分别向南北延伸至发掘区外，宽约28米，残留最高处距地表2.4米，残存高度约64米，为人工层层堆筑而成，应为龙山文化时期城址西城墙，并有岳石文化及战国时期补筑痕迹。城墙以西发现有壕沟，应为利用自然河道改造而成；城墙以东为城内生活遗迹，除龙山文化堆积外可见战国、宋代至今的其他遗迹。
5.发掘西区发现一座宋代佛寺建筑基址。

iseeeeee

可以继续施工了吧，建议出土的文物可以在地铁站厅里进行部分陈列

Zima-Cyberaruen

龙山文化…这年头确实够久的

SeizeTheDay

市w市gov决定原址保护和展示考古发现的龙山文化城墙，下一步将在原址上建设展示空间，向市民和游客展示四千多年前的城墙遗迹和遗址考古发掘成果，使之成为济南历史文化的新地标。

SeizeTheDay

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SeizeTheDay

为做好大明湖西南遗址的保护，积极采取措施优化大明湖站设计及施工方案。

地铁建设过程中采取的措施：
为了避让遗址，采取“竖向避让”措施，将大明湖站埋深整体下压，车站由地下两层标准站调整为三层站，增加施工作业面与遗址之间的竖向安全距离。为了降低车站建设期对文物的影响，在遗址下方关键区段创新采用单层暗挖法施工，车站整体施工工法由明挖法优化为“暗挖+盖挖+明挖”组合模式。经专家论证，该施工模式产生的震动对文物遗址的影响较小，能够有效保障遗址安全，这也在空间上建立了轨道交通与文物遗址共存的基础。优化施工技术，在遗址原位保护的“共融共生”区域，通过分散施工、加强结构刚度、设置特级减振道床和钢轨、设置隔振管幕、使用低振动机械及环保新材料等精细化措施，确保施工工程不会对文物遗址造成影响。

SeizeTheDay

最最关键的来了：

大明湖站进行设计方案及施工方案调整后，车站施工工期大约需要20个月。鉴于大明湖站考古工作需要，在充分研究全线各车站施工进度差异情况后，6号线采取了分段开通运营的方案，计划在今年年底前将施工进度相对快一些的东段山东大学站至梁王站（17座车站，19.5公里）先行开通运营，剩余区段待大明湖站全面开工后再评估开通时间。

大黄蜂带我飞

2026年底能先越站开通西段吗，大明湖站先不开通。

SeizeTheDay

这次考古发掘，尤其是龙山文化城墙的发现价值意义重大。大明湖西南遗址文物遗存丰富、延续时间较长。出土资料表明，大明湖西南遗址地层堆积的时代自下而上依次为大汶口文化中晚期、龙山文化、岳石文化、商代、周代、汉代、唐代、宋代和元明清至近现代，从距今5000多年前基本不间断地发展到当代，极大延伸了济南城市的历史轴线，展示了五千年来连续发展的历史脉络和场景。

SeizeTheDay

在上述一系列各阶段考古遗存中，最重要的是龙山文化城址的发现，城墙保存相对较好，时代为距今4200年前后的龙山文化中期。岳石文化、战国时期曾对城墙进行过修补，说明至战国时期该城址仍在沿用，应为文献记载中的东周“泺邑”“历下邑”。

bn1477

大黄蜂带我飞 发表于 2025-12-11 15:27
2026年底能先越站开通西段吗，大明湖站先不开通。

本来就计划26.9开济安街以西，济安街-山东大学是中段，之前计划27.9开通

sunjun767

车站施工工期大约需要20个月，大明湖站要27年下半年才能完工

小桥流水怡然

跟现在那里宣传的济南古城名副其实了，把济南古城建设好宣传好！

ythbsb001

大黄蜂带我飞 发表于 2025-12-11 15:27
2026年底能先越站开通西段吗，大明湖站先不开通。

我也这么想的  不能先把大明湖隔开吗