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楼主: 1100aaa

[城建综合] 鄂州花湖国际机场货运航班信息(12.13新增鄂州-第比利斯&鄂州-莫斯科)

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 楼主| 发表于 2024-11-10 16:49:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 1100aaa 于 2024-11-10 16:54 编辑

https://mp.weixin.qq.com/s/evTJPxf_WTJYLY9I3cmRhw
国际转国内的中转业务也有案例了,中转可以显著提高进港货量,多多益善呐
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湖北日报 | 系统提升开放枢纽功能 花湖国际机场“空空中转”刷新速度

大大考察湖北时强调,要系统提升开放枢纽功能。作为湖北重点打造的空中出海口,花湖国际机场如何进一步做强开放枢纽?

11月8日17时01分,I98838航班从河内飞来降落鄂州花湖国际机场,运载的1140公斤货物通过“空空中转”,于9日凌晨4时46分由顺丰航空运往郑州

“随着花湖国际机场口岸功能的不断完善,国际货运航线持续加密,‘空空中转’的场景已成为日常。”湖北国际物流机场有限公司副总经理李伟介绍,“空空中转”按中转性质分为国内转国内、国际转国内、国内转国际、国际转国际4种场景,按通关模式和操作模式,共有16种中转业务模式,花湖国际机场已具备这16种业务的保障能力,可为全球航空物流提供新的解决方案。

“通过精准对接和高效协作,‘空空中转’缩短了国际中转航班衔接时间,花湖国际机场已经可以做到整板仅需4小时、拆板6小时的速度。”李伟说,货物经鄂州中转以后,从达卡进港的航班载运率提升了4倍,到仁川航班的出港载运率提高了近3倍。“整体物流运输成本降低了20%以上,货物周转时间减少了两到三天。”

通过“空空中转”,达卡—鄂州—仁川航线出港的货物以服装辅料为主,而进港货物更多为成衣,这样形成了一个产业链闭环,花湖国际机场已深度嵌入全球供应链。

为优化流程与提升效率,花湖国际机场正在打造一站式的货运中转平台。该平台将集成“在线运单提交与即时通知、货物操作节点实时追踪、数据无缝对接、数据汇总统计”四大核心服务功能,为中转业务提供更加便捷的服务。

自“空空中转”实施3个月以来,花湖国际机场已成功完成了近1000单业务。

李伟表示,花湖国际机场将整合机场、航司、货站等优势资源,不断提升中转能力、效率和品质,系统提升开放枢纽功能,打造具有货运枢纽机场核心竞争力的“E转全球”国际中转产品,为湖北深度融入全球产业链、供应链打通“空中动脉”,打造内陆开放高地。

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 楼主| 发表于 2024-11-14 23:15:40 | 显示全部楼层
11.15
鄂州-新加坡,中州航空,B738

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大概率是临时包机,和之前的鄂州-大阪一样,不会常开。
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 楼主| 发表于 2024-11-28 16:28:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 1100aaa 于 2024-11-28 16:56 编辑

11.29
鄂州-卡拉干达-列日,首都航空,A333

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之前鄂州-纳沃伊-列日的包机因为航司的问题停飞了,我推测这个是包机方新补充的,不过具体信息还是等等新闻。
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发表于 2024-11-29 10:28:57 | 显示全部楼层
chicagogsb 发表于 2024-11-20 13:50
http://jtt.hubei.gov.cn/jgcs/khysc/zhxx/202411/t20241118_5416952.shtml

花湖1—10月,累计完成货邮吞 ...

10月19日,花湖机场累计货邮吞吐量突破100万吨。要知道,此时距离花湖机场累计货邮吞吐量突破90万吨,仅过去了33天。

至此,花湖机场的货邮吞吐量已经连续两个月突破10万吨,增速位居全国第一。

2022年,花湖机场的货邮吞吐量仅为46.8吨;2023年,这一数据攀升至24.53万吨。

也就是说,到10月19日,花湖机场今年的货邮吞吐量已经超过75万吨。
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发表于 2024-11-29 10:30:45 | 显示全部楼层
按照通稿10月底应该超过75万吨啊
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发表于 2024-11-29 13:40:39 | 显示全部楼层
连续月吞吐量突破10万吨,今年很有希望突破百万吨
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发表于 2024-11-29 15:13:01 | 显示全部楼层
去新疆逛逛 发表于 2024-11-29 10:30
按照通稿10月底应该超过75万吨啊

https://mp.weixin.qq.com/s/-MU7u9iVRh7Yl4y25wc3vQ


1-10月累计78万吨,中国大陆机场货运量排名第五。
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发表于 2024-11-29 17:03:47 | 显示全部楼层
巴山楚仁 发表于 2024-11-29 15:13
https://mp.weixin.qq.com/s/-MU7u9iVRh7Yl4y25wc3vQ

