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中华文明探源工程江苏寺墩遗址公园和三吴第一楼周边规划方案最新出炉

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发表于 2024-5-18 14:50:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
     寺墩遗址是仅次于良渚遗址的太湖北面出土面积最大的良渚文化集聚区,出土的玉器规模和等级证明此地是良渚先民开始逐步往北部发展的最大部落。南京博物院镇馆之宝其中一个就是常州寺墩的玉琮,也是目前出土最大的良渚玉器。和余杭地区的良渚并列为太湖南北两地的最高等级王朝群落,所以列入23年的中华文明长江下游地区文明开端的溯源工程。所以今后寺墩遗址将逐步开发为一个考古,科研,参观,教育,休闲多元化的大遗址博物馆。
  

   
      大观楼和止园以及周边地区开发最新规划新增了人行步道和三堡街联通,串联起运河两岸的客流和人气。另外把老西门民居,三堡街,石龙嘴,锁桥,夏家大院,酱油厂,航海仪器厂这些运河两岸的特色统一规划。打造常州版清明上河图,规模更加宏大和多元化。集合餐饮,夜市,小商品,中华园林蓝本,运河博物馆,三吴第一楼,文化设施,创意街区等等各种业态。

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发表于 2024-5-18 15:50:43 来自手机 | 显示全部楼层
常州西直街不输山塘街,可惜全毁。不知能否收缩大运河复原西直街,西仓桥文亨桥原版重现。从明城墙到石龙嘴两公里。
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发表于 2024-5-18 16:28:08 | 显示全部楼层
没那几块住宅就好了
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发表于 2024-5-18 21:20:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 闁闁 于 2024-5-18 21:24 编辑

南北联系的桥可以搞个创新,外观石拱桥,内部可通机动车。

连接的轻工电子路往北通往大观楼地块,往南打通与今后的劳动西路交汇,现西仓桥小学可在老航仪宿舍拆除地块上重建,地下搞送学接送系统工程,并服务于运五和航仪创意园停车所用,三堡街改为步行街。
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发表于 2024-5-19 09:24:28 | 显示全部楼层
寺墩遗址博物馆,最能体现常州历史文化渊远流长!期待……
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发表于 2024-5-19 11:17:16 | 显示全部楼层
闁闁 发表于 2024-5-18 13:20
南北联系的桥可以搞个创新,外观石拱桥,内部可通机动车。

连接的轻工电子路往北通往大观楼地块,往南打 ...

那不就是怀德桥的样式么。
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发表于 2024-5-19 12:23:18 来自手机 | 显示全部楼层
闁闁 发表于 2024-5-18 21:20
南北联系的桥可以搞个创新,外观石拱桥,内部可通机动车。

连接的轻工电子路往北通往大观楼地块,往南打 ...

那地方还允许机动车通行,就找堵。就仿古就行了
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发表于 2024-5-19 13:53:42 | 显示全部楼层
寺墩遗址博物馆这个给力 正好提升一下郑陆周边的旅游内容
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发表于 2024-5-19 15:51:01 | 显示全部楼层
武晋 发表于 2024-5-19 11:17
那不就是怀德桥的样式么。

凑合着设计的吧。
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发表于 2024-5-20 06:06:58 来自手机 | 显示全部楼层
昨天正好去看了杭州的良渚遗址公园和博物馆,非常震撼。常州寺墩遗址是仅次于良渚遗址的良渚文化所在地,可以搞。
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发表于 2024-5-20 06:43:31 | 显示全部楼层
天天早起一定 发表于 2024-5-19 22:06
昨天正好去看了杭州的良渚遗址公园和博物馆,非常震撼。常州寺墩遗址是仅次于良渚遗址的良渚文化所在地,可 ...

没拍点照片回来么?
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发表于 2024-5-20 10:39:18 | 显示全部楼层
五一后官方发布的百园之城名录中,明确常州古典园林共计约5个,包括意、约、未、近四大,还在图纸上的止园也被列入其中。萃园和玖园被列入专类公园。

新增加的运河步行桥,必须是仿古桥,如果是增加个类似怀德桥的平桥步行桥,那就不伦不类的,宁可不造。
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 楼主| 发表于 2024-5-20 12:56:36 | 显示全部楼层
本帖最后由 常州大宝 于 2024-5-20 13:06 编辑

应该是仿古桥并且是步行桥,因为汽车到了新市路后半段就进入地下隧道了。大观楼广场直接是到运河岸边没有车行道,所以可以肯定是用来和三堡街人行串联的。建议三堡街最好也变成步行的或者是单行线。双向机动车极大限制了客流的安全舒适性,也不利于游客到运河边欣赏和游览。
   感觉这次设计是比较满意的了,而且是整体打造。而且和怀德桥东边的篦箕巷共同打造,看来是花了很大心思了。规模和层次也比较高了,真的是体现出前年运河府城的气魄了。不是什么小打小闹
   
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发表于 2024-5-20 14:48:20 | 显示全部楼层
寺墩遗址公园这个定稿了?
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发表于 2024-5-20 14:58:50 | 显示全部楼层
这个桥就应该是仿古石桥,就是西仓桥重生,西仓桥和苏州万年桥、杭州拱宸桥都是三孔的。
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