禄口机场高铁站有扩大的消息吗？

xywuxix

宁宣黄高铁的禄口机场站规划太小了，禄口定位是南京第三大高铁枢纽，不过站台太少了。
另外宁宣黄高铁拖了很久，一直没有消息，这个时候是否可以把禄口机场高铁站规划重做下，实在是太小了

byxtal

不可能第三大，再怎么也不会超过南京站啊

byxtal

不过还是希望能够扩大

ffwwyy

也就给空铁联运用的，加上少量周边客流，客流有限的，地下站也不可能做大的，

xywuxix

byxtal 发表于 2025-6-9 14:26
不过还是希望能够扩大

我觉得要跟杭州南站一样大，才比较理想，目前只有四台，现在太小了，最好能扩大一倍。反正宁宣黄都拖了这么久了

xywuxix

byxtal 发表于 2025-6-9 14:25
不可能第三大，再怎么也不会超过南京站啊

南京站不是高铁站，官方的表述，我看到的是第三大高铁枢纽是禄口机场站

xywuxix

ffwwyy 发表于 2025-6-9 16:28
也就给空铁联运用的，加上少量周边客流，客流有限的，地下站也不可能做大的，

为啥不弄地上？浦东机场的上海东站就是地上，禄口那里又不缺地

ffwwyy

xywuxix 发表于 2025-6-9 20:37
为啥不弄地上？浦东机场的上海东站就是地上，禄口那里又不缺地

上海东站离浦东机场很远，去机场还要换地铁或机场快线，非常不方便的，禄口机场站就在航站楼下面，零换乘，要是放地上，至少离机场2站地铁才行。

ffwwyy

xywuxix 发表于 2025-6-9 20:36
南京站不是高铁站，官方的表述，我看到的是第三大高铁枢纽是禄口机场站

南京站光城际场就比禄口站大，今后京沪外绕后，普速场也会改动车场的。
另外仙林站今后也非常非常大，好像是7台18线以上规模，也比禄口站大多了，怎么算禄口也不可能第三。
三主一辅，三主南京南.南京北.南京站，一辅仙林站，没禄口什么事。

xywuxix

ffwwyy 发表于 2025-6-10 15:12
南京站光城际场就比禄口站大，今后京沪外绕后，普速场也会改动车场的。
另外仙林站今后也非常非常大， ...

仙林站是普铁，我记得我看到的报道说的是禄口站第三大高铁枢纽，目前南京站还不是高忒站。
禄口站不大可能是之前规划的一些问题，本来南沿江是进禄口站的，后来句容一定要走句容市区，才导致南沿江进南京南站

wqaq

禄口站规模最新的并没有出来，很早之前的规划是8个台面，次于南京北（30台面），南京南（28台面），南京站（14台面），仙林（13台面），位居第五，高于六合西（马鞍机场）（6台面）。但因为南京国土空间规划批复中，“禄口机场站为空铁联运重要客运节点”，最新规模是否扩大不得而知，只能等宁宣环评才知道最新规模了。

ffwwyy

xywuxix 发表于 2025-6-10 16:11
仙林站是普铁，我记得我看到的报道说的是禄口站第三大高铁枢纽，目前南京站还不是高忒站。
禄口站不大可 ...

仙林没普铁，北站有普铁，按你的说法，是不是南站第一，仙林第二，禄口第三，好像也不对，六合西好像也比禄口大。

barracuda

wqaq 发表于 2025-6-10 19:48
禄口站规模最新的并没有出来，很早之前的规划是8个台面，次于南京北（30台面），南京南（28台面），南京站 ...

仙林13台面？ 这么大
哈哈哈哈

barracuda

wqaq 发表于 2025-6-10 19:48
禄口站规模最新的并没有出来，很早之前的规划是8个台面，次于南京北（30台面），南京南（28台面），南京站 ...

希望能有8-10个吧

ffwwyy

禄口应该是6台面8线，基本上就这个规模，也不可能有始发车，大了也没用，2场布置，宁宣场2台面4线（2条正线），扬马4台面4线（不知道设不设正线，也可能2台面4线），绝对够用