青山路、凤岭南路东侧辅路改造工程方案设计

茅臺小八

南宁市建设发展集团有限责任公司报送的青山路（青竹立交—凤岭南路）东侧辅路改造工程、青山路（凤岭南路—荔滨大道）东侧辅路改造工程方案设计总平面图批前公示

根据《中华人民共和国城乡规划法》第五十条规定，现将南宁市建设发展集团有限责任公司报送的青山路（青竹立交—凤岭南路）东侧辅路改造工程、青山路（凤岭南路—荔滨大道）东侧辅路改造工程方案设计总平面图予以批前公示：

一、项目地址

南宁市青秀区。

二、主要公示内容

（一）主要设计技术指标。道路整体呈南北走向，北起竹溪大道青竹立交节点，东至南宁大桥北桥头。该工程实施长度约1200米，近期实施道路标准红线宽度41米，道路等级为城市主干路，标准横断面采用三幅路形式，设双向6车道，设计速度主路50km/h，辅路30km/h。

（二）设计依据及符合规划情况。该道路工程主要依据《南宁市国土空间总体规划（2021年—2035年）》《南宁市中心城区LS-03（荔园山庄）单元控制性详细规划及城市设计》《南宁市中心城区凤岭片区FL-11（青秀湖）单元控制性详细规划及城市设计》《南宁市路网专项规划》最新成果，以及其他相关专项规划、城市道路工程现行标准和规范等开展设计，设计原则和技术指标基本符合城市道路规划设计标准、规范要求（详见总平面图示意）。


http://zrzyj.nanning.gov.cn/zwgk ... /pqgs/t6273230.html

改造完后能否减弱南宁大桥的拥堵？

lyc998

住五象的有的堵了

茅臺小八

到底怎么改的？原来两边的辅路改成三车道？在外面再增加辅路？

diluo

好呀，对这个大堵点终于有点动作了，有谁知道具体方案吗

lingshanfozi

桥与隧部分应该不可能改动了，能动的就是两侧的辅路啦，南边青秀山庄、半山丽园、荔园山庄，北边秀山花园、青秀山分别让出10米地来拓宽？

lukewhite123

好，这是做实事，南宁就该多多改善自己交通的断点和堵点，不要这也难那也难。比什么明秀路亮化整治工程之类的要好多了。

Nicholas56

还有空间改，不会是像快环一样生硬的三改四吧，挤挤的

wlw

Nicholas56 发表于 2025-2-7 16:06
还有空间改，不会是像快环一样生硬的三改四吧，挤挤的

不会，这里的车道宽度已经是最小的了，没有调整的空间，快环的三改四我也不觉得生硬啊，在低预算的情况下，这么改特别好走，觉得不好走的话再多练练车

lzboyly

公示了啥？根本看不出要怎么改啊

茅臺小八

到底怎么改造的？谁晓得

linchenprince

公示了个啥？也没说怎么改呀

506424031

写得很清楚了，辅道改造，估计是在道路边界基础上尽量压缩人行道，把现在的非机动车到挪到人行道上，类似现在的枫林路山语城段，算是弥补建设短视的改造。

xgc

确实，最大可能还是把人行道改成机动车

cassno

难点在下穿隧道怎么扩成双向6车道，如果不扩意义不大。

diluo

辅道改成机动车道，魄力大点把隧道砸了重新做成六车道，等于路面车道没增加，隧道多增加一条