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[城建综合] 沪渝高速公路武汉至宜昌段改扩建工程施工开工

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 小河1209 于 2024-9-30 11:08 编辑

     本项目路线起于武汉市蔡甸区奓山街道,对接武汉西枢纽互通(已纳入京港澳高速改扩建工程),向西经武汉市蔡甸区,孝感市汉川市,仙桃市,潜江市,荆州市沙市区、荆州区,宜昌市枝江市、夷陵区、猇亭区,止于高家店枢纽互通,主线全长约265.7公里,同步建设宜昌联络线约4.8公里。另设三伏潭互通连接线1.4公里,毛嘴互通连接线1.6公里,七星台互通连接线2.3公里。该项目主线、联络线采用“两侧拼宽为主,局部单侧加宽”的方式进行改扩建,采用设计速度120公里/小时、整体式路基宽度42米的双向八车道高速公路标准。三伏潭互通连接线采用二级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度12米;毛嘴互通连接线采用一级公路,设计速度80公里/小时,路基宽度25.5米;七星台互通连接线采用一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基宽度20米。其他技术指标按《公路工程技术标准》(JTG B01-2014)的相关规定执行。全线改扩建后共设置27处互通立交。同步建设19处匝道收费站、1处主线收费站、5处服务区、2处停车区、3处养护工区、3处监控管理分中心,以及必要的交通工程和沿线设施,项目建设总投资估算约为430亿元。实际建设规模以相关主管部门批复的为准。

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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
湖北的交通经济大动脉,估计会在10月开工,真不容易啊,这条路改造晚了5年。
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
Archerone 发表于 2024-9-30 14:06
湖北的交通经济大动脉,估计会在10月开工,真不容易啊,这条路改造晚了5年。

因为收费期没到吧?顺便重要性G50应该还是不如G42,以及G4改造目前应该算是重中之重了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-9-30 14:27
因为收费期没到吧?顺便重要性G50应该还是不如G42,以及G4改造目前应该算是重中之重了

对湖北省来说,G50汉宜+汉黄就是最核心的公路大动脉,没有之一
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
沪渝宜昌到鄂赣分界线都在扩宽吧。  早就该扩宽,2车道 出个事故,路就堵死了。
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发表于 4 天前 来自手机 | 显示全部楼层
这条路印象最深的就是那个一撮毛
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
motianzu2008 发表于 2024-9-30 14:27
因为收费期没到吧?顺便重要性G50应该还是不如G42,以及G4改造目前应该算是重中之重了

还是42舒服
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
每年都堵车  赶紧的 修宽一些
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
武汉到黄石已经启动了,黄石到黄梅这一段也马上要改造拓宽的八车道,江北武湖四环线到黄州蕲春的高速估计也快了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
武湖到小池的高速是六车道,估计是要取代武黄高速沪渝福银共线成为福银主线的
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
好消息,每次不管是假期还是周末走沪渝,开到仙桃段必堵,都快堵的怀疑人生了
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
sgt915 发表于 2024-9-30 15:07
这条路印象最深的就是那个一撮毛

一撮毛真的是厉害
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
武天6车道比42的4车道还是舒服
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