解决常泰与盐宜的矛盾，只有实现苏锡常大交通一体化

扬常而来

苏锡常三市，谁不想做谁的附庸

syuyo

扬常而来 发表于 2024-2-19 23:12
苏锡常三市，谁不想做谁的附庸

因为现实很残酷，下场就是被吸干。

龙城大桥

这年头，谁做小弟谁完蛋！所以绝对要做大做强，城市才有希望。

龙城大桥

发展自身和江对岸，和周边县市的沟通渠道，深化和打造常金，常泰，常丹，常澄，常宜的一体化建设，打造区域小型的局部一体化，才是正解。至于对于东隔壁，不要响应他任何任何任何一个合作计划。

waahuaw

其实苏锡常一体化无锡跟苏州有经一路对接太阳路快速化，无锡地铁3号线跟苏州地铁3号线，无锡大成路快速化到苏州边上了，有规划的苏锡太湖通道，好像无锡跟常州没有什么一体化的项目。

luckyeric

w546106232 发表于 2024-2-19 10:32
苏锡常一体化的是无锡最愿意看到的。。常州成为内资工厂高地，苏州则是外资工厂发达。而他无锡坐享地理中心 ...

精辟

luckyeric

Paulll 发表于 2024-2-19 11:38
顶16楼。常州必须要丢掉苏锡常的帽子，跳出圈子
苏锡常的帽子几十年来没给常州带来啥好处，还多了个苏锡无 ...

深表赞同！

武晋

轨道交通“四网融合”是指通过推动以下“四网融合”，打造轨道上的城市群都市圈。
【时速200+国家】干线铁路网：盐宜、常泰高铁
【时速160都市圈】城际铁路网：苏锡常机场快线
【时速120】市域（郊）铁路网：常金、常溧、常澄线等
【时速80-】城市轨道交通网：地铁、“轻轨”等

AndySeattle

无锡又不傻，横向通道早已形成，怎么成为中心？苏州常州的人去个南京上海还要先跑去无锡？
无锡要的是机场铁路高速，成为苏锡常的中心。机场做到了，高速公路在苏通大桥建成前也做到了，唯一做不到的就是铁路。哪怕是未来，航空这一块，无锡仍然维持苏锡常的中心。
盐宜和常泰，没法好好相处。。。除非常泰改去溧阳安徽，但是常州也不愿意，常州也想优先去浙江。

一片月升海

waahuaw 发表于 2024-2-20 16:20
其实苏锡常一体化无锡跟苏州有经一路对接太阳路快速化，无锡地铁3号线跟苏州地铁3号线，无锡大成路快速化到 ...

目前确定的是常州312国道快速化对接无锡江海快速路，宜兴范蠡大道北延对接常州青洋路高架。以后应该还有更多。

武晋

常州地铁⑥号线应串联多个枢纽

京沪高铁换乘
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机场——北站——
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　高新站　１　　｜
　　｜　　１　　｜
　　｜　常州站　｜
　　｜　　１　　｜
　　南站　１　　｜
　　　｜　１　　｜
　　　武进站——
　　　　 ↑↓
金、溧高铁换乘

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轨道交通“四网融合”是指通过推动以下“四网融合”，打造轨道上的城市群都市圈。
【时速200+国家】干线铁路网：盐宜、常泰高铁
【时速160都市圈】城际铁路网：苏锡常机场快线
【时速120】市域（郊）铁路网：常金、常溧、常澄线等
【时速80-】城市轨道交通网：地铁、“轻轨”等

郁郁950317

一片月升海 发表于 2024-2-21 09:10
目前确定的是常州312国道快速化对接无锡江海快速路，宜兴范蠡大道北延对接常州青洋路高架。以后应该还有 ...

这都是跟无锡做的利益交换，姨妈隧道换常宜，范蠡大道换东接无锡，其实常州完全不用妥协，常宜死也是要通的，江宜高速早抖是上位规划了，就是时间问题，姨妈隧道常州不同意死也别想通

郁郁950317

楼上说的很好，常州必须破开苏锡常的假帽子，自己多对接周边周围，老祖宗几千年选的府城位置还是有他的道理的，毕竟八邑名都肯定是中心地带，能跟跟周围各个县市相接相通，是绝对的中心地带，近的有八个：常泰，常澄，常丹，常锡，常武，常金，常溧，常宜，远的还有靖江 扬中之类的，相接了这么多县级市，可想绝对的中心啊！！！

武晋

郁郁950317 发表于 2024-3-5 08:23
这都是跟无锡做的利益交换，姨妈隧道换常宜，范蠡大道换东接无锡，其实常州完全不用妥协，常宜死也是要通 ...

多年未登的帐号密码找回来了？