这个数据对得上,看看12月圣诞节加持能不能干到15万吨以上
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 楼主| 发表于 2024-11-30 19:27:32 | 显示全部楼层
11月花湖机场国际航线执行情况
本月稳定运行,新开航线较少,但已开航线绝大多数都按计划排满了运行班次,故整体航班量接近峰值。
十一月出港国际及地区航班共计543班,较十月(469)增长了个74班次。(相当于每周进出港达到250班,月国际航班量突破1000班。)
十一月出港运力预计达到30495吨,预计本月国际货邮吞吐量约为3.65万吨。
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新开航线:
1.鄂州-加尔各答-孟买,IndiGo,A321F,一周2班(D24)
2.鄂州-新加坡,中州航空,B738F,临时包机。
3.鄂州-卡拉干达-列日,首都航空,A333F,班次未知。
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现有航线变化:
1.鄂州-马尼拉,中州航空【复航】
菲律宾的航线最近有点动荡,目前中州航空同时执飞马尼拉和克拉克,两个航点总计一周5班。

2.鄂州-香港,顺丰航空【调增】
每周一增加1班,达到一周4班(D1347)。

3.鄂州-克拉斯诺亚尔斯克-莫斯科,S7-Siberia Airlines【调增】
每周增加1-2班,运行频次为D2467。

4.鄂州-布达佩斯,顺丰航空【调增】
11月27日起每周增加2班,由B763F执飞、经停卡拉干达。
目前来看航班号沿用的长沙-卡拉干达-布达佩斯,应该是转到鄂州来运营了。

5.鄂州-克拉克&马尼拉,京东航空【停航】
两个航点暂时都没飞了,原因未知,过段时间应该会恢复。
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12月航线预告:
1.鄂州-加尔各答-德里,IndiGo,A321F,一周2-3班。
2.鄂州-米兰(不保真)

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 楼主| 发表于 2024-11-30 19:28:29 | 显示全部楼层
镇楼图同步更新,在这里也发一下。

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 楼主| 发表于 2024-11-30 19:32:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 1100aaa 于 2024-11-30 19:35 编辑

目前鄂州飞美国的出港运力达到一周32班,在同级别的机场里算比较猛的了(浦东、宝安、白云之外);明年应该会着力拓展欧洲航线,以及覆盖到大洋洲和南美洲的航线。

年底空运旺季,今年年吞吐量突破100万吨肯定没问题。同时也意味着明年保底120万吨,可以期待一下150W+
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发表于 2024-12-3 15:47:02 | 显示全部楼层
面向国际、面向未来、面向客户,花湖机场货运引擎正加速升级。作为机场加强货邮保障能力的重要进展,机场改造货站的启用,将进一步提升机场国际货邮保障裕度。预计2025年底,花湖机场货站年货邮保障能力将达到170万吨。下一步,花湖机场将启动机场北区新建国际公共货站(5.3万㎡)工作,着力打造大体量、高效率、多功能、智能化的国际公共货站,为更多国内外航空货运企业入驻花湖机场提供基础保障,缩短货物转运周期,降低企业出口运营成本,让企业在“家门口”一站式完成空运出口全流程作业,进一步提升花湖国际航空枢纽的竞争力和影响力,打造“立足中部、服务全国、面向全球”的国际航空物流枢纽。
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 楼主| 发表于 2024-12-3 21:03:08 | 显示全部楼层
newbmlf 发表于 2024-12-3 15:47
面向国际、面向未来、面向客户,花湖机场货运引擎正加速升级。作为机场加强货邮保障能力的重要进展,机场改 ...


北区三个新建货站都得明年投用,这次通过审批的是客运航站楼旁边那个国内货站的改造,没想到当下的保障能力已经紧缺到要把保障客机腹仓货物的货站改造成国际货站了
不过这样看的话,明年的增长空间相当大
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 楼主| 发表于 2024-12-4 21:33:40 | 显示全部楼层
12月包机批复新增:

1.鄂州-东京成田,顺丰航空
2.鄂州-布达佩斯,顺丰航空(加密)
3.鄂州-首尔仁川,中州航空
4.鄂州-列日,首都航空(就批复了1班,可能已经执行完了)
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 楼主| 发表于 7 天前 | 显示全部楼层
12.5
鄂州-加尔各答-德里,IndiGo,A321F
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