重磅！天津站全新TOD升级改造方案来了！

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天津站相关投资人邀请英国杰典国际建筑设计BAI Design Internationa设计方案，将打造天津城市门户超级IP！

天津站是地处京山、津浦和京九（联络线）三大干线天津枢纽上的重要客、货、运车站，也是天津市主体客、货运输站，始建于光绪十二年（1866年），在百年历史中历尽沧桑。

改造前的车站南北广场被铁道阻隔，无法穿越通行。北广场及广场中心下沉庭院的日常利用率低下，地下空间同样也未得到充分利用，商业价值未被激活。

设计以带动区域复兴为视角研究TOD一体化设计，致力打造“站城一体化都市”。从车站中心地带，融会贯通周边各要素空间，一带双脉，构成立体化的通行系统和新的视觉记忆，激发空间活力，塑造城市新名片，在匆忙的旅途中为游客增添了一道靓丽的风景！

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天津站地处天津绝对核心地带！紧邻津湾广场、意风区、大王庄商业区，历经百年沧桑，如今将于全新面貌升级！

英国杰典国际建筑设计BAI Design International受投资方邀请担任本项目的整体规划和建筑概念总设计，以项目之力，造就天津城市门户超级IP！

将天津站及周边站城进行一体化设计，围绕天津站内部及天津站前后广场全面改造！改造前的车站南北广场被铁道阻隔，无法穿越通行。北广场及广场中心下沉庭院的日常利用率低下，地下空间同样也未得到充分利用，商业价值未被激活！

唤醒历史与文化，打造烟火与潮流并存的百年车站！设计以带动区域复兴为视角研究TOD一体化设计，致力打造“站城一体化都市”。改造后，天津站枢纽将以其百年的历史为背景，利用贯穿南北广场的空中连廊，不仅为游客提供方便快捷的通行条件，也使其深厚的历史文化得到更好的传承，向世人诉说着天津站的历史变迁！

打造轨道上的“铁路博物馆”保留了人们对这座城市的记忆场景，在匆忙的旅途中为游客增添了一道靓丽的风景！

成为24小时城市目的地。天津站枢纽将成为城市的门户客厅，以及面向市民开放的立体城市花园！

打造北广场城市花园客厅！为城市营造出艺术空间！

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改造前后对比

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改造前后对比

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改造前后对比

dayangdahai

主要是弥补当时天津站改造留下的缺陷。。前后广场步行穿越必须进站，导致后广场居民坐个公交，或者纯海河边散步都要混行到旅客客流里。还得安检。。天津站通道高峰期拥挤不堪。

步行方便了，还能带动河东的去津湾广场消费消费。

tjnuer

很像深圳万象前海

河西东楼

标注了六纬路大王庄商业区

zzxxcc423

这块投再多的钱都不为过。本身就是城市最精华的部分，京津游客必经之地，对天津城市封面及印象提升有着重要影响，惠及天津市民及全国游客，天津的景点、高端酒店都在东站附近，东站周边景点聚集效应全国第一也是天津旅游能排在全国前列的原因，很多游客京津联动自然就在这附近住下了。这块地做好了有巨大商业消费潜力，我说过天津旅游要把人往能消费的地方引，像天津之眼这种烂泥扶不上墙的地标要逐渐淡化，转而把游客引到东站海河、滨江道商圈消费去。

河西东楼

河东区转变了，不重金打造万爱商圈了

1178846375

我津好久没有这样一边倒说好的设计了，什么时候能实现呢，有这种水平柳林那边是不是在重新设计一下

socks

漂亮呀

砒霜123456

zzxxcc423 发表于 2024-5-25 23:38
这块投再多的钱都不为过。本身就是城市最精华的部分，京津游客必经之地，对天津城市封面及印象提升有着重要 ...

天津之眼是烂泥扶不上墙的地标？老奤儿揍性，怪不得不讨喜呢，就这反智发言都让我怀疑你成分。