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新建南通至宁波高速铁路(宁波段)建设用地获批 新增建设用地指标2112亩 新建慈溪站

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发表于 2024-5-21 17:09:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 逸雪霁蓝 于 2024-5-21 17:18 编辑

       从宁波市自然资源和规划局获悉,新建南通至宁波高速铁路(宁波段)建设用地日前获国 务院批准,共计批准建设用地面积2112亩,全额使用国家新增建设用地指标,这标志着该项目建设取得重大进展,为全线正式进入施工阶段提供了坚实保障。通苏嘉甬铁路是《国家中长期铁路网规划(2016-2030年)》国家重点交通项目,铁路等级为时速350公里的高速铁路,途径宁波市江北区、余姚市、慈溪市和前湾新区,全线计划2027年年底前建成。

       该项目将在宁波境内新建一座慈溪站,接入现有庄桥站——慈溪由此将告别不通高铁的历史!新建的通苏嘉甬铁路慈溪站位于慈溪市坎墩街道,三塘江以北、浒崇公路以东,距离城区中心约6公里。慈溪站为新建中间站,主要办理旅客列车的通过作业。覆盖慈溪和原杭州湾新区,直接服务人口约147万人。规划余慈城际与规划宁慈城际引入慈溪站北侧。慈溪站为高架站,车站规模为2台6线(含正线2条)。

       作为我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分,通苏嘉甬铁路建成后,将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路、沪宁沿江高铁等多条线路相连。届时,宁波站至慈溪站全程仅需16分钟,至上海虹桥站全程最快51分钟,宁波、上海全面迈入“1小时交通圈”,宁波北上高铁大通道将被全面开启。




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 楼主| 发表于 2024-5-21 17:15:32 | 显示全部楼层
       慈溪市自然资源和规划局消息,《慈溪市中心城区坎墩街道控制性详细规划》局部地块调整公示。根据公示,将H-03-02、H-04-01地块的用地性质由耕地调整为交通枢纽用地及高铁站配套兼容用地;将C-02-05、C-02-06、C-02-07、D-01-03、D-01-05地块的用地性质由行政办公用地、公共交通用地、商住用地、医疗卫生用地调整为高铁站配套兼容用地。

       规划中提到的高铁站也就是未来的慈溪站。慈溪站为通苏嘉甬高铁新建中间站,建筑规模超2万平方米。本次规划调整还对城市北环线(浒崇公路-胜陆高架)、青少年宫北路(永安路-城市北环线)、浒崇公路(永安路-城市北环线)进行优化,调整后道路红线宽度分别为50米、50米、50-65米;新增纵一路,道路红线宽度为20米。

  此外,对三塘横江、新周家路江及羊路头江蓝线进行优化调整,调整后河道蓝线宽度分别为45米、30米、17米,河道两侧绿化带按规范控制,其中高铁场站段绿化带按高铁站设计方案调整。


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发表于 2024-5-22 08:41:56 | 显示全部楼层
终于有条绕开杭州的高铁了。
另外恭喜湖州的沪苏湖高铁,天下苦杭久矣。
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发表于 2024-5-29 13:17:04 | 显示全部楼层
nbyzh 发表于 2024-5-22 08:41
终于有条绕开杭州的高铁了。
另外恭喜湖州的沪苏湖高铁,天下苦杭久矣。

修这条线路苏州也开心,去宁波总算不用绕上海杭州了
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发表于 2024-5-30 09:50:24 来自手机 | 显示全部楼层
这条沿海大通道奠定宁波铁路国家枢纽地位
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发表于 2024-5-31 10:14:46 | 显示全部楼层
nbyzh 发表于 2024-5-22 08:41
终于有条绕开杭州的高铁了。
另外恭喜湖州的沪苏湖高铁,天下苦杭久矣。

杭州自己也没有直接去苏州的高铁啊,跟杭州有吊关系
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发表于 2024-6-3 15:36:51 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-5-29 13:17
修这条线路苏州也开心,去宁波总算不用绕上海杭州了

苏州去杭州也便捷,不必绕道上海
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发表于 4 天前 | 显示全部楼层
naweiduxian 发表于 2024-5-29 13:17
修这条线路苏州也开心,去宁波总算不用绕上海杭州了

杭州吃相太难看
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