《BB≠穷途末路》之二：蚌山篇

xuehe · 发表于 2024-2-22 22:12:05

整个城市的重心、发展方向四分之三都在火车站的南边，从胜利路南广场进入，是多么极大地方便市民的出行，疏散城市交通。想想一直以来，仅靠西边天桥和东边解放路的绕行到北面乘车，是多么不便，一到夏季大雨，延安路那个两车道下穿简直都是灾难！

现在有条件了，不规建就预留好了，反而一下子草率地掐掉了，太操蛋了，不要成为无可挽回的历史之罪！
有什么渠道向有关部门建议吗，希望有识有办法的迷友们一起呼吁下。

031116LG · 发表于 2024-2-22 22:20:50

西南方向——金地阳光挡住了工农路沿线的“城市洼地”，实际上那里是最具城市烟火气的地方，土锅一条街、特里亚美食街------等等

031116LG · 发表于 2024-2-22 22:29:34

视线转向西面

031116LG · 发表于 2024-2-22 22:33:25

眼下的这一片，包括同乐园甚至靠近升平街的大舞台小区等等，已经相继完成了城市更新改造，因此断不会再有拆迁新建的念想了

031116LG · 发表于 2024-2-22 22:37:31

西北——可能是珠城摩天图腾的绝唱了

031116LG · 发表于 2024-2-22 22:58:25

我们在全方位了解了蚌山老城区的城市面貌现状后，对比一番，会发现在老城改造方面，似乎不如龙子湖区——就好比下图，龙子湖区老城区几乎都是新建的高层住宅群，鳞次栉比，洋洋总总

031116LG · 发表于 2024-2-22 23:10:05

但，实际情况并不那么简单——作为首善之区，蚌山区老城区的改造，特别是胜利中路以北，实施起来是相当困难，像中山街以西这些地区，蚌埠最早的富人、权贵都分布在这，改造确实不易；因此，前几年实施的提升改造，借鉴学习了一些发达地区城市老区改造的先进经验，取得了很好的效果

031116LG · 发表于 2024-2-22 23:12:17

我随机进入了奋勇街同乐园还有大舞台小区内部，发现除了外立面统一出新外，里面公共空间也整洁干净，包括一些小街小巷的改造——譬如这个

031116LG · 发表于 2024-2-22 23:16:01

此外，太平街小区这里的新生事物，也是极好的——同时将乱哄哄的社会车辆停放统一纳入管理等等，这些，都是城市管理在不断向新思路和好的方面进步

031116LG · 发表于 2024-2-22 23:20:31

好了，下面要开始分版块的内容了——按照自东向西的顺序，首先是宏业村地区

xuehe · 发表于 2024-2-23 00:23:46

031116LG 发表于 2024-2-22 21:53
此外，鲜为人知的是，当初这个方案遭到了一些只顾自己私利的小集团的阻挠——举个例子，如果南广场建成，长 ...

真是难以置信，一个城市的整体利益和发展规划让位于、受阻于局部的、一小团人的利益。那么多厂区市政设施都能迁建移外，这块土地什么性质来头居然不能搞定

wsgecko · 发表于 2024-2-23 16:41:47

031116LG 发表于 2024-2-22 22:58
我们在全方位了解了蚌山老城区的城市面貌现状后，对比一番，会发现在老城改造方面，似乎不如龙子湖区——就 ...

更正一个词语，没有洋洋总总这个词，应该是林林总总

031116LG · 发表于 2024-2-23 19:21:13

本帖最后由 031116LG 于 2024-2-23 19:31 编辑

宏业村地区是旧城改造的典范，就好比席家沟或者整个滨河西片区——不过相形之下，宏业村牵涉的面更大一些

031116LG · 发表于 2024-2-23 19:26:04

本帖最后由 031116LG 于 2024-2-23 19:32 编辑

早先的宏业村实际上南北向的道路就只有两条，除了宏业路外，就是东面的永业路（客观的说，永业路原先只是条窄路，而且很长时间都是一条无名路）
图：宏业路（向北）

031116LG · 发表于 2024-2-23 19:28:19

永业路（向南）

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