1/2号线能不能不拆分，在建的直接成新线？

洛川以东 · 发表于 2025-8-12 11:50:46

北京原本计划13号线拆分成13A和13B，结果新建区段直接编号成18独立成线了

昆明1/2号线连体婴儿案，拖延十多年未果，导航软件坑死外地人，是不是也可以不拆分？

今后教场北路～海东湿地/南部汽车站单独成线，环城南路换乘既有线，可操作么

类似，MTR港岛线原本也计划拆给将军澳线东延，为了维持现有使用习惯也没改

1331fire · 发表于 2025-8-12 19:45:08

不拆分就得共用联络线，联络道会堵塞

ynxxb · 发表于 2025-8-12 20:05:23

从便捷性来说不拆分最好。

老板不给力 · 发表于 2025-8-13 12:18:24

环城南路无折返条件，整不了

洛川以东 · 发表于 2025-8-13 13:56:07

老板不给力发表于 2025-8-13 12:18
环城南路无折返条件，整不了

谁让你在环城南路折返了？

上上川 · 发表于 2025-8-13 14:06:53

应该是不行

1331fire · 发表于 2025-8-14 11:17:12

开大的行车间隔6-8分钟理论可以

xray001 · 发表于 2025-12-12 16:03:22

1、2的换乘点在环城南路，把环城南路做工程调整，1上与2下连接起来，应该可以。

JesseGuo_2014 · 发表于 2025-12-12 23:56:25

别横生枝节了，原规划已经建的差不多了，就等最后收尾那点工程，你这个相当于改规划，又要上报，严控期上报就是找不痛快，又要像9号线改规划重新上报？结果就是烂尾，不了了之，大基建时代结束了，能把最后那段建好就阿弥陀佛了

txblues · 发表于 2025-12-14 01:55:10

xray001 发表于 2025-12-12 16:03
1、2的换乘点在环城南路，把环城南路做工程调整，1上与2下连接起来，应该可以。

可以，条件是整个环城南路站要拆掉重建，停运三五年

sjdnicholas · 发表于 2025-12-14 11:07:48

本帖最后由 sjdnicholas 于 2025-12-15 09:26 编辑

txblues 发表于 2025-12-14 01:55
可以，条件是整个环城南路站要拆掉重建，停运三五年

何止三五年，这么说吧，如果环城南路站拆了，当年出生的娃娃，活到八十岁都不会坐过一二号线了

twc~jedi · 发表于 2025-12-15 00:46:15

txblues 发表于 2025-12-14 01:55
可以，条件是整个环城南路站要拆掉重建，停运三五年

有这功夫不如把一号线支线接到10号线上（南绕城-古滇路-环湖东路-朝云街）

[立体交通] 1/2号线能不能不拆分，在建的直接成新线？

浏览过的版块